一种倒角组合装置的制作方法

文档序号:18684598发布日期:2019-09-13 23:38阅读:362来源:国知局
一种倒角组合装置的制作方法

本实用新型属于机械领域,尤其是涉及一种倒角组合装置。



背景技术:

本组合装置是针对汽车起动机中的传动轴的加工工艺设计的。在传动轴的产品结构中,法兰连接孔的双侧孔口均需要作倒角加工。由于结构简单且几何精度较低,故传统的加工过程为台式钻床与手持工件的简单组合方式,即操作者手持工件,待预加工孔对准刀具后,手动盘旋台钻手柄,刀具下移,完成一处倒角操作,另外一个倒角重复之前的工序。工件两侧孔口处的倒角参数是不同的,因此上述操作过程需设置两道工序,加大工作强度和工作内容,影响工作效率。

现有技术的缺陷点在于:生产效率低的同时导致制造成本上升,完成两侧不同参数的倒角,需要配备两台台式钻床,操作者1或2名。不安全隐患十分明显。由于工件较小,因此操作过程中手与旋转刀具之间的距离很近,伤害随时发生,劳动强度及精神压力较大。由于操作过程完全人工化,所以体力支出及精神付出是比较大的。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种操作方便、减少工作时间、提高工件精度的倒角组合装置,尤其适合加工汽车起动机中的传动轴的倒角。

本实用新型的技术方案是:一种倒角组合装置,包括多轴器、夹紧装置和基准面板,所述基准面板上方通过螺栓固定连接多轴器和夹紧装置,基准面板下方固定连接轴承座,基准面板固定连接机架,所述多轴器设置两个,两个多轴器分别设置于基准面板两端,所述夹紧装置设置于两个多轴器中间,所述基准面板上方设置限位座、活动块和固定压板,所述限位座设置两个,两个限位座分别设置于两个多轴器侧面,所述固定压板通过螺栓固定连接基准面板和切削气缸,所述切削气缸的活塞杆通过螺纹固定连接于活动块,所述活动块上设置与限位座配合的螺钉,活动块通过连接板固定连接夹紧装置。

所述基准面板下方的轴承座设置两个,两个轴承座分别设置于多轴器下方,两个轴承座通过轴承各连接一个动力轴,两个动力轴上均设置动力齿轮,两个动力轴伸出基准面板一端各设置一个带轮,带轮的主动轮连接电机的输出轴,带轮的从动轮固定连接动力轴,所述电机固定设置在调整支座上,电机设置两个,两个电机分别和两个带轮配合。

进一步的,所述多轴器包括行星轮系和挡板,多轴器两侧设置挡板,挡板中间设置轴承支座,所述行星轮系的中心轮与动力齿轮配合,行星轮系的内部行星轮设置三个,行星轮系的行星轮连接输出轴,输出轴通过轴承连接轴承支座,行星轮的输出轴设置锪钻。

进一步的,所述夹紧装置包括夹紧板、夹紧气缸、承载立板、第一导轨和第一滑块,所述第一导轨固定设置于基准面板上平面,所述第一导轨平行于多轴器的中心轮轴线,第一导轨滑动连接第一滑块,第一滑块上方固定连接第二导轨,所述第二导轨滑动连接第二滑块,所述第二滑块固定连接夹紧板和承载立板,所述夹紧板上设置顶针,所述承载立板上固定设置中心定位销,所述中心定位销上方设置角向定位棒,所述角向定位棒嵌设于承载立板上,承载立板侧面通过气缸支架固定连接夹紧气缸,所述夹紧气缸的活塞固定连接夹紧板,所述第一滑块通过连接板固定连接活动块。

进一步的,所述调整支座为一个三角形支架,调整支座的斜边通过螺栓固定连接电机,所述电机采用三相异步电动机。

本实用新型具有的优点和积极效果是:

1、在原来的生产线中加入此设备,将原来需要手工进行打磨的倒角改用机械加工,加快了工件加工的速度,将原本需要一至两个工人操作的工作,现在只需要一个人进行定位工作即可,减少了人力的浪费,加快了加工的速度,并且能够加快加工速度。

2、在加工倒角过程中因为需要手工进行控制,所以可能使工人受伤,改用定位装置进行加工,防止了人员受伤,并且减轻了工人的劳动强度,减少精神压力。

3、采用多轴器进行加工工作,原先需要一个一个进行加工的多个倒角现在只需要一次加工就可以完成,提高生产效率,并且限位块能够保证加工的精度,防止切削过量。

4、夹紧装置通过气缸进行装夹,轻松方便,并且通过第一导轨与气缸的配合,能够轻松且精准的进行前进和后退的工作,提高加工精度,减少员工体力消耗。

附图说明

图1是本实用新型的主视图;

