自动钢管弯头固定装置的制作方法

本实用新型涉及机械领域，尤其涉及一种自动钢管弯头固定装置。

背景技术：

钢管和钢管弯头是管道类产品的两大常用产品，在生产加工的过程中，很多时候需要将长度较短的钢管通过焊接的方式与钢管弯头固定在一起，从而达到良好的密封效果和固定效果，而在对钢管弯头与钢管的连接处进行焊接时，对新组合而成的钢管弯头沿着钢管轴线旋转比较麻烦，而且想要对钢管弯头进行某一角度的固定时则更加难以固定，使焊接时劳动强度大、难道高、工作效率低，从而在很大程度上影响了工作效率，当对焊接好的钢管进行焊接处打磨时，也存在同样的问题。现有技术中为解决这一问题，提供了一种钢管弯头固定装置，但是该装置在使用的时候需要手动的去调节卡紧，使用时较为不便。

技术实现要素：

有鉴于此，有必要提供一种自动钢管弯头固定装置。

一种自动钢管弯头固定装置，包括操作台、设在操作台上的驱动装置、设在驱动装置一端的固定装置，所述驱动装置包括转接在操作台上的旋转轴、设在旋转轴上的用于控制旋转轴转动的驱动轮，设在旋转轴一端用于安装固定装置的安装座，所述固定装置包括安装在旋转轴一端的直角形的固定座、设在固定座前端的夹紧装置，所述夹紧装置包括设在固定座两侧的第一支撑块和第二支撑块、及固定在固定座上的升降支撑座，且升降支撑座位于第一支撑块和第二支撑块之间，第一支撑块上设置有第一自动顶紧机构，第二支撑块上设置有第二自动顶紧机构，且第一自动顶紧机构与第二自动顶紧机构对向设置，并位于同一水平线上，第一自动顶紧机构、第二自动顶紧机构、升降支撑座之间相互配合，形成三点支撑，将钢管弯头牢固夹持。

优选的，所述第一自动顶紧机构包括第一顶杆、第一液压缸、第一顶杆、第一液压缸，第一液压缸固定在第一支撑块上，第一顶杆穿过第一支撑块上开设的圆孔，并与第一液压缸连接，所述第二自动顶紧机构包括第二顶杆、第二液压缸，第二液压缸固定在第二支撑块上，第二顶杆穿过第二支撑块上开设的通孔，并与第二液压缸连接，第一液压缸、第二液压缸内的液压油则通过旋转轴内设置的供油管路提供。

优选的，所述第一顶杆、第二顶杆的一端均固定设置有卡槽。

优选的，所述升降支撑座包括电动升降杆、支撑垫板，电动升降杆的一端与固定座固定连接，另一端与支撑垫板的下表面固定连接。

优选的，所述操作台与旋转轴之间设有轴承座，所述旋转轴安装在轴承座上。

本实用新型采用上述技术方案，其有益效果在于：本实用新型包括操作台、设在操作台上的驱动装置、设在驱动装置一端的固定装置，所述驱动装置包括转接在操作台上的旋转轴、设在旋转轴上的用于控制旋转轴转动的驱动轮，设在旋转轴一端用于安装固定装置的安装座，所述固定装置包括安装在旋转轴一端的直角形的固定座、设在固定座前端的夹紧装置，所述夹紧装置包括设在固定座两侧的第一支撑块和第二支撑块、及固定在固定座上的升降支撑座，且升降支撑座位于第一支撑块和第二支撑块之间，第一支撑块上设置有第一自动顶紧机构，第二支撑块上设置有第二自动顶紧机构，且第一自动顶紧机构与第二自动顶紧机构对向设置，并位于同一水平线上，第一自动顶紧机构、第二自动顶紧机构、升降支撑座之间相互配合，形成三点支撑，将钢管弯头牢固夹持；就能对钢管进行焊接，在焊接时，只需通过旋转驱动轮，就能使旋转轴带动固定装置进行旋转，从而实现钢管弯头的旋转，在旋转的过程中，通过控制驱动轮，能够对钢管弯头进行任意旋转角度的的停顿，使焊接和打磨更加方便，在对钢管弯头加紧时，通过第一自动顶紧机构、第二自动顶紧机构、升降支撑座之间相互配合，形成三点支撑，将钢管弯头牢固夹持，实现对钢管弯头的自动卡紧，使焊接打磨更加方便、夹紧方便、固定牢固、结构简单、操作简便、焊接效率高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中a-a的剖视结构示意图。

图中：操作台1、旋转轴4、驱动轮5、固定座6、夹紧装置7、安装座8、升降支撑座11、电动升降杆12、支撑垫板13、第一顶杆14、第一液压缸15、第二顶杆16、第二液压缸17、供油管路18、轴承座19、卡槽20。

具体实施方式

请参看图1至图2，本实用新型实施例提供了一种自动钢管弯头固定装置，包括操作台1、设在操作台1上的驱动装置、设在驱动装置一端的固定装置，所述驱动装置包括转接在操作台1上的旋转轴4、设在旋转轴4上的用于控制旋转轴4转动的驱动轮5，设在旋转轴4一端用于安装固定装置的安装座8，所述固定装置包括安装在旋转轴4一端的直角形的固定座6、设在固定座6前端的夹紧装置7，所述夹紧装置7包括设在固定座6两侧的第一支撑块和第二支撑块、及固定在固定座6上的升降支撑座11，且升降支撑座11位于第一支撑块和第二支撑块之间，第一支撑块上设置有第一自动顶紧机构，第二支撑块上设置有第二自动顶紧机构，且第一自动顶紧机构与第二自动顶紧机构对向设置，并位于同一水平线上，第一自动顶紧机构、第二自动顶紧机构、升降支撑座11之间相互配合，形成三点支撑，将钢管弯头牢固夹持。

