一种动车部件铝型材加工废屑处理装置的制作方法

1.本实用新型涉及废屑处理领域，尤其涉及一种动车部件铝型材加工废屑处理装置。


背景技术：

2.动车配件加工是构成动车配件加工整体的各单元及服务于动车配件加工的产品，一些部件为铝材质制成，在加工时常常产生一些废屑。
3.而一些废屑为不经处理直接装袋，未受压缩的废屑占用过多体积，不利于运输。
4.为解决上述问题，本申请中提出一种动车部件铝型材加工废屑处理装置。


技术实现要素：

5.(一)实用新型目的
6.为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种动车部件铝型材加工废屑处理装置，本实用新型通过设置驱动机构和压板组件，利于对废屑进行压缩，以利于运输。
7.(二)技术方案
8.为解决上述问题，本实用新型提供了一种动车部件铝型材加工废屑处理装置，包括限位框，所述限位框内的底部设有支撑板，所述支撑板的外周与限位框的内壁滑动连接；
9.所述限位框与支撑板之间设置有抬升机构；
10.所述支撑板底部的两侧均固定安装有滚轮；
11.所述限位框上安装有驱动机构，所述驱动机构上安装有压板组件。
12.优选的，所述抬升机构由抬升液压缸和连接板组成，所述抬升液压缸固定安装在限位框的侧壁上，所述抬升液压缸驱动杆的端部通过连接板与支撑板的底部固定连接。
13.优选的，所述驱动机构由多级液压缸和支架组成，所述支架固定安装在限位框上，所述多级液压缸固定安装在支架上。
14.优选的，所述压板组件由压板和调节板组成，所述压板的顶部与多节液压缸驱动杆的端部固定连接，所述调节板的一侧伸入压板的内部，并与压板滑动连接。
15.优选的，所述压板上螺纹套接有紧固螺栓，所述紧固螺栓的底端压紧调节板的顶部。
16.优选的，所述支撑板的顶部光滑。
17.本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
18.通过将废屑加入至限位框的内部，启动多级液压缸，多级液压缸带动压板组件朝向支撑板移动，以对废屑进行压缩，压缩后的废屑体积缩小，利于运输，启动抬升液压缸，抬升液压缸带动限位框在竖直方向移动，使得限位框与支撑板之间分离，致使压缩后的废屑漏出，从而利于将压缩后的废屑由支撑板上移出，以利于再次处理下一批废屑，通过滚轮，利于对整个装置进行移动，以移动至所需使用的位置。
附图说明
19.图1为本实用新型提出的一种动车部件铝型材加工废屑处理装置的结构示意图。
20.图2为本实用新型提出的一种动车部件铝型材加工废屑处理装置中的局部剖视结构示意图。
21.附图标记：1、限位框；2、支撑板；3、抬升机构；31、抬升液压缸；4、滚轮；5、驱动机构；51、多级液压缸；52、支架；6、压板组件；61、压板；62、调节板；7、紧固螺栓。
具体实施方式
22.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
23.如图1
‑
2所示，本实用新型提出的一种动车部件铝型材加工废屑处理装置，包括限位框1，限位框1内的底部设有支撑板2，支撑板2的外周与限位框1的内壁滑动连接；
24.限位框1与支撑板2之间设置有抬升机构3；
25.支撑板2底部的两侧均固定安装有滚轮4；
26.限位框1上安装有驱动机构5，驱动机构5上安装有压板组件6。
27.在一个可选的实施例中，抬升机构3由抬升液压缸31和连接板32组成，抬升液压缸31固定安装在限位框1的侧壁上，抬升液压缸31驱动杆的端部通过连接板32与支撑板2的底部固定连接。
28.在一个可选的实施例中，驱动机构5由多级液压缸51和支架52组成，支架52固定安装在限位框1上，多级液压缸51固定安装在支架52上。
29.在一个可选的实施例中，压板组件6由压板61和调节板62组成，压板61的顶部与多节液压缸51驱动杆的端部固定连接，调节板62的一侧伸入压板61的内部，并与压板61滑动连接，改变调节板62位于压板61内部的部位，以改变压缩接触面积。
30.在一个可选的实施例中，压板61上螺纹套接有紧固螺栓7，紧固螺栓7的底端压紧调节板62的顶部，紧固螺栓7对移动后调节板62的位置起到了紧固的作用。
31.在一个可选的实施例中，支撑板2的顶部光滑，使得压缩后的废屑，利于由支撑板2上移下。
32.本实用新型中，通过将废屑加入至限位框1的内部，启动多级液压缸51，多级液压缸51带动压板组件6朝向支撑板2移动，以对废屑进行压缩，压缩后的废屑体积缩小，利于运输，启动抬升液压缸31，抬升液压缸31带动限位框1在竖直方向移动，使得限位框1与支撑板2之间分离，致使压缩后的废屑漏出，从而利于将压缩后的废屑由支撑板2上移出，以利于再次处理下一批废屑，通过滚轮4，利于对整个装置进行移动，以移动至所需使用的位置。
33.应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。


技术特征：
1.一种动车部件铝型材加工废屑处理装置，包括限位框(1)，其特征在于：所述限位框(1)内的底部设有支撑板(2)，所述支撑板(2)的外周与限位框(1)的内壁滑动连接；所述限位框(1)与支撑板(2)之间设置有抬升机构(3)；所述支撑板(2)底部的两侧均固定安装有滚轮(4)；所述限位框(1)上安装有驱动机构(5)，所述驱动机构(5)上安装有压板组件(6)。2.根据权利要求1所述的一种动车部件铝型材加工废屑处理装置，其特征在于，所述抬升机构(3)由抬升液压缸(31)和连接板(32)组成，所述抬升液压缸(31)固定安装在限位框(1)的侧壁上，所述抬升液压缸(31)驱动杆的端部通过连接板(32)与支撑板(2)的底部固定连接。3.根据权利要求1所述的一种动车部件铝型材加工废屑处理装置，其特征在于，所述驱动机构(5)由多级液压缸(51)和支架(52)组成，所述支架(52)固定安装在限位框(1)上，所述多级液压缸(51)固定安装在支架(52)上。4.根据权利要求3所述的一种动车部件铝型材加工废屑处理装置，其特征在于，所述压板组件(6)由压板(61)和调节板(62)组成，所述压板(61)的顶部与多节液压缸(51)驱动杆的端部固定连接，所述调节板(62)的一侧伸入压板(61)的内部，并与压板(61)滑动连接。5.根据权利要求4所述的一种动车部件铝型材加工废屑处理装置，其特征在于，所述压板(61)上螺纹套接有紧固螺栓(7)，所述紧固螺栓(7)的底端压紧调节板(62)的顶部。6.根据权利要求1所述的一种动车部件铝型材加工废屑处理装置，其特征在于，所述支撑板(2)的顶部光滑。

技术总结
本实用新型涉及废屑处理技术领域，且公开了一种动车部件铝型材加工废屑处理装置，包括限位框，所述限位框内的底部设有支撑板，所述支撑板的外周与限位框的内壁滑动连接；所述限位框与支撑板之间设置有抬升机构；所述支撑板底部的两侧均固定安装有滚轮；所述限位框上安装有驱动机构，所述驱动机构上安装有压板组件。本实用新型提出一种动车部件铝型材加工废屑处理装置，本实用新型通过设置驱动机构和压板组件，利于对废屑进行压缩，以利于运输。以利于运输。以利于运输。


技术研发人员：孙延福 王俊功 盛鑫林 高境远
受保护的技术使用者：青岛松科机电科技有限公司
技术研发日：2021.06.10
技术公布日：2021/11/30