一种造纸行业除渣器的高速等静压成型装置的制作方法

一种造纸行业除渣器的高速等静压成型装置，属于造纸设备技术领域。

背景技术：

在造纸过程中，纸浆内会存在一定杂质，杂质需要通过除渣器排出。受工艺影响，混有杂质的纸浆在进入除渣器之后旋转流经除渣器。然而纸浆中的杂质颗粒在旋转过程中会对除渣器的内壁，特别是除渣器侧部引出排污口的位置形成较大程度冲击，从而极易造成除渣器内引出排污口的位置磨损，使得除渣器需要频繁更换。为了避免除渣器浪费，在现有技术中的解决方法是改变制造材质，利用耐磨性较高的陶瓷材质代替传统的金属材质。

在制造陶瓷材质除渣器的过程中，需要将粉料装入模具中，然后通过挤压模具使模具内的粉料成型，由于除渣器体积较大，现有的制造方法是通过行车将放置有粉料的模具吊至注满水的水槽内，通过对水施压，通过水压进一步对模具施压，使粉料成型，但是这种方式操作过程较为繁琐且能耗浪费严重压制时间长，并且由于需要使用行车吊运，因此对现场的设置配备要求较高。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种通过设置挤压油缸，利用挤压油缸对装有粉料的模具进行挤压使粉料成形，大大简化了操作过程同时降低了对设备配置要求的造纸行业除渣器的高速等静压成型装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：该造纸行业除渣器的高速等静压成型装置，其特征在于：包括主框架，在主框架的上侧固定有挤压油缸，在挤压油缸的底部设置有用于模具进出的开口，在主框架内设置有正对挤压油缸底部开口的油缸，油缸带动压模模具进出挤压油缸；

挤压油缸内设置有胶套，挤压油缸内壁与胶套之间为充满有油液的油腔，油腔连通有加压油泵。

优选的，在所述挤压油缸外侧架设有移动框架，移动框架在主框架的表面前后移动。

优选的，在所述移动框架的两侧底部设置有底轮，在移动框架的后部还设置有用于驱动其移动的移动油缸。

优选的，在所述主框架的上方设置有挤压油缸支架，所述的挤压油缸固定在挤压油缸支架的表面。

优选的，在所述主框架的上方两侧设置有护栏。

优选的，在所述挤压油缸的两侧设置有用于举升挤压油缸的升降油缸。

与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：

1、在本造纸行业除渣器的高速等静压成型装置中，通过设置挤压油缸，利用挤压油缸对装有粉料的模具进行挤压使粉料成形，大大简化了操作过程、提高了工作效率同时降低了对设备的配置要求，降低了能耗。

2、通过设置移动框架，在挤压过程中由移动框架自顶部对挤压油缸进行限定，避免了挤压过程中挤压油缸的抖动，减少了压力损耗。

3、通过自挤压油缸的内部设置胶套，胶套对油腔进行密封，避免油液泄漏，同时便于将油液的压力传送至内部的模具，减少了故障率。

附图说明

图1为造纸行业除渣器的高速等静压成型装置正视图。

图2为造纸行业除渣器的高速等静压成型装置右视图。

图3为造纸行业除渣器的高速等静压成型装置俯视图。

其中：1、移动框架2、油腔3、挤压油缸4、胶套5、护栏6、挤压油缸支架7、移动油缸8、底轮9、主框架10、升降油缸。

具体实施方式

图1~3是本实用新型的最佳实施例，下面结合附图1~3对本实用新型做进一步说明。

如图1~3所示，一种造纸行业除渣器的高速等静压成型装置，包括主框架9，在主框架9的上部两侧分别设置有护栏5，在主框架9的上部固定有挤压油缸支架6，挤压油缸支架6位于两侧护栏5之间，挤压油缸3放置在挤压油缸支架6的表面。挤压油缸支架6为上下通透的架体，装有粉料的模具自主框架9内通过油缸（图中未画出）自下而上可穿过挤压油缸支架6之后通过设置在挤压油缸3底部的入口送入挤压油缸3内。

