一种识别模具切换机构校核装置的制作方法

本实用新型涉及汽车冲压生产模具技术领域，尤其是涉及一种识别模具切换机构校核装置。

背景技术：

目前很多模具具备多种状态切换的功能，通过模具上安装的切换结构实现零件状态的多样化，达到制造成本降低的目的。长期以来带有切换机构的模具只有通过气路的闭锁实现模具工作状态的切换，以达到想要零件的状态。而在切换时没有一个有效的装置能够去确认、检测模具切换的状态即失效与否，这样就会导致在生产中发生一定废品的风险，增加了制造成本，同时，切换结构状态的不确认甚至会造成安全事故、质量事故的发生。

例如顶盖外板有天窗状态和非天窗状态区别，生产时通过气路来推动切换动结构的运作，以达到想要零件的状态，但是模具是一个封闭的结构，无法通过有效的装置或者方法去检测、识别切换结构是否正常工作；在生产时如切换结构失效会造成零件废品率的增加，甚至会发生安全事故。

技术实现要素：

针对现有技术不足，本实用新型是提供一种识别模具切换机构校核装置，其可直观识别机构是否失效，提前规避风险。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

该识别模具切换机构校核装置，所述模具中设有用于工作状态切换的模具机构切换气缸，所述装置包括工作状态限位感应器和非工作状态限位感应器以及感应指示器，所述工作状态限位感应器和非工作状态限位感应器对应切换气缸的两端设置，工作状态限位感应器和非工作状态限位感应位于模具中，感应指示器与工作状态限位感应器及非工作状态限位感应器均相连，感应指示器位于模具外部。

进一步的，所述切换气缸的两端均设有活塞杆，工作状态限位感应器和非工作状态限位感应器分别对应一侧活塞杆设置。

所述工作状态限位感应器和非工作状态限位感相对设置在模具的上模本体中。

所述感应指示器设在上模本体的外侧面上。

所述感应指示器中设有用于报警的绿灯和红灯。

还包括支架，感应指示器通过支架固定在模具外侧。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

该识别模具切换机构校核装置结构设计合理，其可直观识别机构是否失效，提前规避风险，提高带有切换功能的冲压模具工作可靠性、安全性；并且结构简单，成本低。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型装置在模具中示意图。

图2为本实用新型感应指示器在模具上示意图。

图中：

1.工作状态限位感应器、2.非工作状态限位感应器、3.感应指示器、4.感应线路、5.模具机构切换气缸、6.模具上模本体。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1和图2所示，该识别模具切换机构校核装置用于识别机构是否失效，提前规避风险；模具中设有用于工作状态切换的模具机构切换气缸，通过切换气缸工作切换工作状态。

该装置包括工作状态限位感应器1和非工作状态限位感应器2以及感应指示器3，工作状态限位感应器和非工作状态限位感应器对应切换气缸的两端设置，工作状态限位感应器和非工作状态限位感应位于模具中，感应指示器与工作状态限位感应器及非工作状态限位感应器通过感应线路4相连，感应指示器位于模具外部。

切换气缸的两端均设有活塞杆，工作状态限位感应器和非工作状态限位感应器分别对应一侧活塞杆设置；工作状态限位感应器和非工作状态限位感相对设置在模具上模本体6中。

感应指示器设在上模本体的外侧面上。感应指示器中设有用于报警的绿灯和红灯，便于直观观察。感应指示器通过支架固定在模具外侧，稳定可靠。

模具机构切换气缸5与工作状态限位传感器触碰时，装在模具上的感应指示器显示绿灯，当模具机构切换气缸与非工作状态限位传感器触碰时，装在模具上的感应指示器显示红灯，如果感应指示器上的红/绿灯都不亮，说明模具的切换机构失效，这样生产就会出现质量、安全风险。

本实用新型装置结构设计合理，其可直观识别机构是否失效，提前规避风险，提高带有切换功能的冲压模具工作可靠性、安全性；并且结构简单，成本低。

上述仅为对本实用新型较佳的实施例说明，上述技术特征可以任意组合形成多个本实用新型的实施例方案。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种识别模具切换机构校核装置，所述模具中设有用于工作状态切换的模具机构切换气缸，其特征在于：所述装置包括工作状态限位感应器和非工作状态限位感应器以及感应指示器，所述工作状态限位感应器和非工作状态限位感应器对应切换气缸的两端设置，工作状态限位感应器和非工作状态限位感应位于模具中，感应指示器与工作状态限位感应器及非工作状态限位感应器均相连，感应指示器位于模具外部。

2.如权利要求1所述识别模具切换机构校核装置，其特征在于：所述切换气缸的两端均设有活塞杆，工作状态限位感应器和非工作状态限位感应器分别对应一侧活塞杆设置。

3.如权利要求1所述识别模具切换机构校核装置，其特征在于：所述工作状态限位感应器和非工作状态限位感相对设置在模具的上模本体中。

4.如权利要求3所述识别模具切换机构校核装置，其特征在于：所述感应指示器设在上模本体的外侧面上。

5.如权利要求1所述识别模具切换机构校核装置，其特征在于：所述感应指示器中设有用于报警的绿灯和红灯。

6.如权利要求1所述识别模具切换机构校核装置，其特征在于：还包括支架，感应指示器通过支架固定在模具外侧。

技术总结
本实用新型公开了一种识别模具切换机构校核装置，所述模具中设有用于工作状态切换的模具机构切换气缸，所述装置包括工作状态限位感应器和非工作状态限位感应器以及感应指示器，所述工作状态限位感应器和非工作状态限位感应器对应切换气缸的两端设置，工作状态限位感应器和非工作状态限位感应位于模具中，感应指示器与工作状态限位感应器及非工作状态限位感应器均相连，感应指示器位于模具外部。其可直观识别机构是否失效，提前规避风险，提高带有切换功能的冲压模具工作可靠性、安全性；并且结构简单，成本低。

技术研发人员：赵明;钱得柱;底晓炜
受保护的技术使用者：奇瑞商用车(安徽)有限公司
技术研发日：2020.07.22
技术公布日：2021.06.18