一种新能源汽车电子铝外壳机加工刀具的制作方法

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种新能源汽车电子铝外壳机加工刀具。

背景技术：

汽车发动机上组件有很多种，排气管是发动机排气装置的一部分，排气管包括前排气管和后排气管组成，排气管在生产加工的过程中，会使用到刀具，加工刀具是机械制造中用于切削加工的工具，绝大多数的刀具是机用的，也有手用的，新能源汽车的外壳成型后，外壳的侧面会有毛刺，需要用到刀具将多余的地方切除，来提高外壳的质量；现有的加工刀具在使用的过程中，由于汽车的外壳形状不一，需要对多个面进行切削任务，刀具长时间使用会发生磨损，一旦刀具不及时更换，会降低设备的工作效率；刀具在使用的过程中，工作人员的手部会产生汗液，容易发生打滑的情况，刀具在工作的过程中，会产生一定的切削力，会增加刀身内部的压力，一旦不及时缓冲，会导致刀具损坏，提高成本。

技术实现要素：

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种新能源汽车电子铝外壳机加工刀具，以解决现有的加工刀具不方便更换，刀具的稳定性和舒适性差的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车电子铝外壳机加工刀具，包括刀身，所述刀身的底端固定安装有底座，所述刀身的顶端固定安装有固定环，所述固定环的顶端可拆卸安装有刀柄，所述刀柄的表面固定套接有第一固定卡块，所述刀身的一侧固定安装有安装块，所述安装块的一侧开设有安装槽，所述安装槽的内表面活动套接有固定卡栓，所述刀身内部的底端固定安装有受压底杆，所述受压底杆的表面活动套接有受压弹簧，所述刀身的表面固定安装有吸汗层，所述吸汗层的表面开设有防滑纹，所述刀柄顶端的一侧可拆卸安装有切削刀，所述切削刀正面的一侧固定安装有固定轴，所述切削刀的一侧固定安装有前刀面。

其中，所述切削刀的正面开设有主刀刃，所述前刀面的顶端开设有侧刀刃。

其中，所述固定卡栓的一侧固定安装有连接杆，所述连接杆的一侧固定安装有第一受力杆。

其中，所述第一受力杆的一侧固定安装有第一受力杆，所述第一受力杆的一侧固定安装有弧形受力块，所述弧形受力块呈半圆形。

其中，所述第一固定卡块的一侧可拆卸安装有第二受力杆，所述第二受力杆的一侧与所述弧形受力块的表面相贴合，所述第二受力杆的一端贯穿至所述第一固定卡块的内部。

其中，所述第二受力杆的一侧固定安装有第二固定卡块，所述第二固定卡块的内表面呈弧形，所述第二固定卡块的一侧与所述刀柄的表面相贴合。

其中，所述第二固定卡块的数量有两个，两个所述第二固定卡块对称分布在所述刀柄的两侧。

其中，所述固定轴呈金属质构件，所述切削刀的顶端开设有安装孔，安装孔的表面与所述固定轴的表面相贴合。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

上述方案中，所述加工刀具利用固定环提高刀柄与刀身的贴合度，通过移动固定卡栓在安装槽的位置，固定卡栓推动第二受力杆和第二固定卡块，从而达到了将刀柄固定在刀身内部的效果，起到了方便更换刀具的作用；上述方案中，所述加工刀具利用吸汗层和防滑纹之间的相互配合，从而达到了防止刀身打滑的效果，同时增加受力面积，提高摩擦力，增强设备的稳定性，通过受压底杆和受压弹簧之间的相互配合，缓冲了刀具的切削力对刀身内部产生的压力，增强了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的刀身结构示意图；

