一种铁路换向器拆卸工装的制作方法

1.本实用新型涉及铁路技术领域，具体是指一种铁路换向器拆卸工装。


背景技术：

2.一个铁路运输系统包括很多元素，如车辆、轨道、各种调度控制、通讯信号和监控预警设备以及相关的管理制度和操作人员等，而且它们之间是相辅相成的，如果没有合适的系统，火车将无法顺利地运行。
3.现有的铁路换向器拆卸工装，再将铁路换向器从转轴上进行拆卸时，常常是工人将铁路换向器放在冲床下面进行拆卸，这样工作效率低，而且工人的劳动强度大，以及需要将冲好的铁路换向器从冲床上拿下，容易发生事故，造成工人身体伤害。


技术实现要素：

4.本实用新型提出一种铁路换向器拆卸工装，解决了现有的现有的铁路换向器拆卸工装，再将铁路换向器从转轴上进行拆卸时，常常是工人将铁路换向器放在冲床下面进行拆卸，这样工作效率低，而且工人的劳动强度大，以及需要将冲好的铁路换向器从冲床上拿下，容易发生事故，造成工人身体伤害的问题。
5.本实用新型的技术方案是这样实现的：一种铁路换向器拆卸工装，包括冲床，所述冲床前端顶部向下安装有冲头，所述冲床前端中部对应于冲头正下方位置处固定有固定块，所述冲床前端底部对应于固定块正下方位置处设置有转轴储放箱，所述固定块顶端设置有调节盘，所述调节盘圆周均匀开设有卡槽，所述调节盘底端安装有电机，所述调节盘一端设置有输送带，所述调节盘另一端设置有固定柱，所述固定柱外侧位于调节盘顶端位置处套接有挡片，所述调节盘底端位于挡片位置处设置有换向器储放箱。
6.优选的，所述固定柱外侧与挡片之间安装有滑套，所述滑套与挡片之间安装有复位弹簧。
7.优选的，所述输送带中部开设有输送槽，所述固定块中部贯穿一侧开设有放置槽，所述放置槽宽度、输送槽宽度与卡槽宽度均相同。
8.优选的，所述电机与调节盘之间安装有减速器，且电机底部安装有稳定盘。
9.优选的，所述转轴储放箱与换向器储放箱内部均安装有减震垫，所述减震垫内嵌有防静电金属颗粒。
10.本实用新型的有益效果是，采用输送带输送，通过调节盘进行调节传递铁路换向器，进而在固定块的支撑下进行拆卸铁路换向器上的转轴，使转轴直接通过调节盘上的卡槽和固定块落到转轴储放箱内，而留在调节盘上的铁路换向器通过挡片挡落到换向器储放箱内，该过程不需要人工参与，劳动强度低，不仅效率高，而且使工人远离事故源，保障工人的生命安全。
附图说明
11.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
12.图1为本实用新型铁路换向器拆卸工装的结构示意图；
13.图2为本实用新型铁路换向器拆卸工装的俯视图；
14.图3为本实用新型铁路换向器拆卸工装冲床的结构示意图。
15.图中：1、冲床；2、冲头；3、固定块；4、转轴储放箱；5、调节盘；6、卡槽；7、电机；8、输送带；9、固定柱；10、挡片；11、换向器储放箱。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.参照图1
‑
3，一种铁路换向器拆卸工装，包括冲床1，冲床1前端顶部向下安装有冲头2，冲床1前端中部对应于冲头2正下方位置处固定有固定块3，冲床1前端底部对应于固定块3正下方位置处设置有转轴储放箱4，固定块3顶端设置有调节盘5，调节盘5圆周均匀开设有卡槽6，调节盘5底端安装有电机7，调节盘5一端设置有输送带8，调节盘5另一端设置有固定柱9，固定柱9外侧位于调节盘5顶端位置处套接有挡片10，调节盘5底端位于挡片10位置处设置有换向器储放箱11，铁路换向器(带有转轴的，下面不再赘述)通过输送带8输送到调节盘5上的卡槽6内，调节盘5通过电机7的转动将带有铁路换向器的卡槽6转动到固定块3上方，冲床1上的冲头2落下，将铁路换向器上的转轴冲下，通过卡槽6和固定块3落到转轴储放箱4，电机7继续转动，下一个铁路换向器继续通过输送带8输送到调节盘5上的另一个卡槽6内，已经冲下转轴的铁路换向器继续转动，通过挡片10将冲下转轴的铁路换向器挡落到换向器储放箱11内，如此重复，进行循环，方便使用。
