一种轴加工的粗车毛坯外圆机构的制作方法

1.本实用新型涉及轴加工技术领域，具体为一种轴加工的粗车毛坯外圆机构。


背景技术：

2.目前外圆表面的加工可分为车削加工、磨削加工、滚压加工等，根据表面加工精度可分为粗加工、精加工、超精加工等，国内柴油机械泵柱塞偶件加工行业，柱塞外圆加工普遍采用如下工艺流程：毛坯
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粗磨外圆
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精磨外圆
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光磨外圆
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精光磨外圆(配磨偶件)，外圆磨削工序较多，工艺路线长；柱塞工作外圆直槽普遍采用万能升降铣床在零件热处理前(零件硬度低)用铣刀铣削加工。
3.现有的轴加工对柱塞外圆机构进行粗车外磨时，铣刀打磨力度一致，加工功能单一，不同的打磨角度及力度需要更换铣刀，难以满足打磨加工的需求，降低工作效率，且铣刀在打磨过程中，表面潮湿，容易生锈，影响机械使用寿命。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轴加工的粗车毛坯外圆机构，具备多功能和防生锈的优点，解决了现有轴加工对柱塞外圆机构进行粗车外磨时，铣刀打磨力度一致，加工功能单一，不同的打磨角度及力度需要更换铣刀，降低工作效率，且铣刀在打磨过程中，表面潮湿，容易生锈，影响机械使用寿命的问题。
5.本实用新型提供如下技术方案：所述车床上设置有轴加工机构，所述轴加工机构包括连接柱、圆形基座、安装轴、铣刀和储存腔，所述连接柱设置在车床上，且连接柱的一端与圆形基座相连接。所述圆形基座设置在车床上，且圆形基座上环绕设置有多个安装轴，多个所述安装轴上设置有铣刀，多个所述铣刀与安装轴螺纹连接，所述储存腔设置在圆形基座内部，且与安装轴内部连通。
6.优选的，所述辅助机构设置在车床上，所述辅助机构包括固定座、底盘、支撑柱和夹紧装置，所述固定座设置在车床上，且固定座上开设有容腔，所述底盘设置在固定座的容腔内，所述支撑柱设置在固定座上的两侧，且支撑柱与车床相连接，所述夹紧装置设置在车床上，且位于固定座上的两端。
7.优选的，所述车床上设置有底座，所述底座下设置在安装板，所述减震垫设置在安装板上。
8.优选的，所述车床设置有气缸，且气缸的一端与轴加工机构相连接。
9.优选的，所述安装轴和铣刀的数量均为个，且铣刀的为不同款式。
10.优选的，所述储存腔内部储存有润滑油。
11.与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
12.1、该一种轴加工的粗车毛坯外圆机构，通过设置圆形基座、安装轴和储存腔，使得本实用新型具有防锈的功能，提高装置使用寿命，在圆形基座内的储存腔里储存足量的润滑油，通过安装轴润滑油渗透至打磨机械上，以减少摩擦，对安装轴和铣刀进行润滑，将在
因此增加了该防生锈的实用性。
13.2、该一种轴加工的粗车毛坯外圆机构，通过设置安装轴、铣刀和辅助机构，使得本实用新型具有功能多的功能，通过设置多个安装轴，且安装轴上设置有不同款式的铣刀，可根据不同的打磨角度及力度需要切换不同的铣刀，满足多种打磨需求，因此增加了该多功能，利用率高的实用性。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型的轴加工机构的结构示意图；
16.图3为本实用新型的辅助机构的俯视结构示意图。
17.图中：1、车床；2、底座；3、轴加工机构；31、连接柱；32、圆形基座；33、安装轴；34、铣刀；35、储存腔；4、辅助机构；41、固定座；42、底盘；43、支撑柱；44、夹紧装置；5、安装板；6、减震垫；7、气缸。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-3，所述车床1上设置有轴加工机构3，所述轴加工机构3包括连接柱31、圆形基座32、安装轴33、铣刀34和储存腔35，所述连接柱31设置在车床1上，且连接柱31的一端与圆形基座32相连接。