一种用于连轧机快速更换机芯的装置的制作方法

1.本申请涉及一种用于连轧机快速更换机芯的装置。


背景技术：

2.现有长材的轧制区域一般需要数台轧机乃至十余台轧机，而轧制过程中由于长时间不间断的轧制，导致轧辊磨损严重，如不及时更换，会导致轧制力下降，轧制表面粗糙度下降，影响产品精度。在更换轧辊时还需要将其配套的轴承座连杆等(这一部分统称为轧机机芯)一起快速更换至线下。


技术实现要素：

3.本申请目的在于提供一种用于连轧机快速更换机芯的装置包括车床，包括：
4.连轧机，由多台轧机并排组成，每台轧机上都配置有可更换的机芯；
5.机芯更换装置，配置在轧机上，用于将机芯牵引至轧机和将机芯从轧机分离；
6.第一轨道，与机芯同侧；
7.第一装载车组，配置在第一轨道可横向的在第一轨道上移动，用于承载第一机芯；
8.第二装载车组，可相对于第一轨道纵向移动，用于承载第二机芯。
9.作为优选，所述机芯更换装置包括推送器，推送器用于机芯从轧机上推出和将机芯牵引至轧机上。
10.作为优选，所述第一装载车组包括多个并排设置的装载车。
11.作为优选，所述第二装载车组包括多个并排设置的车体，每个车体上安装有激光传感器和控制器，激光传感器用于向控制器发送测量车体移动距离，控制器根据车体移动距离控制车体移动。
12.进一步的，所述车体上安装有多个移动轮组，每个移动轮组包括一对移动轮，每个移动轮的两侧安装有辅助轮。
13.进一步的，所述同侧的所述移动轮组之间的间隙大于所述第一轨道的宽度。
14.进一步的，相邻的所述车体之间通过螺栓固定连接。
15.进一步的，还包括第二轨道，第二轨道用于供第二装载车组横向或纵向移动。
16.作为优选，所述第二装载车组还包括驱动装置，驱动装置包括安装在车体上的齿条，和在第二轨道上配置有与齿条啮合的齿轮，以及电机，电机驱动齿轮转动而使齿条带动车体移动。
17.借由上述结构，通过第一装载车组将需要更换掉的机芯从轧机上移除，然后通过第二装载车组将新机芯送入轧机进行安装，该结构可以同时针对多台轧机的机芯进行更换，以减少轧机的停机时间，提高生产效率。
附图说明
18.为了更清楚地说明本说明书实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或
现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本说明书中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型中用于连轧机快速更换机芯的装置的结构示意图；
20.图2为本实用新型中用于连轧机快速更换机芯的装置的第一装载车组与第二装载车组的立体结构示意图；
21.图3为本实用新型中第二装载车组上激光传感器、控制器、车体的电气连接示意图。
具体实施方式
22.为了使本技术领域的人员更好地理解本说明书中的技术方案，下面将结合本说明书实施例中的附图，对本说明书实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本说明书一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本说明书中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本说明书保护的范围。
23.参见图1至图3所示，本申请实施例公开了一种用于连轧机快速更换机芯的装置，包括：
24.连轧机，由多台轧机10并排组成，每台轧机10上都配置有可更换的机芯；
25.机芯更换装置，配置在轧机10上，用于将机芯牵引至轧机10和将机芯从轧机10分离；
26.第一轨道20，设置在机芯的同侧；
27.第一装载车组40，配置在第一轨道20可横向的在第一轨道20上移动，用于承载第一机芯；
28.第二装载车组50，可相对于第一轨道20纵向移动，用于承载第二机芯。
29.在一示例中，机芯更换装置包括安装在轧机10上的推送器101，推送器101包括可拆卸地连接在机芯两侧的推送臂，推送臂与驱动器连接，通过驱动器驱动推送臂夹持着机芯相对与轧机10移动。进一步的，驱动器可以选油缸或液压缸或电机让推送臂可以做往复运动。
30.所谓的连轧机10是由车间中将多台轧机10并排成一条直线设置组成，这样不仅可以有效地利用车间空间，还利于多台连轧机10的管理，比如，本申请中，第一装载车组40包括多个并排设置的装载车，一辆装载车对应一台轧机10，这样可以同时对并排的多台轧机10进行机芯更换处理，并提高生产效率。
31.基于上述的结构，第二装载车组50包括与轧机10数量对应且并排设置的车体，相邻的车体之间通过螺栓固定连接，而且每个车体上安装有激光传感器和控制器，激光传感器用于向控制器发送测量车体移动距离，控制器根据车体移动距离控制车体移动。由于第二装载车组50在装载机芯时需要走到固定位置才行，位置偏差不得超多1mm，否则机芯无法准确的导入轧机10上的机芯安装位置，所以采用激光传感器检测车体的移动距离，便于车体正确地将机芯送入预定的位置。具体地，如图所示，车体承载着新机芯向轧机10移动，激光传感器持续检测车体与轧机10的距离，通过测距结果反馈给控制器，控制器根据测距结
果控制车体上的移动轮向前移动还是停止、或回退。
32.每个车体上都安装有2个移动轮组，这样第二装载车组50就有6组移动轮组，每个移动轮组包括一对移动轮，每个移动轮的两侧安装有辅助轮501，辅助轮501增加移动面积，可以在一定程度上保障车体的行驶直线度，防止车体走歪。
33.在第二装载车组50相对于轧机10移动时，需要越过第一轨道20，所以车体同侧的移动轮组之间的间隙大于第一轨道20的宽度，这样两组轮子处于悬空状态，仍有两组轮子和轨道接触，这样车体在运行过程中，不会因为过轨而产生震动，车体运行平稳。
34.进一步的，还包括第二轨道30，第二轨道30与第一轨道20相交，第二轨道30用于供第二装载车组50向轧机10纵向移动，同时第二轨道30可以提高车体承载机芯对准轧机10上机芯安装位置的准确性。
35.由于车间环境复杂，容易出现铁屑，所以所有装载车都不适应用于橡胶轮胎，在本申请中，所有的装载车的移动轮都选择齿条与齿轮。具体地，如第二装载车组50还包括驱动装置，驱动装置包括齿条和齿轮以及电机，齿条安装在车体上，齿轮安装在第二轨道30上，电机可以安装轨道旁，电机驱动齿轮转动而使齿条带动车体在轨道上移动。
36.借由上述结构，通过第一装载车组40将需要更换掉的机芯从轧机10上移除，然后通过第二装载车组50将新机芯送入轧机10进行安装，该结构可以同时针对多台轧机10的机芯进行更换，以减少轧机10的停机时间，提高生产效率。
37.虽然通过实施例描绘了本申请，本领域普通技术人员知道，本申请有许多变形和变化而不脱离本申请的精神，希望所附的实施方式包括这些变形和变化而不脱离本申请。


