一种商用车油箱固定垫块加工工装的制作方法

文档序号:25475270发布日期:2021-06-15 20:27阅读:194来源:国知局
一种商用车油箱固定垫块加工工装的制作方法

本实用新型涉及零部件加工技术领域,具体为一种商用车油箱固定垫块加工工装。



背景技术:

汽车油箱垫块在汽车组装油箱时,垫在油箱底部;现在汽车在组装时一般直接通过钣金将汽车油箱安装在汽车上,但是由于钣金和油箱均为硬质物,相互会产生摩擦,导致油箱受损,因此一些厂家会在油箱的底部和钣金之间设置垫块,此方法可以有效减少油箱和钣金之间的直接摩擦。

例如专利号为cn203842967u的专利,公开了一种汽车油箱托架的加工工装,包括上模座和下模座,在上模座上安装有凸模,在凹模内安装有成型块,成型块上开有相互连接的倾斜槽和水平槽,在倾斜槽与水平槽的连接处设置有圆弧槽,在下模座内开设有卸料腔体,卸料腔体内安装有挡板,挡板通过弹簧与卸料腔体底部连接,在挡板上安装有卸料杆,卸料杆贯穿下模座、凹模和成型块且高出倾斜槽的底部,在凹模上安装有支撑块,支撑块的上表面上安装有行程开关。三个凹槽的设置可使钢板在加工时受力均匀,减小在成型托架坯的折弯处出现局部应力集中,避免托架在与油箱焊接后的使用过程中,托架的折弯处于焊接部分出现细微裂纹而形成疲劳源,提高托架的使用寿命。

现有的加工工装大多采用人工装夹上料,但是因机床内的空间较为狭小,会导致工作人员操作较为不便,不仅浪费较多的时间还会消耗操作人员较多的劳动力,致使工件的生产效率降低。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种商用车油箱固定垫块加工工装,以解决上述背景技术中提出的现有的加工工装大多采用人工装夹上料,但是因机床内的空间较为狭小,会导致工作人员操作较为不便的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种商用车油箱固定垫块加工工装,包括数控车床,所述数控车床内设置有机床转盘,此机床转盘上设置有一处弹性夹头,且数控车床上设置一处升降滑轨;所述升降滑轨的前侧设置有一处毛坯上料仓;所述毛坯上料仓内设置有多处加工件;所述升降滑轨的左侧开设有一处滑槽,此滑槽内滑动安装有一处升降气缸;所述升降气缸的底部设置有一处连接板,连接板为l形结构,此连接板的底部转动安装有一处旋转气缸,且连接板的右侧设置有一处调头气缸;所述旋转气缸的底部设置有一处旋转调头料仓;所述升降滑轨的右侧设置有一处上料推进气缸,此上料推进气缸也设置于数控车床上。

优选的,所述毛坯上料仓为倾斜状结构,此毛坯上料仓上开设有一处凹槽,此凹槽的宽度与加工件的宽度相同。

优选的,所述上料推进气缸的右端设置有一处推料板,此推料板为矩形状结构,且推料板的底部与毛坯上料仓的左侧顶部相贴合。

优选的,所述旋转调头料仓为矩形状结构,此旋转调头料仓的侧面开设有一处安装槽,此安装槽与加工件的直径相同。

优选的,所述调头气缸的左端设置有一处磁吸块,当旋转调头料仓未旋转时,此磁吸块与旋转调头料仓上的安装槽呈平齐状。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用设置有旋转调头料仓,当工件的一端加工完成后,利用调头气缸上的磁吸块将工件从弹性夹头内吸出,然后调头气缸将工件顶推到旋转调头料仓内,转动旋转调头料仓带动工件调头,再次利用调头气缸将工件顶推夹紧于弹性夹头内,便于机床对工件的另一端进行车削,利用旋转调头料仓及调头气缸可自动完成对工件调头,方便对工件的两端加工,不仅降低了工人的劳动强度节省人工成本,也避免了人工装夹的不到位等不可靠因素出现,使产品质量得到了稳定保证。

2、本实用设置有毛坯上料仓,通过将多个工件装入毛坯上料仓内,工件在重力的作用下会自动向前推进,落到升降滑轨上,然后利用上料推进气缸将工件顶推到旋转调头料仓内进行车削工序,从而实现自动上料,节省了人工上料的时间,提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型工件结构示意图;

图3为本实用新型工件第一工序结构示意图;

图4为本实用新型工件第二工序结构示意图;

图中:1、数控车床;2、毛坯上料仓;3、上料推进气缸;4、弹性夹头;5、升降滑轨;6、升降气缸;7、旋转气缸;8、旋转调头料仓;9、调头气缸;10、工件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

请参阅图1至图4,本实用新型提供的一种实施例:一种商用车油箱固定垫块加工工装,包括数控车床1,所述数控车床1内设置有机床转盘,此机床转盘上设置有一处弹性夹头4,且数控车床1上设置一处升降滑轨5;所述升降滑轨5的前侧设置有一处毛坯上料仓2;所述毛坯上料仓2内设置有多处工件10;所述升降滑轨5的左侧开设有一处滑槽,此滑槽内滑动安装有一处升降气缸6;所述升降气缸6的底部设置有一处连接板,连接板为l形结构,此连接板的底部转动安装有一处旋转气缸7,且连接板的右侧设置有一处调头气缸9;所述调头气缸9的左端设置有一处磁吸块,当旋转调头料仓8未旋转时,此磁吸块与旋转调头料仓8上的安装槽呈平齐状,当工件10的一端加工完成后,调头气缸9带动磁吸块移动,利用磁吸块的磁性将工件10从弹性夹头4内吸出,从而方便将工件10调头;所述旋转气缸7的底部设置有一处旋转调头料仓8;所述升降滑轨5的右侧设置有一处上料推进气缸3,此上料推进气缸3也设置于数控车床1上;所述上料推进气缸3的右端设置有一处推料板,此推料板为矩形状结构,且推料板的底部与毛坯上料仓2的左侧顶部相贴合,通过上料推进气缸3带动推料板移动,可使推料板顶推工件10,将其快速推进到旋转调头料仓8内,便于进入下道工序,提高生产效率。

进一步,所述毛坯上料仓2为倾斜状结构,此毛坯上料仓2上开设有一处凹槽,此凹槽的宽度与工件10的宽度相同,将多个工件10装入毛坯上料仓2内,工件10在重力的作用下会自动向前推进,落到升降滑轨5上,从而实现自动上料。

进一步,所述旋转调头料仓8为矩形状结构,此旋转调头料仓8的侧面开设有一处安装槽,此安装槽与工件10的直径相同,利用旋转调头料仓8可对工件10进行调头,便于机床车削工件10的另一端。

工作原理:使用时,首先将多处工件10放入毛坯上料仓2内,工件10在重力的作用下会自动向前推进,使其落到升降滑轨5上,升降气缸6带动旋转调头料仓8升起,使旋转调头料仓8与毛坯上料仓2与平齐,然后使用调头气缸9将工件10推入到旋转调头料仓8内,再使升降气缸6带动旋转调头料仓8下降与弹性夹头4平齐的位置,随即使用调头气缸9将工件10顶推夹紧于弹性夹头4内,开始对工件10的一端加工,加工完毕后,旋转调头料仓8下降到弹性夹头4平齐的位置,然后调头气缸9伸出,利用磁铁块将工件10吸出,随即放入旋转调头料仓8内,利用旋转气缸7带动旋转调头料仓8及工件10调头,再使用调头气缸9将工件10顶推夹紧于弹性夹头4上,从而开始对工件10的另一端加工。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1