一种冷镦机用降温除烟传输系统的制作方法

本实用新型涉及冷镦机技术领域，尤其涉及一种冷镦机用降温除烟传输系统。

背景技术：

冷镦机是紧固件行业中常用的机器，是以墩为主专门用来批量生产螺母螺栓等紧固件的专用设备，冷镦是利用模具在常温下对金属棒料镦粗成形的锻造方法，冷镦机是冷加工，在加工过程中会释放出大量的热，在冷镦机工作过程中需要大量的润滑油参与工作，大多数冷镦机都会在冷镦机顶部开设天窗，冷镦机工作时会从天窗中散发大量的热并且产生油雾，这些油雾不仅危害工作人员的健康还会对环境造成危害，并造成资源的浪费，冷镦机是冷加工，在加工过程中会释放出大量的热，在冷镦机工作过程中需要大量的润滑油参与工作，在冷镦完成后，输送出的螺栓上都会带有大量的润滑油，这样不仅浪费润滑油，也让刚从冷镦机出来的螺栓油腻无比不好处理，因此，我们设计了一种冷镦机用降温除烟传输系统。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种冷镦机用降温除烟传输系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种冷镦机用降温除烟传输系统，包括冷镦机、冷却箱，所述冷镦机的底侧固定连接设有冷却箱，所述冷却箱的顶侧固定设有进料口，所述冷却箱的内侧固定连接设有油仓，所述油仓与冷却箱相对的一侧间固定设有冷却水仓，所述冷却箱的一侧固定连接设有导水管，所述导水管的一侧固定连接设有水箱，所述冷却箱远离导水管的一侧设有除油烟管道，所述除油烟管道内侧传动连接设有传动带，所述除油烟管道的外侧等距均分设有若干喷气孔，所述除油烟管道的一侧固定设有伺服电机，所述伺服电机的输出端传动连接在传动带的一侧，所述除油烟管道的底侧固定连接设有过料管道，所述过料管道的底侧固定设有产品斗，所述冷却箱与水箱相对的一侧间设有循环装置。

优选的，所述循环装置包括第一连接管、循环水泵、第二连接管，所述冷却箱的一侧固定连接设有第一连接管，所述第一连接管与冷却水仓为相通结构，所述冷却水仓与所述第一连接管相对的一侧间设有换热器，所述第一连接管的一侧固定设有循环水泵，所述循环水泵的一侧固定连接设有第二连接管，所述第二连接管与水箱为相通结构。

优选的，所述传动带的一侧位于进料口下方，且传动带的外侧套接设有挡料板。

优选的，所述喷气孔为上下喷淋结构。

优选的，所述传动带的外侧等距均分设有若干过水孔。

优选的，所述油仓与冷却水仓相对的一侧固定设有分离膜。

本实用新型提出的一种冷镦机用降温除烟传输系统，有益效果在于：通过循环装置包括第一连接管、循环水泵、第二连接管，冷却箱的一侧固定连接设有第一连接管，第一连接管与冷却水仓为相通结构，冷却水仓与第一连接管相对的一侧间设有换热器，第一连接管的一侧固定设有循环水泵，循环水泵的一侧固定连接设有第二连接管，第二连接管与水箱为相通结构，可以将冷却箱内侧的水进行循环更换，保证内部水温可以达到正常的冷却效果，提高降温效果，通过传动带的一侧位于进料口下方，且传动带的外侧套接设有挡料板，可以防止在物料落下时，可以落在传动带之上进行下一步运输加工，不会再落在传动带时，弹落到油仓内而不被运输，造成物料减少，通过喷气孔为上下喷淋结构，可以代替甩油机，减少成本消耗，除油烟效果加强，高效除油烟，通过传动带的外侧等距均分设有若干过水孔，可以将物料上残留的水分循环到冷却箱内部，通过油仓与冷却水仓相对的一侧固定设有分离膜，可以保证油仓内的水分过滤到冷却水仓进行油水分离，该冷镦机用降温除烟传输系统，高效除油烟，循环水源利用，降温效果好，保证良好冷却水温。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种冷镦机用降温除烟传输系统的等轴测结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种冷镦机用降温除烟传输系统的前视剖面结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种冷镦机用降温除烟传输系统的俯视结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种冷镦机用降温除烟传输系统的工作原理示意图。

图中：冷却箱1、进料口2、油仓3、冷却水仓4、导水管5、水箱6、除油烟管道7、喷气孔8、过料管道9、产品斗10、伺服电机11、第一连接管12、循环水泵13、第二连接管14、挡料板15、单向阀16、传动带17。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种冷镦机用降温除烟传输系统，包括冷镦机、冷却箱1，冷镦机的底侧固定连接设有冷却箱1，冷却箱1的顶侧固定设有进料口2，冷却箱1的内侧固定连接设有油仓3，油仓3与冷却箱1相对的一侧间固定设有冷却水仓4，冷却箱1的一侧固定连接设有导水管5，导水管5的一侧固定连接设有水箱6，冷却箱1远离导水管5的一侧设有除油烟管道7，除油烟管道7内侧传动连接设有传动带17，除油烟管道7的外侧等距均分设有若干喷气孔8，除油烟管道7的一侧固定设有伺服电机11，伺服电机11的输出端传动连接在传动带17的一侧，除油烟管道7的底侧固定连接设有过料管道9，过料管道9的底侧固定设有产品斗10，冷却箱1与水箱6相对的一侧间设有循环装置。