技术特征：
1.一种用于连轧机快速更换机芯的装置，其特征在于，包括：连轧机，由多台轧机(10)并排组成，每台轧机(10)上都配置有可更换的机芯；机芯更换装置，配置在轧机(10)上，用于将机芯牵引至轧机(10)和将机芯从轧机(10)分离；第一轨道(20)，与机芯同侧；第一装载车组(40)，配置在第一轨道(20)可横向的在第一轨道(20)上移动，用于承载第一机芯；第二装载车组(50)，可相对于第一轨道(20)纵向移动，用于承载第二机芯。2.根据权利要求1所述的用于连轧机快速更换机芯的装置，其特征在于，所述机芯更换装置包括推送器(101)，推送器(101)用于机芯从轧机(10)上推出和将机芯牵引至轧机(10)上。3.根据权利要求1所述的用于连轧机快速更换机芯的装置，其特征在于，所述第一装载车组(40)包括多个并排设置的装载车。4.根据权利要求1所述的用于连轧机快速更换机芯的装置，其特征在于，所述第二装载车组(50)包括多个并排设置的车体，每个车体上安装有激光传感器和控制器，激光传感器用于向控制器发送测量车体移动距离，控制器根据车体移动距离控制车体移动。5.根据权利要求4所述的用于连轧机快速更换机芯的装置，其特征在于，所述车体上安装有多个移动轮组，每个移动轮组包括一对移动轮，每个移动轮的两侧安装有辅助轮(501)。6.根据权利要求5所述的用于连轧机快速更换机芯的装置，其特征在于，所述同侧的所述移动轮组之间的间隙大于所述第一轨道(20)的宽度。7.根据权利要求4所述的用于连轧机快速更换机芯的装置，其特征在于，相邻的所述车体之间通过螺栓固定连接。8.根据权利要求4所述的用于连轧机快速更换机芯的装置，其特征在于，还包括第二轨道(30)，第二轨道(30)用于供第二装载车组(50)横向或纵向移动。9.根据权利要求8所述的用于连轧机快速更换机芯的装置，其特征在于，所述第二装载车组(50)还包括驱动装置，驱动装置包括安装在车体上的齿条，和在第二轨道(30)上配置有与齿条啮合的齿轮，以及电机，电机驱动齿轮转动而使齿条带动车体移动。

技术总结
本实用新型目的在于提供一种用于连轧机快速更换机芯的装置，包括：连轧机，由多台轧机并排组成，每台轧机上都配置有可更换的机芯；机芯更换装置，配置在轧机上，用于将机芯牵引至轧机和将机芯从轧机分离；第一轨道，与机芯同侧；第一装载车组，配置在第一轨道可横向的在第一轨道上移动，用于承载第一机芯；第二装载车组，可相对于第一轨道纵向移动，用于承载第二机芯。借由上述结构，通过第一装载车组快速将需要更换掉的机芯从轧机上移除，然后通过第二装载车组将新机芯送入轧机进行安装，该结构可以同时针对多台轧机的机芯进行更换，以减少轧机的停机时间，提高生产效率。提高生产效率。提高生产效率。


技术研发人员：翟志强
受保护的技术使用者：达涅利冶金设备（中国）有限公司
技术研发日：2020.11.20
技术公布日：2021/9/7