一种高空车连接轴加工压接工装的制作方法

本实用新型涉及高空车连接轴加工设备领域，特别涉及一种高空车连接轴加工压接工装。

背景技术：

高空车是指3米以上，由液压或电动系统支配多支液压油缸，能够上下举升进行作业的一种车辆。因为需要将工作人员升举到高空进行作业，因此，对车辆的安全性能要求更加高。其中，高空车的连接轴对高空车安全性影响最大，要求其能够保持较高的强度。

目前，对高空车连接轴产品进行加工时，通常是一根一根进行夹取，不仅效率低，且很容易在工件表面留下夹取痕迹，影响产品的质量。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种高空车连接轴加工压接工装，解决现有的高空车连接轴加工效率低且产品合格率低的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种高空车连接轴加工压接工装，包括安装底板和安装在所述安装底板上的压接装置；所述安装底板外周开设有若干安装孔；所述压接装置包括若干压接头，两两所述压接头为一组均匀阵列固定在所述安装底板上，所述压接头包括顶紧弹簧、压板、压板固定套和固定轴，所述顶紧弹簧、压板和压板固定套依次套装在所述固定轴上。

优选的，所述安装底板上端面涂覆有防滑层。

优选的，所述压板两端的拐角处分别进行倒圆角处理，且表面进行去毛刺处理。

优选的，所述顶紧弹簧为高碳钢弹簧。

优选的，所述压板固定套包括底部的底固定板和上部的固定套台，所述底固定板的长度不小于所述压板的宽度。

采用上述技术方案，通过顶紧弹簧和压板固定套上下配合的压接方式，能够保证对连接轴有效固定的同时，保证一定的缓冲力，不会因为固定的刚性太强而对连接轴表面造成划痕，且通过在安装底板安装若干组压接头能够实现对多根连接轴的同时固定，便于连接轴的统一加工处理，大大提升加工效率。

附图说明

图1为本实用新型一个方向的结构示意图；

图2为本实用新型另一个方向的结构示意图。

图中，1-安装底板，2-连接轴，3-压接头，4-顶紧弹簧，5-压板，7-固定轴，8-底固定板，9-固定套。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

如图1和2所示，一种高空车连接轴加工压接工装，包括安装底板1和安装在所述安装底板1上的压接装置；

所述安装底板1外周开设有若干安装孔，便于通过所述安装底板1将本实用新型的压接工装固定安装在车床等需要的位置处；

所述压接装置包括若干压接头3，两两所述压接头3为一组均匀阵列固定在所述安装底板1上，所述压接头3包括顶紧弹簧4、压板5、压板固定套和固定轴7，所述顶紧弹簧4、压板5和压板固定套依次套装在所述固定轴7上，顶紧弹簧4能够对压板5的下方顶紧，压板固定套能够对压板5的上方进行固定，从而保证压板5的有效固定。

使用时，将待加工的连接轴2穿插入两两压接头3为一组的两组压接头3之间，通过两组压接头3的压板5对连接轴2的周向进行固定，通过顶紧弹簧4和压板固定套上下配合的压接方式，能够保证对连接轴2有效固定的同时，保证一定的缓冲力，不会因为固定的刚性太强而对连接轴2表面造成划痕，且通过在安装底板1上安装若干组压接头3能够实现对多根连接轴2的同时固定，便于连接轴2的统一加工处理，大大提升加工效率。

为了保证连接轴2在安装底板1上不发生打滑等现象，所述安装底板1上端面涂覆有防滑层，保证压接装置对连接轴2的有效压装。

为了保证压板5在压接连接轴2的过程中不会对连接轴2表面造成划痕等损伤，所述压板5两端的拐角处分别进行倒圆角处理，且表面进行去毛刺处理，防止毛刺对连接轴2表面的刮伤。

为了保证顶紧弹簧4对压板5的有效支撑力，所述顶紧弹簧4为高碳钢弹簧。

所述压板固定套包括底部的底固定板8和上部的固定套台9，所述底固定板8的长度不小于所述压板5的宽度，从而增大压板固定套与压板5之间的受力面积，保证压板固定套对压板5的压力。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。

技术特征：

1.一种高空车连接轴加工压接工装，其特征在于：包括安装底板(1)和安装在所述安装底板(1)上的压接装置；所述安装底板(1)外周开设有若干安装孔；所述压接装置包括若干压接头(3)，两两所述压接头(3)为一组均匀阵列固定在所述安装底板(1)上，所述压接头(3)包括顶紧弹簧(4)、压板(5)、压板固定套和固定轴(7)，所述顶紧弹簧(4)、压板(5)和压板固定套依次套装在所述固定轴(7)上。

2.根据权利要求1所述的高空车连接轴加工压接工装，其特征在于：所述安装底板(1)上端面涂覆有防滑层。

3.根据权利要求1所述的高空车连接轴加工压接工装，其特征在于：所述压板(5)两端的拐角处分别进行倒圆角处理，且表面进行去毛刺处理。

4.根据权利要求1所述的高空车连接轴加工压接工装，其特征在于：所述顶紧弹簧(4)为高碳钢弹簧。

5.根据权利要求1所述的高空车连接轴加工压接工装，其特征在于：所述压板固定套包括底部的底固定板(8)和上部的固定套台(9)，所述底固定板(8)的长度不小于所述压板(5)的宽度。

技术总结
本实用新型公开了一种高空车连接轴加工压接工装，涉及高空车连接轴加工设备领域，包括安装底板和安装在所述安装底板上的压接装置；所述安装底板外周开设有若干安装孔；所述压接装置包括若干压接头，两两所述压接头为一组均匀阵列固定在所述安装底板上，所述压接头包括顶紧弹簧、压板、压板固定套和固定轴，所述顶紧弹簧、压板和压板固定套依次套装在所述固定轴上。通过顶紧弹簧和压板固定套上下配合的压接方式，能够保证对连接轴有效固定的同时，保证一定的缓冲力，不会因为固定的刚性太强而对连接轴表面造成划痕。

技术研发人员：徐建鹤
受保护的技术使用者：无锡市翰沃机械有限公司
技术研发日：2020.10.19
技术公布日：2021.07.27