一种防撞滑轮罩辅助加工装置的制作方法

文档序号:18262040发布日期:2019-07-24 12:22阅读:199来源:国知局
一种防撞滑轮罩辅助加工装置的制作方法

本实用新型涉及滑轮罩加工技术领域,尤其涉及一种防撞滑轮罩辅助加工装置。



背景技术:

飞机钣金零件构成飞机机体框架和气动外形,具有尺寸大小不一,形状复杂等特点,例如飞机的防撞滑轮罩零件,截面形状为“几”字型,材料为不锈钢,先使用凸模进行成形,但脱模后仍具有较大回弹量,后续需通过凹模进行弧度及平整度的手工修整,由于防撞轮滑罩两侧壁之间间距较小,修整工具伸入后操作空间狭小,使得工作难度大、操作复杂,修整零件费时费力,大大降低生产效率。因此,需要提供一种辅助加工装置以解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种防撞滑轮罩辅助加工装置,有效解决了待加工U型件的两个侧壁之间间距小而难以进行弧度及平整度修整的问题。

为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种防撞滑轮罩辅助加工装置,包括工具主体,所述工具主体的一端设有击打部,另一端设有修整部,所述修整部与所述工具主体可拆卸连接,所述修整部上设有与待加工U型件的加工面的弧度一致的弧形面。

作为优选技术方案,所述工具主体的端部设有连接部,所述连接部与所述工具主体呈L形形状,所述修整部与所述连接部连接。

作为优选技术方案,所述连接部与所述修整部连接的一侧设有燕尾形凸块,所述修整部上设有与所述燕尾形凸块匹配连接的燕尾形凹槽。

作为优选技术方案,所述修整部的长度与所述待加工U型件的所述弧形面的长度一致。

作为优选技术方案,所述修整部由木质材料制成。

作为优选技术方案,所述工具主体的中部开有让位槽,所述让位槽卡接在所述待加工U型件靠近开口的侧壁上,所述让位槽与所述击打部之间为手持部。

作为优选技术方案,所述让位槽的侧壁贴覆有保护层。

作为优选技术方案,所述保护层由橡胶材料制成。

作为优选技术方案,所述让位槽呈三角形。

作为优选技术方案,所述让位槽的深度小于所述工具主体的宽度的1/2。

本实用新型的有益效果:本实用新型提供的防撞滑轮罩辅助加工装置中的工具主体能置于待加工U型件的两个侧壁之间,工具主体的一端设置与待加工U型件的内表面接触的修整部,另一端设置击打部,敲打击打部,使待加工U型件与凹模相贴合,有效解决了待加工U型件的两个侧壁之间间距小而难以进行弧度及平整度修整的问题,提高了零件的生产效率,且修整效果好;此外,修整部与工具主体可拆卸连接,可以根据加工需求更换修整部,提高了辅助加工装置的使用灵活性。

附图说明

图1是本实用新型实施例所述的防撞滑轮罩辅助加工装置的结构示意图;

图2是本实用新型实施例所述的防撞滑轮罩辅助加工装置的侧视图;

图3是本实用新型实施例所述的防撞滑轮罩辅助加工装置置于待加工U型件的内部的示意图。

图中:

1、工具主体;11、击打部;12、让位槽;13、手持部;

2、修整部;21、弧形面;22、凹槽;

3、连接部;31、凸块;

4、保护层;5、待加工U型件;6、凹模。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部。

如图1-2所示,本实施例提供了一种防撞滑轮罩辅助加工装置,包括工具主体1,工具主体1的一端设有击打部11,另一端设有修整部2,修整部2上设有与待加工U型件5的内表面的弧度一致的弧形面21。在使用该辅助加工装置时,工具主体1置于待加工U型件5的两个侧壁之间,击打部11置于待加工U型件5外侧,修整部2的弧形面21与待加工U型件5的内表面接触,使用榔头敲击击打部11,使待加工U型件5的内表面与凹模6贴合,达到待加工U型件5的弧度及平整度的要求。修整部2上的弧形面21的弧度取决于待加工面的弧度,也可适当增大修整部2的弧形面21的弧度,增加修整部2与待加工U型件5的接触面积,提高待加工U型件5的修整效率及效果。

具体地,击打部11设置在工具主体1的端部即为端部平面,而工具主体1的另一端设有连接部3,连接部3的一端与工具主体1连接呈L形形状,连接部3的长度优选等于待加工U型件5的待加工面的长度。修整部2与连接部3可拆卸连接,修整部2的长度与连接部3的长度一致。在本实施例中,修整部2与连接部3可拆卸连接,可以根据实际待加工面的弧度以及大小等参数更换修整部2,扩大了防撞滑轮罩辅助加工装置的使用灵活性。

在本实施例中,在连接部3与修整部2连接的一侧设有燕尾形凸块31,修整部2上设有与燕尾形凸块31匹配连接的燕尾形凹槽22,凸块31插接在凹槽22内实现了修整部2与连接部3的连接,且方便拆卸和安装,连接结构简单。凹槽22和凸块31均设置为燕尾形,使连接部3与修整部2连接的稳定性好。在其它实施例中,修整部2和连接部3还可以通过其它方式连接,在此不再详细叙述。

在使用该辅助加工装置时,为了避免修整部2对待加工U型件5的表面造成损伤,修整部2优选由木质材料制成,还保证修整部2具有一定的强度。此外,修整部2还可以由金属材料制成,在修整部2的表面贴覆有橡胶垫等软质层,保护待加工U型件5的表面不受损伤。

如图3所示,为了避免在使用辅助加工装置进行待加工U型件5的弧度及平整度修整时,辅助加工装置对待加工U型件5的表面造成损伤,在工具主体1的中部开设有让位槽12,在工具主体1放置在待加工U型件5内时,让位槽12卡接在待加工U型件5靠近开口的侧壁上。在本实施例中,待加工U型件5的两个侧壁顶部设有折弯部,折弯部与侧壁的连接处置于让位槽12内,让位槽12起到了避让的作用。让位槽12与击打部11之间为手持部13,在敲打击打部11时,方便手持手持部13固定工具主体1的位置。

让位槽12设置在工具主体1上的位置取决于待加工U型件5两侧壁之间的间距以及待加工U型件5的深度,保证让位槽12能起到避让的作用。在本实施例中,让位槽12呈三角形,三角形的让位槽12与待加工U型件5接触性好,让位槽12也可以是其它形状,在此不作限定。让位槽12的内表面贴覆有保护层4,防止在使用辅助加工装置时,让位槽12对待加工U型件5的表面造成损伤。保护层4优选由橡胶材料制成,耐磨使用寿命长,也可以由塑料等柔性材料制成,在此不作限定。

在本实施例中,让位槽12的深度小于工具主体1的宽度的1/2,保证了工具主体1具有足够的结构强度,能够承受待加工U型件5在修整时产生的力,且便于拿取。在保证工具主体1结构强度的前提下,让位槽12的避让区域可适当增大,使让位槽12充分起到避让的作用。

如图3所示,在使用该防撞滑轮罩辅助加工装置时,根据待加工面的弧度选择合适的修整部2,将待加工U型件5放置在凹模6上,手握手持部13,使修整部2的弧形面21与待加工表面接触,通过榔头敲击工具主体1的击打部11,使待加工U型件5的表面与凹模6相贴合,达到待加工U型件5的弧度及平整度的要求。

显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

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