在挤压油缸3的前后两侧分别设置有升降油缸10，升降油缸10固定在挤压油缸支架6上，并作用于挤压油缸3，升降油缸10工作时实现挤压油缸3的升降。

在挤压油缸支架6的外侧架设有移动框架1，在移动框架1两侧底部分别安装有底轮8，底轮8与主框架9的顶面接触。在移动框架1的后部设置有移动油缸7，移动油缸7一端与挤压油缸支架6固定，其输出端与移动框架1的后部固定。借助移动框架1底部的底轮8，移动油缸7工作时，可以驱动移动框架1沿挤压油缸支架6的布置方向前后移动，当移动框架1行进至挤压油缸3处时，移动框架1将挤压油缸3整体框于其内侧。

在挤压油缸3的内部设置有胶套4，在胶套4的外侧为充满有油液的油腔2，胶套4在挤压油缸3的内部对油腔2进行密封，避免油液泄漏的同时，便于将油液的压力传送至放置其内部的模具。

具体工作过程及工作原理如下：

当需要制造除渣器时，首先人工将粉料装入模具中，然后将装有粉料的模具放入主框架9下方的油缸处，通过该油缸将装有粉料的模具向上穿过挤压油缸支架6后送入挤压油缸3的内部。然后移动油缸7工作驱动移动框架1移动至挤压油缸3的外侧，然后升降油缸10工作将挤压油缸3以及其内部装有粉料的模具升高，使挤压油缸3的上沿与移动框架1的上梁接触。

然后挤压油缸3工作，通过挤压油腔2内的油液将压力通过胶套4传送至模具的外部，模具进一步将其内部的粉料挤压成型。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

技术特征：

1.一种造纸行业除渣器的高速等静压成型装置，其特征在于：包括主框架（9），在主框架（9）的上侧固定有挤压油缸（3），在挤压油缸（3）的底部设置有用于模具进出的开口，在主框架（9）内设置有正对挤压油缸（3）底部开口的油缸，油缸带动压模模具进出挤压油缸（3）；

挤压油缸（3）内设置有胶套（4），挤压油缸（3）内壁与胶套（4）之间为充满有油液的油腔（2），油腔（2）连通有加压油泵。

2.根据权利要求1所述的造纸行业除渣器的高速等静压成型装置，其特征在于：在所述挤压油缸（3）外侧架设有移动框架（1），移动框架（1）在主框架（9）的表面前后移动。

3.根据权利要求2所述的造纸行业除渣器的高速等静压成型装置，其特征在于：在所述移动框架（1）的两侧底部设置有底轮（8），在移动框架（1）的后部还设置有用于驱动其移动的移动油缸（7）。

4.根据权利要求1所述的造纸行业除渣器的高速等静压成型装置，其特征在于：在所述主框架（9）的上方设置有挤压油缸支架（6），所述的挤压油缸（3）固定在挤压油缸支架（6）的表面。

5.根据权利要求1所述的造纸行业除渣器的高速等静压成型装置，其特征在于：在所述主框架（9）的上方两侧设置有护栏（5）。

6.根据权利要求1所述的造纸行业除渣器的高速等静压成型装置，其特征在于：在所述挤压油缸（3）的两侧设置有用于举升挤压油缸（3）的升降油缸（10）。

技术总结
一种造纸行业除渣器的高速等静压成型装置，属于造纸设备技术领域。其特征在于：包括主框架（9），在主框架（9）的表面固定有挤压油缸（3），在挤压油缸（3）的底部设置有用于模具进出的开口，在主框架（9）内设置有正对挤压油缸（3）底部开口的油缸，油缸带动压模模具进出挤压油缸（3）。在本造纸行业除渣器的高速等静压成型装置中，通过设置挤压油缸，利用挤压油缸对装有粉料的模具进行挤压使粉料成形，大大简化了操作过程同时降低了对设备的配置要求该发明解决了设备占地面积大、动力能耗大、压制时间长的缺点，设备的维修量也相应减少，既环保又安全，同时工作效率较传统工艺提高了50%。

技术研发人员：王世宝
受保护的技术使用者：山东倍辰新材料有限公司
技术研发日：2020.10.16
技术公布日：2021.06.22