一种数控车床铁屑收集用的铁屑压缩结构的制作方法

文档序号:26766054发布日期:2021-09-25 09:54阅读:56来源:国知局
一种数控车床铁屑收集用的铁屑压缩结构的制作方法

1.本实用新型涉及数控车床技术领域,特别是涉及一种数控车床铁屑收集用的铁屑压缩结构。


背景技术:

2.数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
3.数控车床在加工工件时,会产生大量长条且卷曲的铁屑,并且产生的铁屑会通过数控车床的排屑器排入到运屑推车上,但是由于铁屑卷曲,所以运屑推车中的铁屑会非常蓬松,从而影响运屑推车的铁屑装运量,为此我们提出了一种数控车床铁屑收集用的铁屑压缩结构,以解决上述提出的技术问题。


技术实现要素:

4.本实用新型提供了一种数控车床铁屑收集用的铁屑压缩结构以解决上述背景技术提出的运屑推车中的铁屑会非常蓬松,影响运屑推车的铁屑装运量的问题。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
6.一种数控车床铁屑收集用的铁屑压缩结构,包括龙门架、排屑器和运屑推车,所述排屑器焊接在龙门架左侧面的上端,所述排屑器的内部设置有输送带,所述运屑推车位于龙门架内部的下端,所述运屑推车底部的正中央开设有收纳槽,所述收纳槽内部的下端滑动连接有铁块,所述铁块的上表面与收纳槽内部的顶面之间固定连接有复位弹簧,所述运屑推车底部的左右两端均安装有滚轮,所述龙门架内部底面的正中央嵌接有电磁铁,所述龙门架内部的上端设置有竖杆,所述竖杆的底部焊接有压块,所述竖杆的内部开设有螺纹空腔,所述螺纹空腔的内部螺纹连接有丝杠,所述丝杠的上端贯穿出螺纹空腔并与龙门架内部的顶部转动连接,所述竖杆的右侧面焊接有导向条,所述导向条的右侧面开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块的右侧面焊接有连接杆,所述龙门架外部的顶面通过螺钉连接有步进电机。
7.进一步的,所述排屑器与龙门架的内部相通,并且所述排屑器位于运屑推车的上方。
8.进一步的,所述电磁铁位于铁块的正下方,并且所述电磁铁的上表面与铁块的底面吸合。
9.进一步的,所述压块位于运屑推车的正上方,所述连接杆的右端与龙门架内部的右侧面焊接。
10.进一步的,所述丝杠的顶部贯穿至龙门架外部的顶面,并且所述丝杠的顶部与步进电机的动力输出端相接。
11.进一步的,所述运屑推车内部的下端以及压块均为四棱台结构,并且所述运屑推
车内部的底面与压块的底面大小相同。
12.与现有技术相比,本实用新型实现的有益效果:
13.运屑推车通过铁块与电磁铁的吸合,能够固定在龙门架内部的下端,压块通过竖杆与丝杠的的配合,能够在龙门架的内部进行上下移动,当排屑器将铁屑排入到龙门架内后,铁屑会直接掉落进运屑推车的内部,于是当压块往下移动时,压块可以将蓬松的铁屑压扁,以此可以避免蓬松的铁屑影响运屑推车的运输量。
附图说明
14.图1为本实用新型整体的内部结构示意图。
15.图2为本实用新型图1的a处局部放大示意图。
16.图3为本实用新型图1的b处局部放大示意图。
17.图4为本实用新型整体的外部结构示意图。
18.图1

