一种造船钢板的坡口切割装置的制作方法

文档序号:20805643发布日期:2020-05-20 01:33阅读:535来源:国知局
一种造船钢板的坡口切割装置的制作方法

本实用新型涉及造船技术领域,具体为一种造船钢板的坡口切割装置。



背景技术:

由于船舶工作环境恶劣,船体壳要受海水的化学腐蚀、电化学腐蚀和海生物、微生物的腐蚀;船体承受较大的风浪冲击和交变负荷;船舶形状使其加工方法复杂等因素、所以对船体结构用钢要求严格。首先良好的韧性是最关键的要求,此外,要求有较高的强度,良好的耐腐蚀性能、焊接性能,加工成型性能以及表面质量。

船舶钢板生产中涉及很多焊接工作,焊接前均需要对钢板进行切割,而且不同的钢板厚度对坡口切割的角度有不同需求,大多的切割平台与待切割钢板接触面积大,摩擦大,钢板移动耗费人力大。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种造船钢板的坡口切割装置,设置一组槽钢框架的切割平台,在切割平台内等距阵列有托辊,减少钢板与平台的摩擦力,方便推移,节省人力;在切割平台一侧固定安装有刀架旋转结构,便于调节切割角度,节省人工以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种造船钢板的坡口切割装置,包括切割平台,所述切割平台为槽钢焊接组件,所述切割平台内等距阵列有托辊,所述托辊包括轴头和空心管,所述空心管通过轴承转动安装于两组轴头之间,所述切割平台一侧固定安装有电动滑台,所述电动滑台的滑块表面对称安装有两组弧形板,两组所述弧形板之间焊接有连接小轴,所述连接小轴表面转动安装有调节组件,所述调节组件两侧对称螺接有调节杆,所述调节杆一端贯穿于弧形板内,所述调节组件一侧转动安装有割炬。

优选的,所述轴头均通过轴承座转动安装于切割平台内两侧。

优选的,所述调节组件包括轴套和焊接于轴套两侧的夹板,所述夹板内开设有内螺纹,所述调节杆螺接于内螺纹内,所述连接小轴转动安装于轴套内。

优选的,所述弧形板内均开设有弧形槽,所述调节杆贯穿于弧形槽内,且调节杆远离调节组件一端键连接有手轮。

优选的,所述割炬两侧均安装有销轴,所述销轴转动安装于夹板内,所述销轴表面开设有凹槽,所述夹板一侧均螺接有内六角螺栓。

优选的,所述切割平台底部四角均焊接有支腿,所述支腿底部均螺接有调节支脚。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、设置一组槽钢框架的切割平台,在切割平台内等距阵列有托辊,减少钢板与平台的摩擦力,方便推移,节省人力;

2、在切割平台一侧固定安装有刀架旋转结构,便于调节切割角度,节省人工。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视结构示意图;

图2为本实用新型的左视侧视结构示意图;

图3为本实用新型的右视侧视结构示意图;

图4为本实用新型的图2中a部分放大结构示意图。

图中:1、切割平台;2、托辊;201、轴头;202、空心管;3、电动滑台;4、弧形板;5、连接小轴;6、调节组件;601、轴套;602、夹板;603、内螺纹;7、调节杆;8、割炬;9、弧形槽;10、手轮;11、销轴;12、凹槽;13、支腿;14、调节支脚。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种造船钢板的坡口切割装置,包括切割平台1,所述切割平台1为槽钢焊接组件,利用槽钢焊接结构,稳定性高,适用于船舶钢板的放置;所述切割平台1内等距阵列有托辊2,所述托辊2包括轴头201和空心管202,将托辊2分为空心管202和轴头201,两部分,增加托辊2的承托力,且旋转灵活度高,减小钢板和台面的摩擦力;所述空心管202通过轴承转动安装于两组轴头201之间,所述切割平台1一侧固定安装有电动滑台3,设置电动滑台3,带动割炬8前进和后退,进行坡口的切割;所述电动滑台3的滑块表面对称安装有两组弧形板4,设置弧形板4,给割炬8提高角度调节空间;两组所述弧形板4之间焊接有连接小轴5,所述连接小轴5表面转动安装有调节组件6,设置调节组件6,固定割炬8的同时,便于其角度的调节;所述调节组件6两侧对称螺接有调节杆7,所述调节杆7一端贯穿于弧形板4内,设置调节杆7,便于角度调节后的锁紧;所述调节组件6一侧转动安装有割炬8。