本实用新型中，通过循环装置包括第一连接管12、循环水泵13、第二连接管14，冷却箱1的一侧固定连接设有第一连接管12，第一连接管12与冷却水仓4为相通结构，冷却水仓4与第一连接管12相对的一侧间设有换热器，第一连接管12的一侧固定设有循环水泵13，循环水泵13的一侧固定连接设有第二连接管14，第二连接管14与水箱6为相通结构，可以将冷却箱1内侧的水进行循环更换，保证内部水温可以达到正常的冷却效果，提高降温效果。

本实用新型中，通过传动带17的一侧位于进料口2下方，且传动带17的外侧套接设有挡料板15，可以防止在物料落下时，可以落在传动带17之上进行下一步运输加工，不会再落在传动带17时，弹落到油仓3内而不被运输，造成物料减少。

本实用新型中，通过喷气孔8为上下喷淋结构，可以代替甩油机，减少成本消耗，除油烟效果加强，高效除油烟。

本实用新型中，通过传动带17的外侧等距均分设有若干过水孔，可以将物料上残留的水分循环到冷却箱1内部。

本实用新型中，通过油仓3与冷却水仓4相对的一侧固定设有分离膜，可以保证油仓3内的水分过滤到冷却水仓4进行油水分离，该冷镦机用降温除烟传输系统，高效除油烟，循环水源利用，降温效果好，保证良好冷却水温。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种冷镦机用降温除烟传输系统，包括冷镦机、冷却箱(1)，所述冷镦机的底侧固定连接设有冷却箱(1)，其特征在于，所述冷却箱(1)的顶侧固定设有进料口(2)，所述冷却箱(1)的内侧固定连接设有油仓(3)，所述油仓(3)与冷却箱(1)相对的一侧间固定设有冷却水仓(4)，所述冷却箱(1)的一侧固定连接设有导水管(5)，所述导水管(5)的一侧固定连接设有水箱(6)，所述冷却箱(1)远离导水管(5)的一侧设有除油烟管道(7)，所述除油烟管道(7)内侧传动连接设有传动带(17)，所述除油烟管道(7)的外侧等距均分设有若干喷气孔(8)，所述除油烟管道(7)的一侧固定设有伺服电机(11)，所述伺服电机(11)的输出端传动连接在传动带(17)的一侧，所述除油烟管道(7)的底侧固定连接设有过料管道(9)，所述过料管道(9)的底侧固定设有产品斗(10)，所述冷却箱(1)与水箱(6)相对的一侧间设有循环装置。

2.根据权利要求1所述的一种冷镦机用降温除烟传输系统，其特征在于，所述循环装置包括第一连接管(12)、循环水泵(13)、第二连接管(14)，所述冷却箱(1)的一侧固定连接设有第一连接管(12)，所述第一连接管(12)与冷却水仓(4)为相通结构，所述冷却水仓(4)与所述第一连接管(12)相对的一侧间设有换热器，所述第一连接管(12)的一侧固定设有循环水泵(13)，所述循环水泵(13)的一侧固定连接设有第二连接管(14)，所述第二连接管(14)与水箱(6)为相通结构。

3.根据权利要求1所述的一种冷镦机用降温除烟传输系统，其特征在于，所述水管(5)为圆柱结构，所述水管(5)的圆周外侧固定连接设有单向阀(16)。

4.根据权利要求1所述的一种冷镦机用降温除烟传输系统，其特征在于，所述传动带(17)的一侧位于进料口(2)下方，且传动带(17)的外侧套接设有挡料板(15)。

5.根据权利要求1所述的一种冷镦机用降温除烟传输系统，其特征在于，所述喷气孔(8)为上下喷淋结构。

6.根据权利要求1所述的一种冷镦机用降温除烟传输系统，其特征在于，所述传动带(17)的外侧等距均分设有若干过水孔。

7.根据权利要求1所述的一种冷镦机用降温除烟传输系统，其特征在于，所述油仓(3)与冷却水仓(4)相对的一侧固定设有分离膜。

技术总结
本实用新型涉及冷镦机技术领域，尤其是一种冷镦机用降温除烟传输系统，包括冷镦机、冷却箱，冷镦机的底侧设有冷却箱，冷却箱的顶侧设有进料口，冷却箱的内侧设有油仓，油仓与冷却箱相对的一侧间设有冷却水仓，冷却箱的一侧设有导水管，导水管的一侧设有水箱，冷却箱远离导水管的一侧设有除油烟管道，除油烟管道内侧设有传动带，除油烟管道的外侧设有喷气孔，除油烟管道的一侧设有伺服电机，除油烟管道的底侧设有过料管道，过料管道的底侧设有产品斗，冷却箱与水箱相对的一侧间设有循环装置，该冷镦机用降温除烟传输系统，高效除油烟，循环水源利用，降温效果好，保证良好冷却水温。

技术研发人员：张延领;张占领;李伟杰;郝东芳;房文杰;郜延超
受保护的技术使用者：河北国智机械设备制造有限公司
技术研发日：2019.11.20
技术公布日：2020.06.30