棒材取尾装置的制作方法

1.本实用新型涉及棒材取尾装置。


背景技术：

2.钢材在经过轧制后，末端在应力作用下会有一定的弯曲，由于钢材根据需要被裁剪成固定长度的钢条，弯曲的部分不能被用于成品钢材中，因此需要将其去除，在现有的剪切设备中，钢材被依次排布在定好长度的挡板前，为了避免弯曲部分被剪入，会浪费很长一段的钢材，造成大量的浪费。


技术实现要素：

3.本实用新型涉及棒材取尾装置，能够减少钢材的浪费。
4.为实现这一目的，本实用新型所采用的结构是：棒材取尾装置，包括机架，机架上设置有主挡板，所述主挡板通过转轴与机架连接，主挡板一侧设置有一曲柄，曲柄顶端设置挡块，曲柄中央连接转轴，转轴设置在机架上，曲柄底部连接气缸，气缸设置在机架上，曲柄后方设置有副挡板，副挡板水平高度与主挡板水平高度相同，副挡板通过转轴与机架连接。
5.所述主挡板周围设有一分隔罩，分隔罩将主挡板与曲柄隔开。
6.其有益效果是：本实用新型结构设计合理巧妙，正常的钢材进入轨道后依次排布在机架上，被主挡板以及曲柄抬起时伸出的挡块拦截，进行定长裁剪，当信号检测到钢材末端进入剪切设备的时候，最后一根钢材进入曲柄所在轨道，曲柄翻转使挡块落下，钢材移动至副挡板处停下后被剪切，这样可以缩短尾部报废部分，提高钢材的利用率。
附图说明
7.本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：
8.图1是本实用新型侧视结构图；
9.图2是本实用新型俯视结构图。
具体实施方式
10.本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
11.本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
12.如图1、图2所示的棒材取尾装置，包括机架1，机架1上设置有主挡板2，所述主挡板2通过转轴与机架1连接，主挡板2一侧设置有一曲柄5，曲柄5顶端设置挡块6，曲柄5中央连接转轴，转轴设置在机架1上，曲柄5底部连接气缸4，气缸4设置在机架1上，曲柄5后方设置有副挡板7，副挡板7水平高度与主挡板2水平高度相同，副挡板7通过转轴与机架1连接。
13.所述主挡板2周围设有一分隔罩3，分隔罩3将主挡板2与曲柄5隔开。
14.本实用新型结构设计合理巧妙，正常的钢材进入轨道后依次排布在机架上，被主挡板以及曲柄抬起时伸出的挡块拦截，进行定长裁剪，当信号检测到钢材末端进入剪切设备的时候，最后一根钢材进入曲柄所在轨道，曲柄翻转使挡块落下，钢材移动至副挡板处停下后被剪切，这样可以缩短尾部报废部分，提高钢材的利用率。
15.本实用新型并不局限于前述的具体实施方式。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。


技术特征：
1.棒材取尾装置，包括机架，机架上设置有主挡板，其特征在于，所述主挡板通过转轴与机架连接，主挡板一侧设置有一曲柄，曲柄顶端设置挡块，曲柄中央连接转轴，转轴设置在机架上，曲柄底部连接气缸，气缸设置在机架上，曲柄后方设置有副挡板，副挡板水平高度与主挡板水平高度相同，副挡板通过转轴与机架连接。2.根据权利要求1所述的棒材取尾装置，其特征在于，所述主挡板周围设有一分隔罩，分隔罩将主挡板与曲柄隔开。

技术总结
本实用新型公开了一种棒材取尾装置，包括机架，机架上设置有主挡板，主挡板通过转轴设备与机架连接，主挡板一侧设置有一曲柄，曲柄顶端设置挡块，曲柄中央连接转轴，曲柄底部连接气缸，曲柄后方设置有副挡板。本实用新型结构设计合理巧妙，正常的钢材进入轨道后依次排布在机架上，被主挡板以及曲柄抬起时伸出的挡块拦截，进行定长裁剪，当信号检测到钢材末端进入剪切设备的时候，最后一根钢材进入曲柄所在轨道，曲柄翻转使挡块落下，钢材移动至副挡板处停下后被剪切，这样可以缩短尾部报废部分，提高钢材的利用率。提高钢材的利用率。提高钢材的利用率。


技术研发人员：李鑫 季陈杰
受保护的技术使用者：江阴大地装备股份有限公司
技术研发日：2021.11.09
技术公布日：2022/4/5