一种用于快速安装冷缩衬套的装置的制作方法

本实用新型属于工装衬套安装技术领域，具体地说，涉及一种用于快速安装冷缩衬套的装置。

背景技术：

飞机上连接交点处均有衬套的安装，且要求采用冷缩装配的方式进行安装。目前交点衬套的冷缩装配方法是使用衬套压套器进行安装，压套器上设有旋进螺母，在安装时使用开口扳手旋进螺母，从而让螺母挤压衬套进给到零件交点孔内，这种操作方式需要多个工人配合，工人的劳动强度大，并且在空间不宽敞区域工作效率较低，在短时间内不易将衬套安装到位。一种解决方案是使用铆枪将衬套打入交点孔内，但是这种方式对工人的操作水平要求较高，没有导向装置，衬套与交点孔同轴度不易保证，且极易损伤衬套与零件以及交点孔，质量不易保证。

技术实现要素：

本实用新型针对上述现有技术需要多人配合，工作劳动强度大的缺点，提出了一种用于快速安装冷缩衬套的装置，通过拉枪的固定口固定芯杆，并通过拉枪的推动筒推动压块，由压块推动冷缩衬套安装在零件的交点孔中，本实用新型通过上述设置实现了冷缩衬套的简易快速安装。

本实用新型具体实现内容如下：

本实用新型一种用于快速安装冷缩衬套的装置，与拉枪配合将冷缩衬套安装在零件的连接点孔内，所述装置包括芯杆、套筒、压块；

所述拉枪的拉枪口包括可前后活动的推动筒和设置在推动筒中的固定口；

所述芯杆一端贯穿安装在套筒内，另一端固定安装在拉枪的推动筒中的固定口上；

所述压块固定安装在芯杆上；

在安装时，所述冷缩衬套套装在芯杆上位于压块远离拉枪的一侧。

为了更好地实现本实用新型，进一步地，还包括导向衬套，所述导向衬套活动套装在所述芯杆上压块与套筒之间，且当冷缩衬套套装在芯杆上时，所述导向衬套套装在冷缩衬套远离拉枪的一侧；

所述套筒内孔分为口径的前孔段、中孔段、后孔段；所述套筒的前孔段位于套筒靠近拉枪的一侧，且前孔段的孔径满足在被芯杆穿过后，前孔段的孔径仍能满足芯杆上的导向衬套穿入前孔段内；

所述中孔段的孔径小于前孔段和后孔段的孔径，且满足所述芯杆刚好穿过。

为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述芯杆包括固定杆、杆筒、螺纹调节筒；

所述螺纹调节筒安装在杆筒后端，且螺纹调节筒与杆筒同轴；所述固定杆安装在杆筒的前端，且固定杆的前端固定安装在拉枪的推动筒中的固定口上；

所述杆筒贯穿套装在所述套筒中，且所述中孔段的孔径小于前孔段和后孔段的孔径，且满足所述杆筒刚好穿过；

所述螺纹调节筒包括螺纹筒和限位头；所述螺纹筒安装在杆筒的后端，所述限位头安装在螺纹筒的后端；所述螺纹筒、限位头、杆筒同轴，且所述螺纹筒前段活动安装在套筒的后孔段中。

为了更好地实现本实用新型，进一步地，还包括调节螺母；所述调节螺母螺纹安装在螺纹筒上位于套筒后端一侧。

为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述固定杆、杆筒、螺纹调节筒、调节螺母同轴。

为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述固定杆上设置螺纹，所述固定杆与拉枪的固定口通过螺纹固定连接。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点及有益效果：

（1）方法与结构简单，使用方便，充分利用拉枪力将衬套快速压入零件中，降低了操作者的劳动强度，同时提高了衬套冷缩装配效率以及稳定性；

（2）通过导向衬套等进行导向，保证了冷缩衬套与交点孔同轴度，且降低了冷缩衬套与零件及交点孔之间的损伤。

附图说明

图1是本实用新型装置的立体等轴侧视图；

图2是本实用新型装置芯杆的立体等轴侧视图；

图3是本实用新型装置的剖视图。

图中：1、芯杆，11、固定杆，12、杆筒，13、螺纹调节筒，131、螺纹筒，132、限位头，2、调节螺母，3、套筒，4、导向衬套，5、压块，6、拉枪，7、零件，8、冷缩衬套。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，应当理解，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例，因此不应被看作是对保护范围的限定。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；也可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1：

