一种用于制动钳卡套的工装定位机构的制作方法

本实用新型涉及一种工装定位机构，尤其涉及一种用于制动钳卡套的工装定位机构，属于制动钳卡套压装领域。

背景技术：

钳盘式制动器(caliperdiscbrake)是盘式制动器的一种。它的旋转元件是以端面工作的金属圆盘，称为制动盘。固定元件是工作面积不大的摩擦块与其金属背板组成的制动块，每个制动器中有2～4个，这些制动块及其促动装置都装在横跨制动盘两侧的夹钳形支架中。制动盘和制动钳共同构成了钳盘式制动器。

在制动钳的生产中，需要将卡套压装在制动钳的导向销孔内，在压装过程中，卡套与制动钳之间如不能相对稳定，常造成卡套压装失败，甚至造成卡套或导向孔损坏。因此，卡套与制动钳之间的相对稳定尤为重要，稳定的工装定位机构是制动钳卡套压装所亟需的。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于解决卡套与制动钳之间不能相对稳定问题，提供了一种用于制动钳卡套的工装定位机构，通过水平定位承装机构及竖直压紧机构对制动钳进行工装定位，保证了制动钳在卡套压装过程中的稳定。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于制动钳卡套的工装定位机构，包括支撑平台、水平定位承装机构及竖直压紧机构；所述支撑平台为双层平台结构，包括平台i及平台ii；所述水平定位承装机构与平台i螺栓固接；所述竖直压紧机构与平台ii螺栓固接；所述水平定位承装机构包括支撑架、滑动平台及安装板；其中支撑架与平台i螺栓连接，且支撑架上设有滑道；滑动平台与伸缩气缸i连接，并通过滑块设置在所述滑道上；安装板与滑动平台螺栓连接；所述竖直压紧机构包括伸缩气缸ii及压紧板；其中，压紧板与伸缩气缸ii固接，伸缩气缸ii通过连接板与平台ii螺栓固接；

优选的，所述安装板上设有弹簧柱塞及定位孔，实现对制动钳工件进行定位；

优选的，所述滑动平台及支撑架上均设有限位挡块，对滑动平台的行程进行限位。

本实用新型工作过程如下：

将待压装的制动钳放置在安装板上，并由弹簧柱塞及定位孔进行定位，通过伸缩气缸i推动滑动平台至工作位置，再由伸缩气缸ii推动压紧板实现对制动钳竖直方向的压紧。

本实用新型与现有技术相比有益效果在于：本实用新型通过水平定位承装机构实现对制动钳的定位安装并进行工位调整，再辅以竖直压紧机构进行竖直方向夹紧，保证了制动钳在压装过程中的稳定，避免了因卡套与制动钳之间相对不稳定而造成的压装失败及卡套或导向孔损坏。

附图说明

图1为所述一种用于制动钳卡套的工装定位机构结构示意图；

图2为所述水平定位承装机构结构示意图。

其中，1-平台i、2-平台ii、3-支撑架、31-滑道、4-滑动平台、5-安装板、6-伸缩气缸i、7-伸缩气缸ii、8-压紧板、9-弹簧柱塞、10-限位挡块。

具体实施方式

下面结合附图提供本实用新型的优选具体实施方式，所揭露的仅为本实用新型的较佳具体实施方式而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。

见图1所示，一种用于制动钳卡套的工装定位机构，包括支撑平台、水平定位承装机构及竖直压紧机构；

支撑平台为双层平台结构，包括平台i1及平台ii2；

见图2所示，水平定位承装机构与平台i1螺栓固接；竖直压紧机构与平台ii2螺栓固接；

水平定位承装机构包括支撑架3、滑动平台4及安装板5；其中支撑架3与平台i1螺栓连接，且支撑架3上设有滑道31；滑动平台4与伸缩气缸i6连接，并通过滑块设置在所述滑道31上，伸缩气缸i6选用smc-cdq2l63-75dmz-m9bl；安装板5与滑动平台4螺栓连接；

竖直压紧机构包括伸缩气缸ii7及压紧板8；其中，压紧板8与伸缩气缸ii7固接，伸缩气缸ii7通过连接板与平台ii2螺栓固接,伸缩气缸ii7选用smc-cdr16-30；

作为优选的，更进一步地，安装板5上设有两个弹簧柱塞9及一组定位孔，实现对制动钳工件进行定位；

作为优选的，更进一步地，滑动平台4及支撑架3上均设有限位挡块10，对滑动平台4的行程进行限位。

本实用新型工作过程如下：

将待压装的制动钳放置在安装板5上，并由弹簧柱塞9及定位孔配合定位销进行定位，通过伸缩气缸i6推动滑动平台4至工作位置，再由伸缩气缸ii7推动压紧板8实现对制动钳竖直方向的压紧。

本实用新型所提供的工装定位机构结构简单、操作方便，通过水平定位承装机构及竖直压紧机构实现对制动钳的定位夹紧，保证压装过程稳定，提高产品合格率，避免卡套损坏，减少损失。

尽管已经示出和描述了本实用新型的具体实施，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种用于制动钳卡套的工装定位机构，其特征在于：包括支撑平台、水平定位承装机构及竖直压紧机构；

所述支撑平台为双层平台结构，包括平台i(1)及平台ii(2)；所述水平定位承装机构与平台i(1)螺栓固接；所述竖直压紧机构与平台ii(2)螺栓固接；

所述水平定位承装机构包括支撑架(3)、滑动平台(4)及安装板(5)；其中支撑架(3)与平台i(1)螺栓连接，且支撑架(3)上设有滑道(31)；滑动平台(4)与伸缩气缸i(6)连接，并通过滑块设置在所述滑道(31)上；安装板(5)与滑动平台(4)螺栓连接；

所述竖直压紧机构包括伸缩气缸ii(7)及压紧板(8)；其中，压紧板(8)与伸缩气缸ii(7)固接，伸缩气缸ii(7)通过连接板与平台ii(2)螺栓固接。

2.根据权利要求1所述的一种用于制动钳卡套的工装定位机构，其特征在于：所述安装板(5)上设有弹簧柱塞(9)。

3.根据权利要求1所述的一种用于制动钳卡套的工装定位机构，其特征在于：所述安装板(5)上设有定位孔。

4.根据权利要求1所述的一种用于制动钳卡套的工装定位机构，其特征在于：所述滑动平台(4)及支撑架(3)上均设有限位挡块(10)。

技术总结
本实用新型涉及一种用于制动钳卡套的工装定位机构，包括支撑平台、水平定位承装机构及竖直压紧机构；水平定位承装机构包括支撑架、滑动平台及安装板；竖直压紧机构包括伸缩气缸II及压紧板；本实用新型通过水平定位承装机构实现对制动钳的定位安装并进行工位调整，再辅以竖直压紧机构进行竖直方向夹紧，保证了制动钳在压装过程中的稳定，避免了因卡套与制动钳之间相对不稳定而造成的压装失败及卡套或导向孔损坏。

技术研发人员：周永春;周再立;袁甲
受保护的技术使用者：吉林省瑞普测控技术有限公司
技术研发日：2020.11.09
技术公布日：2021.08.03