图2是本实用新型的俯视图;

图3是本实用新型的左视图;

图4是本实用新型的图1中I-I处剖面图;

图5是本实用新型的图1中D-D处剖面图;

图6是本实用新型的图1中H-H处剖面图;

图7是本实用新型的夹紧装置俯视图;

图8是本实用新型的夹紧装置的部分剖视图。

图中:

1、多轴器 2、夹紧装置 3、动力轴

4、第一导轨 5、第一滑块 6、锪钻

7、带轮 8、电机 9、限位座

10、夹紧板 11、连接板 12、活动块

13、活塞杆 14、夹紧气缸 15、切削气缸

16、固定压板 17、承载立板 18、行星轮系

19、动力齿轮 20、轴承座 21、基准面板

22、调整支座 23、气缸支架 24、第二导轨

25、第二滑块 26、顶针 27、中心定位销

28、喷嘴 29、传感器 30、角向定位棒

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做详细说明。

如图1-6所示:

一种倒角组合装置,包括多轴器1、夹紧装置2和基准面板21,所述基准面板21上方通过螺栓固定连接多轴器1和夹紧装置2,基准面板21下方固定连接轴承座20,基准面板21固定连接机架,所述多轴器1设置两个,两个多轴器1分别设置于基准面板21两端,所述夹紧装置2设置于两个多轴器1中间,所述基准面板21上方设置限位座9、活动块12和固定压板16,所述限位座9设置两个,两个限位座9分别设置于两个多轴器1侧面,所述固定压板16通过螺栓固定连接基准面板21和切削气缸15,所述切削气缸15的活塞杆13通过螺纹固定连接于活动块12,所述活动块12上设置与限位座9配合的螺钉,活动块12通过连接板11固定连接夹紧装置2。

所述基准面板21下方的轴承座20设置两个,两个轴承座20分别设置于多轴器1下方,两个轴承座20通过轴承各连接一个动力轴3,两个动力轴3上均设置动力齿轮19,两个动力轴3伸出基准面板21一端各设置一个带轮7,带轮7的主动轮连接电机8的输出轴,带轮7的从动轮固定连接动力轴3,所述电机8固定设置在调整支座22上,电机8设置两个,两个电机8分别和两个带轮7配合。

所述多轴器1包括行星轮系18和挡板,多轴器1两侧设置挡板,挡板中间设置轴承支座,所述行星轮系18的中心轮与动力齿轮19配合,行星轮系18的内部行星轮设置三个,行星轮系18的行星轮连接输出轴,输出轴通过轴承连接轴承支座,行星轮的输出轴设置锪钻6。

所述夹紧装置2包括夹紧板10、夹紧气缸14、承载立板17、第一导轨4和第一滑块5,所述第一导轨4固定设置于基准面板21上平面,所述第一导轨4平行于多轴器1的中心轮轴线,第一导轨4滑动连接第一滑块5,第一滑块5上方固定连接第二导轨24,所述第二导轨24滑动连接第二滑块25,所述第二滑块25固定连接夹紧板10和承载立板17,所述夹紧板10上设置顶针26,所述承载立板17上固定设置中心定位销27,所述中心定位销27上方设置角向定位棒30,所述角向定位棒30嵌设于承载立板17上,承载立板17侧面通过气缸支架23固定连接夹紧气缸14,所述夹紧气缸14的活塞固定连接夹紧板10,所述第一滑块5通过连接板11固定连接活动块12。

所述调整支座22为一个三角形支架,调整支座22的斜边通过螺栓固定连接电机8,所述电机8采用三相异步电动机。

本实例的工作过程:在工作过程中,将此装置添加到倒角加工工序中,首先由工人将工件装夹到夹紧装置2上,之后启动夹紧气缸14带动夹紧板10对工件进行锁紧,锁紧完毕,开启电机8带动两侧多轴器1进行工作,开启切削气缸15,切削气缸15通过活动块12带动夹紧装置2在第一导轨4上运动,首先移向一侧的多轴器1,通过多轴器1上的锪钻6进行倒角加工,移动到限位座9时达到倒角加工精度的要求,切削完毕停止当前的多轴器1,移动到另外一端的多轴器1,到达另一端的限位座9时达到精度要求,完成切削工作之后,停止当前多轴器1,切削气缸15带动夹紧装置2回到机床原点,夹紧气缸14复位,将工件取下,并且清洁基准面板21。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

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