本实施例提出了一种用于快速安装冷缩衬套的装置，如图1所示，所述装置与拉枪6配合将冷缩衬套8安装在零件7的连接点孔内，所述装置包括芯杆1、套筒3、压块5；

所述拉枪6的拉枪口包括可前后活动的推动筒和设置在推动筒中的固定口；

所述芯杆1一端贯穿安装在套筒3内，另一端固定安装在拉枪6的推动筒中的固定口上；

所述压块5固定安装在芯杆1上；

在安装时，所述冷缩衬套8套装在芯杆1上位于压块5远离拉枪6的一侧。

工作原理：通过拉枪的固定口固定芯杆，并通过拉枪的推动筒推动压块，由压块推动冷缩衬套安装在零件的交点孔中，本实用新型通过上述设置实现了冷缩衬套的简易快速安装。

实施例2：

本实施例在上述实施例1的基础上，为了更好地实现本实用新型，如图1、图2、图3所示，进一步地，还包括导向衬套4、调节螺母2；所述导向衬套4活动套装在所述芯杆1上压块5与套筒3之间，且当冷缩衬套8套装在芯杆1上时，所述导向衬套4套装在冷缩衬套8远离拉枪6的一侧；

所述套筒3内孔分为口径的前孔段、中孔段、后孔段；所述套筒3的前孔段位于套筒3靠近拉枪6的一侧，且前孔段的孔径满足在被芯杆1穿过后，前孔段的孔径仍能满足芯杆1上的导向衬套4穿入前孔段内；

所述中孔段的孔径小于前孔段和后孔段的孔径，且满足所述芯杆1刚好穿过。

所述芯杆1包括固定杆11、杆筒12、螺纹调节筒13；

所述螺纹调节筒13安装在杆筒12后端，且螺纹调节筒13与杆筒12同轴；所述固定杆11安装在杆筒12的前端，且固定杆11的前端固定安装在拉枪6的推动筒中的固定口上；

所述杆筒12贯穿套装在所述套筒3中，且所述中孔段的孔径小于前孔段和后孔段的孔径，且满足所述杆筒12刚好穿过；

所述螺纹调节筒13包括螺纹筒131和限位头132；所述螺纹筒131安装在杆筒12的后端，所述限位头132安装在螺纹筒131的后端；所述螺纹筒131、限位头132、杆筒12同轴，且所述螺纹筒131前段活动安装在套筒3的后孔段中。

所述调节螺母2螺纹安装在螺纹筒131上位于套筒3后端一侧。

所述固定杆11、杆筒12、螺纹调节筒13、调节螺母2同轴。

所述固定杆11上设置螺纹，所述固定杆11与拉枪6的固定口通过螺纹固定连接。

本实施例的其他部分与上述实施例1相同，故不再赘述。

实施例3：

本实施例在上述实施例1-2任一项的基础上，给出了本装置的一种具体的实时应用举例，如图1、图2、图3所示，以安装内径为φ22mm的冷缩衬套为例，在图3所示中，其中芯杆1的杆筒11的直径为φ21.9f8mm,与拉枪6的固定口相连的固定杆11的直径为m11mm×1.2mm，长度为12mm；调节螺母2为m24mm×1.5mm尺寸的六角螺母，厚度为10mm；套筒3外径为φ35mm，前孔段和后孔段的内径为φ26.5mm、中孔段的内径为φ21.9h9mm，套筒3的总长度为50mm；导向衬套4外径为φ26mm，内径为φ21.9h9mm，长度为20mm，压块5外径φ48mm，内径为φ21.9h9mm，长度为15mm。其中调节螺母2用于调节套筒3的位置以适应拉枪6的行程，套筒3用于对零件7表面的支撑以及为导向衬套4的进给提供活动空间，导向衬套4用于对冷缩衬套8进行导向，保证零件7交点孔与冷缩衬套8的同轴度以及进给方向，压块5用于对冷缩衬套8进行挤压，提供进给力；在使用此装置进行冷缩衬套8的安装时，首先快速将芯杆1、调节螺母2、套筒3与零件7的交点孔如图3所示对应性安装，然后按照导向衬套4、冷缩衬套8、压块5的先后顺序依次套到芯杆1上，紧接着将芯杆1与拉枪6进行对接，接好后开动拉枪6在压块5的压力作用下将冷缩衬套8压入零件7交点孔中。

本实施例的其他部分与上述实施例1-2任一项相同，故不再赘述。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。