零件偏心孔加工车床夹具的制作方法

文档序号:28609975发布日期:2022-01-22 12:22阅读:112来源:国知局
零件偏心孔加工车床夹具的制作方法

1.本实用新型涉及车床夹具工装技术领域,具体涉及一种零件偏心孔加工车床夹具。


背景技术:

2.导弹的操作系统是由各种机械部件组成,其中,名为“接杆”的零件是最重要的连接件之一(以下简称“接杆连接件”),其作用是传递杆件之间的作用力。
3.接杆连接件的端面沿长度方向分布有两处偏心孔,分别为一处定位孔和另外一处台阶孔。其中,定位孔需要首先加工完成,台阶孔需要完成其他工序后再加工。因此,加工过程中需要装夹两次,因存在装夹误差,难以保证两处孔的形位公差及尺寸公差一致;另外,每个接杆连接件的孔距相同,但外形尺寸不尽相同,装夹时也会产生误差。


技术实现要素:

4.为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种零件偏心孔加工车床夹具。
5.本实用新型通过以下技术方案得以实现。
6.本实用新型提供的零件偏心孔加工车床夹具,包括基座、本体,所述基座为圆柱台阶形结构,本体设于基座的大端端面,本体端面的径向中线前部设有销孔,销孔内设有定位销,本体端面的径向中线中部两边设有压板,本体端面的径向中线后部设有滑槽、滑动块,滑动块的下部与滑槽配合,滑动块与本体之间通过第二螺钉连接,滑动块上对应第二螺钉设有长腰孔,滑动块前部设有定位缺口。
7.所述长腰孔正对滑槽中部。
8.所述滑动块的正面投影为t形。
9.所述滑动块的上部底面与本体端面接触。
10.所述滑动块的上部设有向前伸出的伸出部,定位缺口位于伸出部前端。
11.所述定位缺口为v形缺口。
12.所述压板上对应第一螺钉设有长孔。
13.所述基座与本体之间通过第三螺钉连接。
14.所述第三螺钉有四个,并沿矩形分布。
15.所述定位销中部设有台阶环,台阶环底部与本体端面接触。
16.所述定位销与销孔为过盈配合。
17.本实用新型的有益效果在于:
18.采用本实用新型,保证了零件的两个偏心孔的形位公差及尺寸公差一致性,提高了产品质量。通过基座的小端装夹在机床三爪卡盘上,使得基座大端面便于校正,使工装平面度达到0.01mm以内;通过将零件已加工的定位孔装配到定位销上,由压板压紧零件,并通过滑动块上的定位缺口定位零件,保证了零件两个个孔的形位公差及尺寸公差,且零件轮换过程简单、方便,提高了车床加工偏心零件的质量和效率。
附图说明
19.图1是本实用新型的结构示意图。
20.图2是图1的俯视图。
21.图3是滑动块的结构示意图。
22.图4是定位销的结构示意图。
23.图5是接杆连接件的结构示意图。
24.图6是图5的俯视图。
25.图中:1-基座;2-本体;3-定位销;4-压板;5-第一螺钉;6-滑槽;7-滑动块;8-第二螺钉;9-长腰孔;10-定位缺口;11-伸出部;12-第三螺钉;13-台阶环;20-接杆连接件;21-定位孔;22-台阶孔。
具体实施方式
26.下面进一步描述本实用新型的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。
27.如图1~2所示为本实用新型的结构示意图:
28.本实用新型提供了一种零件偏心孔加工车床夹具,包括基座1、本体2,所述基座1为圆柱台阶形结构,本体2设于基座1的大端端面,本体2端面的径向中线前部设有销孔,销孔内设有定位销3,本体2端面的径向中线中部两边设有压板4,本体2端面的径向中线后部设有滑槽6、滑动块7,滑动块7的下部与滑槽6配合,滑动块7与本体2之间通过第二螺钉8连接,滑动块7上对应第二螺钉8设有长腰孔9,滑动块7前部设有定位缺口10。
29.采用本实用新型,保证了零件的两个偏心孔的形位公差及尺寸公差一致性,提高了产品质量。通过基座1的小端装夹在机床三爪卡盘上,使得基座1大端面便于校正,使工装平面度达到0.01mm以内;通过将零件已加工的定位孔21装配到定位销3上,由压板4压紧零件,并通过滑动块7上的定位缺口10定位零件,保证了零件两个个孔的形位公差及尺寸公差,且零件轮换过程简单、方便,提高了车床加工偏心零件的质量和效率。
30.所述长腰孔9正对滑槽6中部。便于用第二螺钉8夹紧,受力均匀,减小加工过程中的抖动,提高精度。
31.图3是滑动块7的结构示意图:
32.所述滑动块7的正面投影为t形。通过t形滑动块7的下部与滑槽6配合,提高了稳定性。
33.所述滑动块7的上部底面与本体2端面接触。通过底面接触,提高定位稳定性。
34.所述滑动块7的上部设有向前伸出的伸出部11,定位缺口10位于伸出部11前端。通过伸出部11与零件接触,防止结构干涉。
35.所述定位缺口10为v形缺口。加工方便。
36.所述压板4上对应第一螺钉5设有长孔。便于调节压板4位置,以适应零件外形尺寸,保证夹持效果。
37.所述基座1与本体2之间通过第三螺钉12连接。便于拆装。
38.所述第三螺钉12有四个,并沿矩形分布。
39.如图4所示为定位销3的结构示意图:
40.所述定位销3中部设有台阶环13,台阶环13底部与本体2端面接触。提高定位销3稳
定性,防止加工时受力振动,提高精度。
41.所述定位销3与销孔为过盈配合。


