气门推杆端面钻孔送料装置的制作方法

1.本实用新型涉及通机发动机制造技术领域，特别涉及一种通机发动机上气门推杆端面钻孔的送料装置。


背景技术：

2.气门推杆是通用发动机上的部件，其主要作用是将挺杆的推力传给摇臂，驱动气门开启。气门推杆由推杆和焊接在推杆两端的钢球组成。
3.现有技术中，推杆两端用于连接钢球的孔是在钻床上加工完成，加工方式为人工将推杆装到夹具上，装卸料效率低，人工成本高。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种气门推杆端面钻孔送料装置，以解决推杆端面钻孔由人工上料生产效率低，人工成本高的技术问题。
5.本实用新型气门推杆端面钻孔送料装置，包括储料架，其还包括横移送料机构和竖移送料机构；
6.所述储料架包括两根竖向布置的储料槽、与储料槽上端连接的载料斜板和与载料斜板连接的支撑架，所述储料槽上设置有与推杆两端滑动配合的限位凹槽；
7.所述横移送料机构包括分别位于两根储料槽下端的接料竖板、设置在接料竖板上端面上与推杆端部配合的第一接料凹槽和第二接料凹槽、与接料竖板下端滑动配合的横向导轨和用于驱动接料竖板沿横向导轨移动的第一气缸，第一接料凹槽到第二接料凹槽的距离等于第二接料凹槽到储料槽下端出口的距离；
8.所述竖移送料机构包括底板、竖直设置在底板上的第二气缸、与第二气缸的活塞杆连接的竖移送料架、竖直设置在底板上并与竖移送料架上下滑动配合的导向柱和位于竖移送料架左右两端上方的弹簧压板组件，所述竖移送料架的左右两端的顶部设置有用于定位推杆的v形定位槽，所述弹簧压板组件包括位于v形定位槽上方用于压紧固定推杆的压板、垂直设置在压板顶面上的导向杆、固定设置并与导向杆上下滑动配合的连接座和套在导向杆上的弹簧，弹簧的下端顶在压板上，弹簧的上端顶在连接座上。
9.进一步，所述竖移送料架的左右两端还连接由用于将第一接料凹槽中的推杆向上推出的排料推料板，所述排料推料板与推杆接触的面为斜面。
10.本实用新型的有益效果：
11.本实用新型气门推杆端面钻孔送料装置，其能自动将储料槽中存储的推杆原料取出，并向上送至与钻机钻杆同轴的加工位置，并能将钻孔加工后的推杆自动排走，从而能代替人工上料和排料，能很大的提高推杆端面钻孔的生产效率。
附图说明
12.图1为气门推杆端面钻孔送料装置的立体结构示意图；
13.图2为气门推杆端面钻孔送料装置的另一侧立体结构示意图；
14.图3为气门推杆端面钻孔送料装置设置于钻机上的示意图。
具体实施方式
15.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
16.如图所示，本实施例气门推杆端面钻孔送料装置，包括储料架、横移送料机构和竖移送料机构。
17.所述储料架包括两根竖向布置的储料槽1、与储料槽上端连接的载料斜板2和与载料斜板连接的支撑架3，所述储料槽上设置有与推杆两端滑动配合的限位凹槽。推杆原料放置在载料斜板上，推杆原料在重力作用下自动进入到到储料槽中，并在限位凹槽中依次排列成一竖排。
18.所述横移送料机构包括分别位于两根储料槽下端的接料竖板4、设置在接料竖板上端面上与推杆端部配合的第一接料凹槽5和第二接料凹槽6、与接料竖板下端滑动配合的横向导轨7和用于驱动接料竖板沿横向导轨移动的第一气缸8，第一接料凹槽到第二接料凹槽的距离等于第二接料凹槽到储料槽下端出口的距离。本实施例中，第一气缸8的活塞杆端部设置有竖连板9，接料竖板的后端设置有横连板10，竖连板9和横连板10通过螺栓连接，第一气缸8位于左右两侧的接料竖板之间，使得结构更紧凑，占用空间更小。
19.所述竖移送料机构包括底板11、竖直设置在底板上的第二气缸12、与第二气缸的活塞杆连接的竖移送料架13、竖直设置在底板上并与竖移送料架上下滑动配合的导向柱14和位于竖移送料架左右两端上方的弹簧压板组件，所述竖移送料架的左右两端的顶部设置有用于定位推杆的v形定位槽15，所述弹簧压板组件包括位于v形定位槽上方用于压紧固定推杆的压板16、垂直设置在压板顶面上的导向杆17、固定设置并与导向杆上下滑动配合的连接座18和套在导向杆上的弹簧19，弹簧的下端顶在压板上，弹簧的上端顶在连接座上。
20.作为对上述实施例的改进，所述竖移送料架的左右两端还连接由用于将第一接料凹槽中的推杆向上推出的排料推料板20，所述排料推料板与推杆接触的面为斜面。
21.本实施例气门推杆端面钻孔送料装置工作过程如下：
22.1)第一气缸推动接料竖板后移，使第二接料凹槽位于储料槽的下端，出料槽下端的一根推杆便进入到第二接料凹槽中。
23.2)第一气缸推动接料竖板复位，第二气缸推动竖移送料架上移，使第二接料凹槽中的推杆转移到v形定位槽中，在竖移送料架推动推杆上移过程中，压板压在推杆上从而将推杆压紧固定。当推杆被送到与钻床的钻杆同轴的钻孔工位，第二气缸停止，然后钻床工作将推杆两端的孔钻出。
24.在第二气缸推动竖移送料架上移到位后，第一气缸再次推动接料竖板后移取料，使一根推杆进入到第二接料凹槽中，同时在钻孔过程中第一气缸不推动接料竖板前移，此时第一接料凹槽位于正被加工的推杆的正下方。
25.3)钻孔结束后，第二气缸推动竖移送料架下移复位，此时v形定位槽中加工好的推杆被转移到第一接料凹槽中；然后第一气缸再次推动接料竖板前移复位，使第二接料凹槽中的待加工推杆位于v形定位槽的上方。
26.4)第二气缸再次推动竖移送料架上移，使第二接料凹槽中的推杆转移到v形定位
槽中并向上移至钻孔工位，在竖移送料架上移过程中排料推料板跟随上移将第一接料凹槽中的已加工推杆推出，已加工推杆沿排料推料板的斜面向下滚动进入接料箱。
27.本实用新型气门推杆端面钻孔送料装置，其能自动将储料槽中存储的推杆原料取出，并向上送至与钻机钻杆同轴的加工位置，并能将钻孔加工后的推杆自动排走，从而能代替人工上料和排料，能很大的提高推杆端面钻孔的生产效率。
28.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。


