一种钢管冷拔用的小车夹头的制作方法

本实用新型具体涉及一种钢管冷拔用的小车夹头。

背景技术：

钢管冷拔时需要小车牵引拔制，小车上安置有夹持钢管的夹头。钢管冷拔前端有缩小的的一段，这段通过冷拔模具供夹头夹持，牵引钢管通过冷拔外模，实现要求的尺寸与光洁度。

传统夹头是两块平板组成，平板上加工有数条齿形槽，冷拔过程中，平板夹紧钢管头部，夹持钢管通过冷拔模具。

而这种方式存在着以下缺陷：1.平板夹头夹持钢管牵引时，会把钢管头部夹扁，钢管头部会产生变形，头部夹扁的尺寸会大于钢管外径，再次冷拔时，头子无法通过模具，需要经过将头子增加工序整形，即使不再冷拔，到成品矫直时，因头子尺寸大于钢管外径，容易将矫直机损坏；2.钢管冷拔时，由于平板夹头夹持钢管通过模具，钢管头部受力不均匀，只在两侧平板上齿形上，容易将钢管头部夹扁，受拔制力的容易，产生头部断裂，无法拔制的现象，成材率大大降低。

技术实现要素：

针对现有技术中的不足，本实用新型的目的是提供一种能够避免钢管头部被夹扁，以及出现断头现象的钢管冷拔用的小车夹头。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种钢管冷拔用的小车夹头，包括有钢管夹头，所述钢管夹头由两块相配合的平板组成，所述平板内侧设置有夹持槽，所述夹持槽呈半圆状设置，所述夹持槽内设有限位倒齿，所述限位倒齿设有一个以上、且在夹持槽内呈填充式分布设置，所述平板上还设有燕尾状卡头。

作为优选，所述限位倒齿呈弧形设置、且弧度与夹持槽的弧度一致，两个平板拼接后呈一圆形状的倒齿。

作为优选，所述燕尾状卡头设置于平板的背靠夹持槽的一侧。

本实用新型的有益效果是：通过夹持槽内的限位倒齿，对钢管进行夹持限位，增大摩擦力，便于拉拔钢管。夹持槽呈半圆状设置从而使得在夹持钢管时，钢管的头部能够保持圆形，避免被夹扁，便于下工序的生产。同时，夹头与钢管头部接触面为倒齿式设计，其受力较为均匀，不会出现断头现象，达到了提高了成材率的效果。

附图说明

图1为本实用新型钢管冷拔用的小车夹头的平板的仰视图；

图2为本实用新型钢管冷拔用的小车夹头的平板主视图；

图3为本实用新型钢管冷拔用的小车夹头的平板的组合示意图；

图4为本实用新型钢管冷拔用的小车夹头的使用状态侧视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

实施例

参阅图1-3所示，一种钢管冷拔用的小车夹头，包括有钢管夹头1，钢管夹头1安装于驱动车体上，所述钢管夹头1由两块相配合的平板2组成，所述平板2内侧设置有夹持槽3，所述夹持槽3呈半圆状设置，所述夹持槽3内设有限位倒齿4，所述限位倒齿4设有一个以上、且在夹持槽3内呈填充式分布设置，所述平板2上还设有燕尾状卡头5，所述燕尾状卡头5设置于平板2的背靠夹持槽3的一侧，用于将钢管夹头1安装在车体上。燕尾状卡头5可便于钢管夹头1的快速更换。所述限位倒齿4呈弧形设置、且弧度与夹持槽3的弧度一致，两个平板2拼接后呈一圆形状的倒齿，增大摩擦力，便于拉拔钢管6。

使用时，面对不同直径的钢管6，首先钢管6在铸造时，均设置了一段拉伸部，该拉伸部的外径和夹持槽3的内径对应，过盈配合。首先通过燕尾状卡头5快速将钢管夹头1安装到驱动车体上，再将拉伸部伸入到夹持槽3内进行拉拔。

本实用新型的有益效果是：通过夹持槽内的限位倒齿，对钢管进行夹持限位，增大摩擦力，便于拉拔钢管。夹持槽呈半圆状设置从而使得在夹持钢管时，钢管的头部能够保持圆形，避免被夹扁，便于下工序的生产。同时，夹头与钢管头部接触面为倒齿式设计，其受力较为均匀，不会出现断头现象，达到了提高了成材率的效果。

本实用新型的上述实施例并不是对本实用新型保护范围的限定，本实用新型的实施方式不限于此，凡此种种根据本实用新型的上述内容，按照本领域的普通技术知识和惯用手段，在不脱离本实用新型上述基本技术思想前提下，对本实用新型上述结构做出的其它多种形式的修改、替换或变更，均应落在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种钢管冷拔用的小车夹头，包括有钢管夹头，其特征在于：所述钢管夹头由两块相配合的平板组成，所述平板内侧设置有夹持槽，所述夹持槽呈半圆状设置，所述夹持槽内设有限位倒齿，所述限位倒齿设有一个以上、且在夹持槽内呈填充式分布设置，所述平板上还设有燕尾状卡头。

2.根据权利要求1所述的钢管冷拔用的小车夹头，其特征在于：所述限位倒齿呈弧形设置、且弧度与夹持槽的弧度一致，两个平板拼接后呈一圆形状的倒齿。

3.根据权利要求1所述的钢管冷拔用的小车夹头，其特征在于：所述燕尾状卡头设置于平板的背靠夹持槽的一侧。

技术总结
本实用新型公开了一种钢管冷拔用的小车夹头，包括有钢管夹头，所述钢管夹头由两块相配合的平板组成，所述平板内侧设置有夹持槽，所述夹持槽呈半圆状设置，所述夹持槽内设有限位倒齿，所述限位倒齿设有一个以上、且在夹持槽内呈填充式分布设置，所述平板上还设有燕尾状卡头；该钢管冷拔用的小车夹头能够避免钢管头部被夹扁，以及出现断头现象。

技术研发人员：郑岱鑫;王群;董明华
受保护的技术使用者：浙江伦宝金属管业有限公司
技术研发日：2019.10.29
技术公布日：2020.07.28