一种三通管接头的车夹具的制作方法

本实用新型属于机械加工夹具技术领域，具体涉及一种三通管接头的车夹具。

背景技术：

三通管接头是管件接头的一种，用于连接三个不同的管件，随着航空航天产业日新月异，三通管接头在航空航天领域应用也越来越多。但是目前的夹具加工三通管接头时，需要多次定位，多次装夹，从而很难保证三个方向的尺寸和形位公差不稳定，废品率高。所以，急需对现有夹具进行改进，以保证三通管接头三个方向的尺寸及形位公差，提高产品合格率。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种三通管接头的车夹具。

一种三通管接头的车夹具，包括夹具体，所述夹具体为阶梯轴，所述夹具体大端台阶上设有固定孔，所述夹具体小端端面中心设有正四方盲孔，所述盲孔内设有内部支架，所述内部支架包括l型内部支架一和内部支架二，所述内部支架二通过螺钉一固定在内部支架一的一端，所述内部支架一的另一端设有定位块，所述夹具体小端上设有径向通孔，所述通孔内设有固定内部支架的螺钉二，所述通孔的对称方向设有设有换向架，所述换向架通过螺钉三连接在所述夹具体上。

为便于换向，所述换向架为十字型换向架，所述内部支架二的端面设有与十字换向架配合使用的十字槽。

进一步的，所述换向架与夹具体之间设有调整垫片。

为便于定位和夹紧，所述定位块为组合螺钉，所述组合螺钉包括螺钉四、压头和设于螺钉四与压头之间的钢球。

本实用新型三通管接头的车夹具，与现有技术相比，其有益效果在于：本实用新型采用一次装夹产品，保证三个方向的尺寸及行为公差稳定，产品加工时，方便调整中心高，有效避免了因产品毛坯尺寸误差造成的产品尺寸不稳定的问题，装夹方便，极大地提高了加工效率。

附图说明

图1为本实用新型三通管接头的车夹具的结构示意图；

图2为本实用新型三通管接头的车夹具的立体结构示意图。

图中所示，1-夹具体、2-固定孔、3-盲孔、4-螺钉二、5-内部支架、6-内部支架一、7-螺钉四、8-钢球、9-压头、10-三通管接头、11-内部支架二、12-换向架、13-调整垫片、14-螺钉三、15-螺钉一。

具体实施方式

以下结合实施例对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实施例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1、2所示，一种三通管接头的车夹具，包括夹具体1，所述夹具体1为阶梯轴，所述夹具体1大端台阶上设有固定孔2，所述夹具体1小端端面中心设有正四方盲孔3，所述盲孔3内设有内部支架5，所述内部支架5包括l型内部支架一6和内部支架二11，所述内部支架二11通过螺钉一14固定在内部支架一的一端，所述内部支架一6的另一端设有定位块，所述夹具体1小端上设有径向通孔，所述通孔内设有固定内部支架的螺钉二4，所述通孔的对称方向设有设有换向架12，所述换向架12通过螺钉三14连接在所述夹具体1上。

为便于换向，所述换向架12为十字型换向架，所述内部支架二11的端面设有与十字换向架配合使用的十字槽。

进一步的，所述换向架12与夹具体1之间设有调整垫片13。

为便于定位和夹紧，所述定位块为组合螺钉，所述组合螺钉包括螺钉四7、压头9和设于螺钉四7与压头9之间的钢球8。

本实用新型是通过一下方式实现的：使用时，将换向架12通过4个螺钉三14与夹具体1固定后，将夹具体1通过固定孔2与机床法兰盘连接，将三通管接头10通过定位块和内部支架二11装夹在内部支架一6上，然后以换向架12定位后，用螺钉二4锁紧，即可加工第一方向，加工完成后，松掉螺钉二4，取出定位块、内部支架一6、内部支架二11、三通管接头10组成的整体，旋转90︒，再装夹到夹具体1的盲孔3内，加工第二方向，按照此方法加工完三个方向。

本实用新型采用一次装夹产品，保证三个方向的尺寸及行为公差稳定，产品加工时，方便调整中心高，有效避免了因产品毛坯尺寸误差造成的产品尺寸不稳定的问题，装夹方便，极大地提高了加工效率。

本实用新型的保护范围不限于具体实施方式所公开的技术方案，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同替换、改进等，均落入本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种三通管接头的车夹具，其特征在于：包括夹具体，所述夹具体为阶梯轴，所述夹具体大端台阶上设有固定孔，所述夹具体小端端面中心设有正四方盲孔，所述盲孔内设有内部支架，所述内部支架包括l型内部支架一和内部支架二，所述内部支架二通过螺钉一固定在内部支架一的一端，所述内部支架一的另一端设有定位块，所述夹具体小端上设有径向通孔，所述通孔内设有固定内部支架的螺钉二，所述通孔的对称方向设有换向架，所述换向架通过螺钉三连接在所述夹具体上。

2.如权利要求1所述的三通管接头的车夹具，其特征在于：所述换向架为十字型换向架，所述内部支架二的端面设有与十字换向架配合使用的十字槽。

3.如权利要求1或2所述的三通管接头的车夹具，其特征在于：所述换向架与夹具体之间设有调整垫片。

4.如权利要求1所述的三通管接头的车夹具，其特征在于：所述定位块为组合螺钉，所述组合螺钉包括螺钉四、压头和设于螺钉四与压头之间的钢球。

技术总结
本实用新型公开了一种三通管接头的车夹具，包括夹具体，夹具体为阶梯轴，夹具体大端台阶上设有固定孔，夹具体小端端面中心设有正四方盲孔，盲孔内设有内部支架，内部支架包括L型内部支架一和内部支架二，内部支架二通过螺钉一固定在内部支架一的一端，内部支架一的另一端设有定位块，夹具体小端上设有径向通孔，通孔内设有固定内部支架的螺钉二，通孔的对称方向设有设有换向架，换向架通过螺钉三连接在夹具体上。本实用新型采用一次装夹产品，保证三个方向的尺寸及行为公差稳定，产品加工时，方便调整中心高，有效避免了因产品毛坯尺寸误差造成的产品尺寸不稳定的问题，装夹方便，极大地提高了加工效率。

技术研发人员：施希武;何滔
受保护的技术使用者：贵州东铁航空工业有限公司
技术研发日：2020.12.17
技术公布日：2021.08.03