第一自动顶紧机构包括第一顶杆14、第一液压缸15、第一顶杆14、第一液压缸15，第一液压缸15固定在第一支撑块上，第一顶杆14穿过第一支撑块上开设的圆孔，并与第一液压缸15连接，所述第二自动顶紧机构包括第二顶杆16、第二液压缸17，第二液压缸17固定在第二支撑块上，第二顶杆16穿过第二支撑块上开设的通孔，并与第二液压缸17连接，第一液压缸15、第二液压缸17内的液压油则通过旋转轴4内设置的供油管路18提供。

第一顶杆14、第二顶杆16的一端均固定设置有卡槽20。

升降支撑座11包括电动升降杆12、支撑垫板13，电动升降杆12的一端与固定座6固定连接，另一端与支撑垫板13的下表面固定连接。

操作台1与旋转轴4之间设有轴承座19，所述旋转轴4安装在轴承座19上。

本实用新型的工作方式如下：使用时，工作人员将钢管弯头放置在支撑垫板13上，然后启动电动升降杆12，电动升降杆12向上升起，并将支撑垫板13顶起，使钢管弯头慢慢向上移动，此时，钢管弯头正好位于第一顶杆14、第二顶杆16之间，工作人员启动第一液压缸15、第二液压缸17，驱动第一顶杆14、第二顶杆16均向钢管弯头移动，待第一顶杆14、第二顶杆16上的卡槽20顶紧钢管弯头时，缓慢调整电动升降杆12的高度，使钢管弯头处于三点均衡受力，此时，钢管弯头被牢固夹持，就能对钢管进行焊接，在焊接时，只需通过旋转驱动轮5，就能使旋转轴4带动固定装置进行旋转，从而实现钢管弯头的旋转，在旋转的过程中，通过控制驱动轮5，能够对钢管弯头进行任意旋转角度的的停顿，使焊接和打磨更加方便。

以上所揭露的仅为本实用新型较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于实用新型所涵盖的范围。

技术特征：

1.一种自动钢管弯头固定装置，包括操作台、设在操作台上的驱动装置、设在驱动装置一端的固定装置，所述驱动装置包括转接在操作台上的旋转轴、设在旋转轴上的用于控制旋转轴转动的驱动轮，设在旋转轴一端用于安装固定装置的安装座，所述固定装置包括安装在旋转轴一端的直角形的固定座、设在固定座前端的夹紧装置，其特征在于：所述夹紧装置包括设在固定座两侧的第一支撑块和第二支撑块、及固定在固定座上的升降支撑座，且升降支撑座位于第一支撑块和第二支撑块之间，第一支撑块上设置有第一自动顶紧机构，第二支撑块上设置有第二自动顶紧机构，且第一自动顶紧机构与第二自动顶紧机构对向设置，并位于同一水平线上，第一自动顶紧机构、第二自动顶紧机构、升降支撑座之间相互配合，形成三点支撑，将钢管弯头牢固夹持。

2.根据权利要求1所述的自动钢管弯头固定装置，其特征在于：所述第一自动顶紧机构包括第一顶杆、第一液压缸，第一液压缸固定在第一支撑块上，第一顶杆穿过第一支撑块上开设的圆孔，并与第一液压缸连接，所述第二自动顶紧机构包括第二顶杆、第二液压缸，第二液压缸固定在第二支撑块上，第二顶杆穿过第二支撑块上开设的通孔，并与第二液压缸连接，第一液压缸、第二液压缸内的液压油则通过旋转轴内设置的供油管路提供。

3.根据权利要求2所述的自动钢管弯头固定装置，其特征在于：所述第一顶杆、第二顶杆的一端均固定设置有卡槽。

4.根据权利要求1所述的自动钢管弯头固定装置，其特征在于：所述升降支撑座包括电动升降杆、支撑垫板，电动升降杆的一端与固定座固定连接，另一端与支撑垫板的下表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的自动钢管弯头固定装置，其特征在于：所述操作台与旋转轴之间设有轴承座，所述旋转轴安装在轴承座上。

技术总结
一种自动钢管弯头固定装置，包括操作台、设在操作台上的驱动装置、设在驱动装置一端的固定装置，驱动装置包括转接在操作台上的旋转轴、设在旋转轴上的的驱动轮，设在旋转轴一端的安装座，固定装置包括安装在旋转轴一端的直角形的固定座、设在固定座前端的夹紧装置，夹紧装置包括设在固定座两侧的第一支撑块和第二支撑块、及固定在固定座上的升降支撑座，第一支撑块上设置有第一自动顶紧机构，第二支撑块上设置有第二自动顶紧机构，第一自动顶紧机构、第二自动顶紧机构、升降支撑座之间相互配合，形成三点支撑，将钢管弯头牢固夹持，实现对钢管弯头的自动卡紧，使焊接打磨更加方便、夹紧方便、固定牢固、结构简单、操作简便、焊接效率高。

技术研发人员：詹昌兴
受保护的技术使用者：嘉兴市昌龙机械设备有限公司
技术研发日：2019.07.27
技术公布日：2020.08.28