新型快速加工压制模具的制作方法

本实用新型涉及一种模具，具体讲是一种新型快速加工压制模具。

背景技术：

通过对刹车片生产加工工艺的分析，及多次加工的实践操作发现，在刹车片压制过程中，不仅对压力有要求，而且对压制过程中的温度同样也有很高的要求。

用于刹车片生产用的压制模具往往由上模、中模、下模和模芯组成，下模与模芯相连，上模与下模是分别固定在压机的上下加热板，可以直接给上下模具加热，提供所需的热量，只有中模没有通过直接加热获得热量，这样在生产过程中，上、中、下模三部分分开时，中模的热量损失会较严重，并随时间的增加而增加，同样在上、中、下模合模时导致中模的温度需要上、下模补偿，这样就会使产品表面和内部温度有差异，使产品出现隐形质量问题。

技术实现要素：

鉴于上述现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于：提供一种新型快速加工压制模具。

本实用新型的技术解决方案是：新型快速加工压制模具，包括从上至下依次设置的上模板、中模、模芯和下模板，所述中模上设有多个加热棒，中模两端以及中模的多个模腔之间均设有加热棒，且加热棒距离中模上沿15mm。

进一步地，所述中模前端设有多个插孔，加热棒插入插孔中。

应用本实用新型所提供的新型快速加工压制模具，其有益效果是：在中模上设置加热棒后，中模与上、下分离时热量能得到及时的补偿，同时确保加热棒离中模上沿15mm，因为通常刹车片被压制加温成型都是在上沿10-18mm区间完成的，这样既能保证加热高效性，又能防止中模热量的损失，确保生产出来的产品质量高和质量稳定。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图(未插加热棒)；

图2为本实用新型中模的俯视示意图(插上加热棒后)。

图中所示：1—上模板，2—中模，3—模芯，4—下模板，5—加热棒，6—插孔。

具体实施方式

为比较直观、完整地理解本实用新型的技术方案，现就结合本实用新型附图进行非限制性的特征说明如下：

如图1和图2所示，新型快速加工压制模具，包括从上至下依次设置的上模板1、中模2、模芯3和下模板4，中模2上设有多个加热棒5，中模2两端以及中模2的多个模腔之间均设有加热棒5，且加热棒5距离中模2上沿15mm。

中模2前端设有多个插孔6，加热棒5插入插孔6中。

当然，对于加热棒5加热的方式可以有多种，比如可以采用电加热的方式。

本实用新型所提供的新型快速加工压制模具，其有益效果是：在中模2上设置加热棒5后，中模2与上、下分离时热量能得到及时的补偿，同时确保加热棒5离中模2上沿15mm，因为通常刹车片被压制加温成型都是在上沿10-18m m区间完成的，这样既能保证加热高效性，又能防止中模2热量的损失，确保生产出来的产品质量高和质量稳定。

当然，以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，非因此即局限本实用新型的专利范围，凡运用本实用新型说明书及图式内容所为之简易修饰及等效结构变化，均应同理包含于本实用新型的专利保护范围之内。