一种长薄壁管的车夹具的制作方法

本实用新型属于机械加工夹具技术领域，具体涉及一种长薄壁管的车夹具。

背景技术：

随着机械化产品轻量化发展趋势，零件也相应朝着轻薄方向发展，其中薄壁管是机械加工中较难加工的一种零件，特别是长薄壁管，通常加工时，需要使用车床主轴上的三爪卡盘进行夹紧，但由于其刚性不足，强度弱，三爪卡盘装夹加工时，如果夹持过紧，夹紧压力过大造成零件弹性变形，使之产生形位误差，如果夹紧过松，在车床高速旋转的情况下会产生一定的离心力，从而影响工件的加工精度和表面粗糙度。所以，急需研制一种夹具，以装夹长薄壁管进行车削加工，提高产品合格率。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种长薄壁管的车夹具。

一种长薄壁管的车夹具，包括芯轴，所述芯轴包括芯轴光杆、螺纹杆，所述芯轴光杆上依次套设有锥套一、弹簧套一、锥套二、弹簧套二，所述螺纹杆上设有螺母，所述芯轴上设有定位锥套一的定位圆环，所述锥套一、锥套二的小端直径与所述弹簧套一、弹簧套二的内径相同。

为便于加工，所述芯轴光杆与螺纹杆之间设有退刀槽。

为便于夹紧工件，所述弹簧套一和弹簧套二上均布有若干弹性开口。

进一步的，所述弹簧套一和弹簧套二上的弹性开口均为8个。

为便于装夹在车床上，所述芯轴的一端端面中心设有顶尖孔。

为便于定位工件，所述弹簧套一上设有定位台阶。

本实用新型长薄壁管的车夹具，与现有技术相比，其有益效果在于：本实用新型装夹方便，由于车床的三爪卡盘不是直接作用在工件上，所以不会使工件产生变形，加工出的工件的形位误差小，尺寸精度高，废品率低。

附图说明

图1为本实用新型长薄壁管的车夹具的结构示意图。

图中所示，1-芯轴、2-定位圆环、3-锥套一、4-定位台阶、5-弹簧套一、6-弹性开口、7-工件、8-锥套二、9-弹簧套二、10-退刀槽、11-螺母、12-顶尖孔。

具体实施方式

以下结合实施例对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实施例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1所示，一种长薄壁管的车夹具，包括芯轴1，所述芯轴1包括芯轴光杆、螺纹杆，所述芯轴光杆上依次套设有锥套一3、弹簧套一5、锥套二8、弹簧套二9，所述螺纹杆上设有螺母11，所述芯轴1上设有定位锥套一3的定位圆环2，所述锥套一3、锥套二8的小端直径与所述弹簧套一5、弹簧套二9的内径相同。

为便于加工，所述芯轴光杆与螺纹杆之间设有退刀槽10。

为便于夹紧工件，所述弹簧套一5和弹簧套二9上均布有若干弹性开口6。

进一步的，所述弹簧套一5和弹簧套二9上的弹性开口6均为8个。

为便于装夹在车床上，所述芯轴1的一端端面中心设有顶尖孔12。

为便于定位工件，所述弹簧套一5上设有定位台阶4。

本实用新型是通过以下方式实现的：使用时，将锥套一3、弹簧套一5、锥套二8、弹簧套二9依次套在芯轴光杆上，再将螺母11装上并进行预锁紧，然后将待加工工件7装在弹簧套一5与弹簧套二9组成的表面，然后继续旋转螺母11，从而使得锥套一3推动弹簧套二9、弹簧套二9推动锥套二8、锥套二8推动弹簧套一5，在弹簧套一5与弹簧套二9的弹性开口6的作用下，弹簧套一5与弹簧套二9向外涨紧，从而夹紧工件7，然后将芯轴1装夹在车床上，顶上顶尖，找正芯轴1跳动，即可进行工件的加工。

本实用新型装夹方便，由于车床的三爪卡盘不是直接作用在工件上，所以不会使工件产生变形，加工出的工件的形位误差小，尺寸精度高，废品率低。

本实用新型的保护范围不限于具体实施方式所公开的技术方案，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同替换、改进等，均落入本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种长薄壁管的车夹具，其特征在于：包括芯轴，所述芯轴包括芯轴光杆、螺纹杆，所述芯轴光杆上依次套设有锥套一、弹簧套一、锥套二、弹簧套二，所述螺纹杆上设有螺母，所述芯轴上设有定位锥套一的定位圆环，所述锥套一、锥套二的小端直径与所述弹簧套一、弹簧套二的内径相同。

2.如权利要求1所述的长薄壁管的车夹具，其特征在于：所述芯轴光杆与螺纹杆之间设有退刀槽。

3.如权利要求1所述的长薄壁管的车夹具，其特征在于：所述弹簧套一和弹簧套二上均布有若干弹性开口。

4.如权利要求3所述的长薄壁管的车夹具，其特征在于：所述弹簧套一和弹簧套二上的弹性开口均为8个。

5.如权利要求1所述的长薄壁管的车夹具，其特征在于：所述芯轴的一端端面中心设有顶尖孔。

6.如权利要求1所述的长薄壁管的车夹具，其特征在于：所述弹簧套一上设有定位台阶。

技术总结
本实用新型公开了一种长薄壁管的车夹具，包括芯轴，所述芯轴包括芯轴光杆、螺纹杆，所述芯轴光杆上依次套设有锥套一、弹簧套一、锥套二、弹簧套二，所述螺纹杆上设有螺母，所述芯轴上设有定位锥套一的定位圆环，所述锥套一、锥套二的小端直径与所述弹簧套一、弹簧套二的内径相同。本实用新型装夹方便，由于车床的三爪卡盘不是直接作用在工件上，所以不会使工件产生变形，加工出的工件的形位误差小，尺寸精度高，废品率低。

技术研发人员：施希武;何滔
受保护的技术使用者：贵州东铁航空工业有限公司
技术研发日：2020.12.18
技术公布日：2021.08.03