4中:1

龙门架,2

排屑器,3

输送带,4

运屑推车,401

收纳槽,5

步进电机,6

竖杆,601

螺纹空腔,7

丝杠,8

导向条,801

滑槽,9

滑块,10

连接杆,11

电磁铁,12

铁块,13

复位弹簧,14

压块,15

滚轮。
具体实施方式
19.以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
20.请参阅图1至图4:
21.本实用新型提供一种数控车床铁屑收集用的铁屑压缩结构,包括龙门架1、排屑器2和运屑推车4,下面对一种数控车床铁屑收集用的铁屑压缩结构的各个部件进行详细描述:
22.排屑器2焊接在龙门架1左侧面的上端,排屑器2的内部设置有输送带3,运屑推车4位于龙门架1内部的下端,运屑推车4底部的正中央开设有收纳槽401,收纳槽401内部的下端滑动连接有铁块12,铁块12的上表面与收纳槽401内部的顶面之间固定连接有复位弹簧13,运屑推车4底部的左右两端均安装有滚轮15,龙门架1内部底面的正中央嵌接有电磁铁11,龙门架1内部的上端设置有竖杆6,竖杆6的底部焊接有压块14,竖杆6的内部开设有螺纹空腔601,螺纹空腔601的内部螺纹连接有丝杠7,丝杠7的上端贯穿出螺纹空腔601并与龙门架1内部的顶部转动连接,竖杆6的右侧面焊接有导向条8,导向条8的右侧面开设有滑槽801,滑槽801的内部滑动连接有滑块9,滑块9的右侧面焊接有连接杆10,龙门架1外部的顶面通过螺钉连接有步进电机5;
23.具体的,排屑器2与龙门架1的内部相通,并且排屑器2位于运屑推车4的上方,电磁铁11位于铁块12的正下方,并且电磁铁11的上表面与铁块12的底面吸合,压块14位于运屑推车4的正上方,连接杆10的右端与龙门架1内部的右侧面焊接,丝杠7的顶部贯穿至龙门架1外部的顶面,并且丝杠7的顶部与步进电机5的动力输出端相接,运屑推车4内部的下端以及压块14均为四棱台结构,并且运屑推车4内部的底面与压块14的底面大小相同。
24.根据以上所述,排屑器2与数控车床相接,排屑器2中的输送带3可以将加工时产生的铁屑送入龙门架1的内部,步进电机5能够带动丝杠7进行正转或反转,当丝杠7进行正转
或反转时,转动的丝杠7通过滑块9与滑槽801配合,能够推动竖杆6进行向上或向下移动,同时竖杆6底部的压块14跟随竖杆6进行同步运动,当运屑推车4位于龙门架1内部的下端,且电磁铁11处于通电状态时,电磁铁11能够利用磁力将铁块12吸住,从而使得运屑推车4固定在龙门架1中并无法进行前后移动,同时复位弹簧13被拉长。综上所述,排屑器2送入龙门架1中的铁屑会直接掉落至运屑推车4的内部,而往下移动的压块14会进入到运屑推车4的内部,于是往下移动的压块14可以将蓬松的铁屑压扁,以此可以避免蓬松的铁屑影响运屑推车4的运输量,同时压块14上下往复运动,可以在排屑器2一边排屑时一边进行挤压,而将压块14设置成四棱台结构,可以避免铁屑残留在压块14的上表面,而将运屑推车4内部的下端设置成四棱台结构,可以使得铁屑能够往中部集中,便于压块14进行压缩,而当运屑推车4装满铁屑后,将电磁铁11断电,这时铁块12便会失去吸力并被复位弹簧13回缩的弹力往上拉回,这样可以解除运屑推车4的固定,使得运屑推车4可以从龙门架1中推出,以此方便运屑推车4的固定和解除固定。


技术特征:
1.一种数控车床铁屑收集用的铁屑压缩结构,包括龙门架(1)、排屑器(2)和运屑推车(4),其特征在于:所述排屑器(2)焊接在龙门架(1)左侧面的上端,所述排屑器(2)的内部设置有输送带(3);所述运屑推车(4)位于龙门架(1)内部的下端,所述运屑推车(4)底部的正中央开设有收纳槽(401),所述收纳槽(401)内部的下端滑动连接有铁块(12),所述铁块(12)的上表面与收纳槽(401)内部的顶面之间固定连接有复位弹簧(13),所述运屑推车(4)底部的左右两端均安装有滚轮(15);所述龙门架(1)内部底面的正中央嵌接有电磁铁(11),所述龙门架(1)内部的上端设置有竖杆(6),所述竖杆(6)的底部焊接有压块(14),所述竖杆(6)的内部开设有螺纹空腔(601),所述螺纹空腔(601)的内部螺纹连接有丝杠(7),所述丝杠(7)的上端贯穿出螺纹空腔(601)并与龙门架(1)内部的顶部转动连接,所述竖杆(6)的右侧面焊接有导向条(8),所述导向条(8)的右侧面开设有滑槽(801),所述滑槽(801)的内部滑动连接有滑块(9),所述滑块(9)的右侧面焊接有连接杆(10),所述龙门架(1)外部的顶面通过螺钉连接有步进电机(5)。2.根据权利要求1所述的一种数控车床铁屑收集用的铁屑压缩结构,其特征在于:所述排屑器(2)与龙门架(1)的内部相通,并且所述排屑器(2)位于运屑推车(4)的上方。3.根据权利要求1所述的一种数控车床铁屑收集用的铁屑压缩结构,其特征在于:所述电磁铁(11)位于铁块(12)的正下方,并且所述电磁铁(11)的上表面与铁块(12)的底面吸合。4.根据权利要求1所述的一种数控车床铁屑收集用的铁屑压缩结构,其特征在于:所述压块(14)位于运屑推车(4)的正上方,所述连接杆(10)的右端与龙门架(1)内部的右侧面焊接。5.根据权利要求1所述的一种数控车床铁屑收集用的铁屑压缩结构,其特征在于:所述丝杠(7)的顶部贯穿至龙门架(1)外部的顶面,并且所述丝杠(7)的顶部与步进电机(5)的动力输出端相接。6.根据权利要求1所述的一种数控车床铁屑收集用的铁屑压缩结构,其特征在于:所述运屑推车(4)内部的下端以及压块(14)均为四棱台结构,并且所述运屑推车(4)内部的底面与压块(14)的底面大小相同。

技术总结
本实用新型公开了一种数控车床铁屑收集用的铁屑压缩结构,涉及数控车床技术领域,包括龙门架、排屑器和运屑推车,排屑器焊接在龙门架左侧面的上端,排屑器的内部设置有输送带,运屑推车位于龙门架内部的下端,运屑推车底部的正中央开设有收纳槽,收纳槽内部的下端滑动连接有铁块,铁块的上表面与收纳槽内部的顶面之间固定连接有复位弹簧,运屑推车底部的左右两端均安装有滚轮,龙门架内部底面的正中央嵌接有电磁铁,龙门架内部的上端设置有竖杆,竖杆的底部焊接有压块,竖杆的内部开设有螺纹空腔,螺纹空腔的内部螺纹连接有丝杠。通过压块与运屑推车配合,压块可以将蓬松的铁屑压扁,以此可以避免蓬松的铁屑影响运屑推车的运输量。运输量。运输量。


技术研发人员:刘祖翔
受保护的技术使用者:昆山吉正金属制品有限公司
技术研发日:2020.12.25
技术公布日:2021/9/24
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