本实用新型涉及零件制造设备领域,具体涉及一种轮罩成形工装。
背景技术:
轮罩长采用金属冲压成型,冲压轮罩属于典型覆盖件,与一般冲压件相比,具有形状复杂、轮廓尺寸大、材料薄、表面质量要求高等特点,是一种汽车配件,设备在日常使用中能够给人们提供方便,但是,仍具有以下不足:
现有技术中,轮罩在成形制造完成后,无法进行后期的调节配件紧固件的位置,且在其焊接完成后,不易去除其设备上的飞边与毛刺,导致其增加了工作人员的工作量,影响了企业的生产效率。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于针对现有技术中,轮罩在成形制造完成后,无法进行后期的调节配件紧固件的位置,且在其焊接完成后,不易去除其设备上的飞边与毛刺,导致其增加了工作人员的工作量,影响了企业的生产效率的问题,提供一种轮罩成形工装。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案是:一种轮罩成形工装,它包括固定板件1、板件轮廓组件2、紧固件加强件3、轮廓紧固件4,所述板件轮廓组件2外侧设置在固定板件1上,所述轮廓紧固件4内壁贴合于固定板件1与板件轮廓组件2上,所述紧固件加强件3一侧设置在轮廓紧固件4上,所述紧固件加强件3一侧贴合于板件轮廓组件2外表面。
进一步的,所述板件轮廓组件2内直径与外直径相差10mm。
进一步的,所述紧固件加强件3与轮廓紧固件4设有两个以上,且均设置在固定板件1与板件轮廓组件2上。
进一步的,所述固定板件1与板件轮廓组件2的相叠厚度为50mm。
进一步的,所述固定板件1的宽度为1500mm。
本实用新型的工作原理:工作人员在需要制造其轮罩时,工作人员可使用其设备进行制造轮罩,制造时,工作人员可通过调节紧固件加强件3与轮廓紧固件4,从而调节固定板件1与板件轮廓组件2,使其设备能够制造轮罩,而后在焊接完成后,工作人员应当进行对其轮罩进行去除其设备上的飞边与毛刺,从而完成去轮罩的制造。
采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:设备能够调节紧固件配件的位置,并进一步的起加固作用,且在焊接完成后可去除飞边与毛刺,减少了工作人员的工作量,进一步的增加了企业的生产效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是对应于图1的正视结构示意图。
图3是对应于图1的侧视结构示意图。
图4是对应于图1的俯视结构示意图。
附图标记说明:固定板件1、板件轮廓组件2、紧固件加强件3、轮廓紧固件4。
具体实施方式
参看图1-图4所示,本具体实施方式采用的技术方案是:包括固定板件、板件轮廓组件、紧固件加强件、轮廓紧固件,所述板件轮廓组件外侧设置在固定板件上,所述轮廓紧固件内壁贴合于固定板件与板件轮廓组件上,所述紧固件加强件一侧设置在轮廓紧固件上,所述紧固件加强件一侧贴合于板件轮廓组件外表面。
所述板件轮廓组件内直径与外直径相差10mm,所述紧固件加强件与轮廓紧固件设有两个以上,且均设置在固定板件与板件轮廓组件上,所述固定板件与板件轮廓组件的相叠厚度为50mm,所述固定板件的宽度为1500mm。
本实用新型的工作原理:工作人员在需要制造其轮罩时,工作人员可使用其设备进行制造轮罩,制造时,工作人员可通过调节紧固件加强件与轮廓紧固件,从而调节固定板件与板件轮廓组件,使其设备能够制造轮罩,而后在焊接完成后,工作人员应当进行对其轮罩进行去除其设备上的飞边与毛刺,从而完成去轮罩的制造。
以上所述,仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
1.一种轮罩成形工装,其特征在于:它包括固定板件(1)、板件轮廓组件(2)、紧固件加强件(3)、轮廓紧固件(4),所述板件轮廓组件(2)外侧设置在固定板件(1)上,所述轮廓紧固件(4)内壁贴合于固定板件(1)与板件轮廓组件(2)上,所述紧固件加强件(3)一侧设置在轮廓紧固件(4)上,所述紧固件加强件(3)一侧贴合于板件轮廓组件(2)外表面。
2.根据权利要求1所述的一种轮罩成形工装,其特征在于:所述板件轮廓组件(2)内直径与外直径相差10mm。
3.根据权利要求1所述的一种轮罩成形工装,其特征在于:所述紧固件加强件(3)与轮廓紧固件(4)设有两个以上,且均设置在固定板件(1)与板件轮廓组件(2)上。
4.根据权利要求1所述的一种轮罩成形工装,其特征在于:所述固定板件(1)与板件轮廓组件(2)的相叠厚度为50mm。
5.根据权利要求1所述的一种轮罩成形工装,其特征在于:所述固定板件(1)的宽度为1500mm。