技术特征：
1.气门推杆端面钻孔送料装置，包括储料架，其特征在于：还包括横移送料机构和竖移送料机构；所述储料架包括两根竖向布置的储料槽、与储料槽上端连接的载料斜板和与载料斜板连接的支撑架，所述储料槽上设置有与推杆两端滑动配合的限位凹槽；所述横移送料机构包括分别位于两根储料槽下端的接料竖板、设置在接料竖板上端面上与推杆端部配合的第一接料凹槽和第二接料凹槽、与接料竖板下端滑动配合的横向导轨和用于驱动接料竖板沿横向导轨移动的第一气缸，第一接料凹槽到第二接料凹槽的距离等于第二接料凹槽到储料槽下端出口的距离；所述竖移送料机构包括底板、竖直设置在底板上的第二气缸、与第二气缸的活塞杆连接的竖移送料架、竖直设置在底板上并与竖移送料架上下滑动配合的导向柱和位于竖移送料架左右两端上方的弹簧压板组件，所述竖移送料架的左右两端的顶部设置有用于定位推杆的v形定位槽，所述弹簧压板组件包括位于v形定位槽上方用于压紧固定推杆的压板、垂直设置在压板顶面上的导向杆、固定设置并与导向杆上下滑动配合的连接座和套在导向杆上的弹簧，弹簧的下端顶在压板上，弹簧的上端顶在连接座上。2.根据权利要求1所述的气门推杆端面钻孔送料装置，其特征在于：所述竖移送料架的左右两端还连接由用于将第一接料凹槽中的推杆向上推出的排料推料板，所述排料推料板与推杆接触的面为斜面。

技术总结
本实用新型公开了一种气门推杆端面钻孔送料装置，包括储料架，还包括横移送料机构和竖移送料机构；横移送料机构包括接料竖板、设置在接料竖板上端面上与推杆端部配合的第一接料凹槽和第二接料凹槽、与接料竖板下端滑动配合的横向导轨和用于驱动接料竖板沿横向导轨移动的第一气缸；竖移送料机构包括底板、第二气缸、与第二气缸的活塞杆连接的竖移送料架、导向柱和弹簧压板组。本实用新型气门推杆端面钻孔送料装置，其能自动将储料槽中存储的推杆原料取出，并向上送至与钻机钻杆同轴的加工位置，并能将钻孔加工后的推杆自动排走，从而能代替人工上料和排料，能很大的提高推杆端面钻孔的生产效率。面钻孔的生产效率。面钻孔的生产效率。


技术研发人员：杨金
受保护的技术使用者：重庆斯格特机械制造股份有限公司
技术研发日：2021.01.19
技术公布日：2021/9/3