技术特征:
1.一种零件偏心孔加工车床夹具,其特征在于:包括基座(1)、本体(2),所述基座(1)为圆柱台阶形结构,本体(2)设于基座(1)的大端端面,本体(2)端面的径向中线前部设有销孔,销孔内设有定位销(3),本体(2)端面的径向中线中部两边设有压板(4),本体(2)端面的径向中线后部设有滑槽(6)、滑动块(7),滑动块(7)的下部与滑槽(6)配合,滑动块(7)与本体(2)之间通过第二螺钉(8)连接,滑动块(7)上对应第二螺钉(8)设有长腰孔(9),滑动块(7)前部设有定位缺口(10)。2.如权利要求1所述的零件偏心孔加工车床夹具,其特征在于:所述长腰孔(9)正对滑槽(6)中部。3.如权利要求1所述的零件偏心孔加工车床夹具,其特征在于:所述滑动块(7)的正面投影为t形。4.如权利要求3所述的零件偏心孔加工车床夹具,其特征在于:所述滑动块(7)的上部底面与本体(2)端面接触。5.如权利要求4所述的零件偏心孔加工车床夹具,其特征在于:所述滑动块(7)的上部设有向前伸出的伸出部(11),定位缺口(10)位于伸出部(11)前端。6.如权利要求1所述的零件偏心孔加工车床夹具,其特征在于:所述定位缺口(10)为v形缺口。7.如权利要求1所述的零件偏心孔加工车床夹具,其特征在于:所述压板(4)上对应第一螺钉(5)设有长孔。8.如权利要求1所述的零件偏心孔加工车床夹具,其特征在于:所述基座(1)与本体(2)之间通过第三螺钉(12)连接。9.如权利要求8所述的零件偏心孔加工车床夹具,其特征在于:所述第三螺钉(12)有四个,并沿矩形分布。10.如权利要求1所述的零件偏心孔加工车床夹具,其特征在于:所述定位销(3)中部设有台阶环(13),台阶环(13)底部与本体(2)端面接触。

技术总结
本实用新型提供了一种零件偏心孔加工车床夹具,包括基座、本体,基座为圆柱台阶形结构,本体设于基座的大端端面,本体端面的径向中线前部设有销孔,销孔内设有定位销,本体端面的径向中线中部两边设有压板,本体端面的径向中线后部设有滑槽、滑动块,滑动块的下部与滑槽配合,滑动块与本体之间通过第二螺钉连接,滑动块上对应第二螺钉设有长腰孔,滑动块前部设有定位缺口。采用本实用新型,保证了零件的两个偏心孔的形位公差及尺寸公差一致性;基座的小端装夹在机床三爪卡盘上,将零件已加工的定位孔装配到定位销上,由压板压紧零件,并通过滑动块上的定位缺口定位零件,使得基座大端面便于校正,加工效率高。加工效率高。加工效率高。


技术研发人员:关洋 舒兰英 王小忠 黎传彪
受保护的技术使用者:贵州航天风华精密设备有限公司
技术研发日:2021.08.02
技术公布日:2022/1/21
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