图3为本实用新型的刀柄结构示意图；

图4为本实用新型图1的a处放大结构示意图；

图5为本实用新型第一固定卡块的俯视结构示意图。

［附图标记］

1、刀身；2、底座；3、固定环；4、刀柄；5、第一固定卡块；6、安装块；7、安装槽；8、固定卡栓；9、受压底杆；10、受压弹簧；11、吸汗层；12、防滑纹；13、切削刀；14、固定轴；15、前刀面；16、主刀刃；17、侧刀刃；18、连接杆；19、第一受力杆；20、弧形受力块；21、第二受力杆；22、第二固定卡块。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

如附图1至附图5本实用新型的实施例提供一种新能源汽车电子铝外壳机加工刀具，包括刀身1，所述刀身1的底端固定安装有底座2，所述刀身1的顶端固定安装有固定环3，所述固定环3的顶端可拆卸安装有刀柄4，所述刀柄4的表面固定套接有第一固定卡块5，所述刀身1的一侧固定安装有安装块6，所述安装块6的一侧开设有安装槽7，所述安装槽7的内表面活动套接有固定卡栓8，所述刀身1内部的底端固定安装有受压底杆9，所述受压底杆9的表面活动套接有受压弹簧10，所述刀身1的表面固定安装有吸汗层11，所述吸汗层11的表面开设有防滑纹12，所述刀柄4顶端的一侧可拆卸安装有切削刀13，所述切削刀13正面的一侧固定安装有固定轴14，所述切削刀13的一侧固定安装有前刀面15，所述切削刀13的正面开设有主刀刃16，所述前刀面15的顶端开设有侧刀刃17，所述固定卡栓8的一侧固定安装有连接杆18，所述连接杆18的一侧固定安装有第一受力杆19，所述第一受力杆19的一侧固定安装有第一受力杆19，所述第一受力杆19的一侧固定安装有弧形受力块20，所述弧形受力块20呈半圆形，所述第一固定卡块5的一侧可拆卸安装有第二受力杆21，所述第二受力杆21的一侧与所述弧形受力块20的表面相贴合，所述第二受力杆21的一端贯穿至所述第一固定卡块5的内部，所述第二受力杆21的一侧固定安装有第二固定卡块22，所述第二固定卡块22的内表面呈弧形，所述第二固定卡块22的一侧与所述刀柄4的表面相贴合，所述第二固定卡块22的数量有两个，两个所述第二固定卡块22对称分布在所述刀柄4的两侧，所述固定轴14呈金属质构件，所述切削刀13的顶端开设有安装孔，安装孔的表面与所述固定轴14的表面相贴合。

如图3，所述切削刀13的正面开设有主刀刃16，所述前刀面15的顶端开设有侧刀刃17。

具体的，所述加工刀具利用主刀刃16和侧刀刃17之间的相互配合，从而达到了增强切削面的效果，增强了装置的实用性。

本实用新型的工作过程如下：

所述加工刀具利用固定环3提高刀柄4与刀身1的贴合度，通过移动固定卡栓8在安装槽7的位置，固定卡栓8推动第二受力杆21和第二固定卡块22，直到第二固定卡块22与刀柄4贴合，利用吸汗层11和防滑纹12，达到了防止刀身1打滑的效果，通过受压底杆9和受压弹簧10之间的相互配合，缓冲了刀具的切削力对刀身1内部产生的压力，增强了装置的实用性。

上述方案，所述加工刀具利用固定环3、固定卡栓8、安装槽7、第二受力杆21和第二固定卡块22之间的相互配合，避免了由于汽车的外壳形状不一，需要对多个面进行切削任务，刀具长时间使用会发生磨损，一旦刀具不及时更换，会降低设备工作效率的问题，从而达到了方便更换刀具的效果，利用吸汗层11、防滑纹12、受压底杆9和受压弹簧10之间的相互配合，避免了工作人员的手部会产生汗液，容易发生打滑的情况，刀具在工作的过程中，会产生一定的切削力，会增加刀身1内部的压力，一旦不及时缓冲，会导致刀具损坏，提高成本的问题，缓冲了刀具的切削力对刀身1内部产生的压力，增强了装置的实用性。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。