18.参照图1
‑
3，固定柱9外侧与挡片10之间安装有滑套，滑套与挡片10之间安装有复位弹簧，以便于挡片10的弹性复位，方便使用；输送带8中部开设有输送槽，固定块3中部贯穿一侧开设有放置槽，放置槽宽度、输送槽宽度与卡槽6宽度均相同，方便铁路换向器的传输；电机7与调节盘5之间安装有减速器，且电机7底部安装有稳定盘，方便电机7的使用和稳定；转轴储放箱4与换向器储放箱11内部均安装有减震垫，减震垫内嵌有防静电金属颗粒，以便于保护落下的转轴和铁路换向器。
19.铁路换向器通过输送带8输送到调节盘5上的卡槽6内，调节盘5通过电机7的转动将带有铁路换向器的卡槽6转动到固定块3上方，冲床1上的冲头2落下，将铁路换向器上的转轴冲下，通过卡槽6和固定块3落到转轴储放箱4，电机7继续转动，下一个铁路换向器继续通过输送带8输送到调节盘5上的另一个卡槽6内，已经冲下转轴的铁路换向器继续转动，通过挡片10将冲下转轴的铁路换向器挡落到换向器储放箱11内，如此重复，进行循环，方便使用。
20.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种铁路换向器拆卸工装，其特征在于，包括冲床，所述冲床前端顶部向下安装有冲头，所述冲床前端中部对应于冲头正下方位置处固定有固定块，所述冲床前端底部对应于固定块正下方位置处设置有转轴储放箱，所述固定块顶端设置有调节盘，所述调节盘圆周均匀开设有卡槽，所述调节盘底端安装有电机，所述调节盘一端设置有输送带，所述调节盘另一端设置有固定柱，所述固定柱外侧位于调节盘顶端位置处套接有挡片，所述调节盘底端位于挡片位置处设置有换向器储放箱。2.如权利要求1所述的铁路换向器拆卸工装，其特征在于，所述固定柱外侧与挡片之间安装有滑套，所述滑套与挡片之间安装有复位弹簧。3.如权利要求1所述的铁路换向器拆卸工装，其特征在于，所述输送带中部开设有输送槽，所述固定块中部贯穿一侧开设有放置槽，所述放置槽宽度、输送槽宽度与卡槽宽度均相同。4.如权利要求1所述的铁路换向器拆卸工装，其特征在于，所述电机与调节盘之间安装有减速器，且电机底部安装有稳定盘。5.如权利要求1所述的铁路换向器拆卸工装，其特征在于，所述转轴储放箱与换向器储放箱内部均安装有减震垫，所述减震垫内嵌有防静电金属颗粒。

技术总结
本实用新型公开了一种铁路换向器拆卸工装，包括冲床，所述冲床前端顶部向下安装有冲头，所述冲床前端中部对应于冲头正下方位置处固定有固定块，所述冲床前端底部对应于固定块正下方位置处设置有转轴储放箱，所述固定块顶端设置有调节盘，所述调节盘圆周均匀开设有卡槽，有益效果是，采用输送带输送，通过调节盘进行调节传递铁路换向器，进而在固定块的支撑下进行拆卸铁路换向器上的转轴，使转轴直接通过调节盘上的卡槽和固定块落到转轴储放箱内，而留在调节盘上的铁路换向器通过挡片挡落到换向器储放箱内，该过程不需要人工参与，劳动强度低，不仅效率高，而且使工人远离事故源，保障工人的生命安全。工人的生命安全。工人的生命安全。


技术研发人员：陈光
受保护的技术使用者：西安西玛特种传动制造有限公司
技术研发日：2020.11.06
技术公布日：2021/10/23