具体的,所述轴头201均通过轴承座转动安装于切割平台1内两侧,设置轴承座连接,安装结构简单快捷。

具体的,所述调节组件6包括轴套601和焊接于轴套601两侧的夹板602,所述夹板602内开设有内螺纹603,所述调节杆7螺接于内螺纹603内,所述连接小轴5转动安装于轴套601内,依次设置轴套601、夹板602,便于将割炬8的固定连接。

具体的,所述弧形板4内均开设有弧形槽9,所述调节杆7贯穿于弧形槽9内,且调节杆7远离调节组件6一端键连接有手轮10,设置弧形槽9,便于调节组件6在弧形板4内的转动。

具体的,所述割炬8两侧均安装有销轴11,所述销轴11转动安装于夹板602内,所述销轴11表面开设有凹槽12,所述夹板602一侧均螺接有内六角螺栓,设置凹槽12,便于内六角螺栓的紧固。

具体的,所述切割平台1底部四角均焊接有支腿13,所述支腿13底部均螺接有调节支脚14,设置支腿13和调节支脚14,便于切割平台1的校正。

结构原理:设置一组槽钢焊接框架的切割平台1,在切割平台1内等距阵列有托辊2,利用轴承将空心管202和轴头201转动连接,减少钢板与切割平台1的摩擦力,方便推移,节省人力;

在切割平台1一侧固定安装有电动滑台3,将割炬8通过调节组件6固定在电动滑台3的滑块上,旋转手轮10,松动调节杆7使割炬8沿弧形槽9转动,便于割炬8调节钢板坡口的切割角度,节省人工。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。



技术特征:

1.一种造船钢板的坡口切割装置,包括切割平台(1),其特征在于:所述切割平台(1)为槽钢焊接组件,所述切割平台(1)内等距阵列有托辊(2),所述托辊(2)包括轴头(201)和空心管(202),所述空心管(202)通过轴承转动安装于两组轴头(201)之间,所述切割平台(1)一侧固定安装有电动滑台(3),所述电动滑台(3)的滑块表面对称安装有两组弧形板(4),两组所述弧形板(4)之间焊接有连接小轴(5),所述连接小轴(5)表面转动安装有调节组件(6),所述调节组件(6)两侧对称螺接有调节杆(7),所述调节杆(7)一端贯穿于弧形板(4)内,所述调节组件(6)一侧转动安装有割炬(8)。

2.根据权利要求1所述的一种造船钢板的坡口切割装置,其特征在于:所述轴头(201)均通过轴承座转动安装于切割平台(1)内两侧。

3.根据权利要求1所述的一种造船钢板的坡口切割装置,其特征在于:所述调节组件(6)包括轴套(601)和焊接于轴套(601)两侧的夹板(602),所述夹板(602)内开设有内螺纹(603),所述调节杆(7)螺接于内螺纹(603)内,所述连接小轴(5)转动安装于轴套(601)内。

4.根据权利要求1所述的一种造船钢板的坡口切割装置,其特征在于:所述弧形板(4)内均开设有弧形槽(9),所述调节杆(7)贯穿于弧形槽(9)内,且调节杆(7)远离调节组件(6)一端键连接有手轮(10)。

5.根据权利要求3所述的一种造船钢板的坡口切割装置,其特征在于:所述割炬(8)两侧均安装有销轴(11),所述销轴(11)转动安装于夹板(602)内,所述销轴(11)表面开设有凹槽(12),所述夹板(602)一侧均螺接有内六角螺栓。

6.根据权利要求1所述的一种造船钢板的坡口切割装置,其特征在于:所述切割平台(1)底部四角均焊接有支腿(13),所述支腿(13)底部均螺接有调节支脚(14)。


技术总结
本实用新型公开了一种造船钢板的坡口切割装置,包括切割平台,所述切割平台为槽钢焊接组件,所述切割平台内等距阵列有托辊,所述托辊包括轴头和空心管,所述空心管通过轴承转动安装于两组轴头之间,所述切割平台一侧固定安装有电动滑台,所述电动滑台的滑块表面对称安装有两组弧形板,两组所述弧形板之间焊接有连接小轴,所述连接小轴表面转动安装有调节组件,所述调节组件两侧对称螺接有调节杆,所述调节杆一端贯穿于弧形板内,所述调节组件一侧转动安装有割炬,所述调节组件包括轴套和焊接于轴套两侧的夹板,所述夹板内开设有内螺纹,所述连接小轴转动安装于轴套内,方便推移钢板,节省人力,便于调节切割角度。

技术研发人员:蔡考艺;林志诚
受保护的技术使用者:龙海市兴明船舶工业有限公司
技术研发日:2019.07.12
技术公布日:2020.05.19
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1