所述圆形基座32设置在车床1上，且圆形基座32上环绕设置有多个安装轴33，多个所述安装轴33上设置有铣刀34，多个所述铣刀34与安装轴33螺纹连接，所述储存腔35设置在圆形基座32内部，且与安装轴33内部连通；所述储存腔35内部储存有润滑油，润滑油通过安装轴33渗透至铣刀34处，辅助机构4，所述辅助机构4设置在车床1上，所述辅助机构4包括固定座41、底盘42、支撑柱43和夹紧装置44，所述固定座41设置在车床1上，且固定座41上开设有容腔，所述底盘42设置在固定座41的容腔内，所述支撑柱43设置在固定座41上的两侧，且支撑柱43与车床1相连接，所述夹紧装置44设置在车床1上，且位于固定座41上的两端，柱塞放置固定座41内的容腔内进行打磨外圆，使用夹紧装置44对柱塞进行固定，使其在轴加工过程中不会偏移，加工时受到切削力变化的影响，不会出现工件松脱的安全隐患。在所述车床1上设置有底座2，所述底座2下设置在安装板5，所述减震垫6设置在安装板5上，在装置进行打磨过程中，减少震动，对装置起防护作用，所述车床1设置有气缸7，且气缸7的一端与轴加工机构3相连接，通过气缸7带动轴加工机构3进行上下滑动，对装置进行打磨，所述安装轴33和铣刀34的数量均为五个，且铣刀34的为不同款式。
20.工作时，工作人员将毛坯外圆机构放置在固定座41的容腔内，连接柱31通过气缸带动圆形基座32上下滑动，使安装轴33连接铣刀34上下滑动，对柱塞外圆进行打磨，该装置设置了五个安装轴33和五个不同款式的铣刀34，根据需求，配合装置进行不同角度及力度对柱塞外圆进行满足多种打磨需求，提高打磨装置的功能性，提高工作效率，储存腔35内部储存有润滑油，当装置运转时，润滑油流动至安装轴33内，再渗透至铣刀34上，进行润滑，使
机械设备减少摩擦、润滑及防锈功能，提高装置的使用寿命。
21.本实用新型中涉及的电路以及控制均为现有技术，在此不进行过多赘述。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种轴加工的粗车毛坯外圆机构，包括车床(1)，其特征在于：所述车床(1)上设置有轴加工机构(3)，所述轴加工机构(3)包括连接柱(31)、圆形基座(32)、安装轴(33)、铣刀(34)和储存腔(35)，所述连接柱(31)设置在车床(1)上，且连接柱(31)的一端与圆形基座(32)相连接，所述圆形基座(32)设置在车床(1)上，且圆形基座(32)上环绕设置有多个安装轴(33)，多个所述安装轴(33)上设置有铣刀(34)，多个所述铣刀(34)与安装轴(33)螺纹连接，所述储存腔(35)设置在圆形基座(32)内部，且与安装轴(33)内部连通；辅助机构(4)，所述辅助机构(4)设置在车床(1)上。2.根据权利要求1所述的一种轴加工的粗车毛坯外圆机构，其特征在于：所述辅助机构(4)设置在车床(1)上，所述辅助机构(4)包括固定座(41)、底盘(42)、支撑柱(43)和夹紧装置(44)，所述固定座(41)设置在车床(1)上，且固定座(41)上开设有容腔，所述底盘(42)设置在固定座(41)的容腔内，所述支撑柱(43)设置在固定座(41)上的两侧，且支撑柱(43)与车床(1)相连接，所述夹紧装置(44)设置在车床(1)上，且位于固定座(41)上的两端。3.根据权利要求1所述的一种轴加工的粗车毛坯外圆机构，其特征在于：所述车床(1)上设置有底座(2)，所述底座(2)下设置在安装板(5)，所述安装板(5)上设置有减震垫(6)。4.根据权利要求1所述的一种轴加工的粗车毛坯外圆机构，其特征在于：所述车床(1)设置有气缸(7)，且气缸(7)的一端与轴加工机构(3)相连接。5.根据权利要求1所述的一种轴加工的粗车毛坯外圆机构，其特征在于：所述安装轴(33)和铣刀(34)的数量均为五个，且铣刀(34)为不同款式。6.根据权利要求1所述的一种轴加工的粗车毛坯外圆机构，其特征在于：所述储存腔(35)内部储存有润滑油。

技术总结
本实用新型涉及轴加工技术领域，且公开了一种轴加工的粗车毛坯外圆机构。所述车床上设置有轴加工机构，所述轴加工机构包括连接柱、圆形基座、安装轴、铣刀和储存腔，所述连接柱设置在车床上，所述圆形基座与连接柱相连接，所述安装轴设置在圆形基座上，所述铣刀设置在安装轴上，所述储存腔设置在圆形基座内部，且与安装轴内部连通；辅助机构，所述辅助机构设置在车床上，所述辅助机构包括固定座、底盘、支撑柱和夹紧装置，所述固定座设置在车床上。该轴加工的粗车毛坯外圆机构，通过设置轴加工机构、辅助机构、减震垫和气缸，使得本实用新型具备多功能和防生锈的功能，避免轴加工过程中机械生锈,同时增加了轴加工的功能性，满足不同装置的加工需求。装置的加工需求。装置的加工需求。


技术研发人员：杨志春
受保护的技术使用者：无锡杨楠精密机械制造有限公司
技术研发日：2020.11.12
技术公布日：2022/1/11