一种棒料送料设备的制作方法

1.本实用新型涉及锚链生产技术领域，具体为一种棒料送料设备。


背景技术：

2.在锚链生产的前端工艺中，需要预先将9米长的棒料切割成标准的长度，以便后期使用的方便，以往的设备是使用冲床进行下料，进料的方式是使用人工使用手向前推进，操作人员从料架上取出棒料，手动推入冲床的模具中，另一操作人员开动冲床进行下料，每次下料一次人工向里推动一次需要2人配合，工作劳动强度非常大，对操作人员产生安全隐患。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种棒料送料设备，以解决上述背景技术中提出的锚链生产现在锚链生产过程中每次下料一次人工向里推动一次需要2人配合，工作劳动强度非常大，对操作人员产生安全隐患的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种棒料送料设备，包括主框架，所述主框架顶部的一侧固定安装有变速箱，所述变速箱的一端与减速机的一端固定连接，且所述减速机的输出轴与变速箱的输入轴传动连接，所述变速箱的输出轴通过垫片固定连接有主动轮，所述主框架顶部的另一侧开设有活动槽，所述活动槽的内部活动连接有第一叉架零件，所述第一叉架零件的顶部通过第一销轴转动连接有从动轮，所述第一叉架零件的底部通过螺母与连杆的顶端固定连接，所述连杆的底端通过调节螺栓与第二叉架零件的顶端转动连接，所述第二叉架零件的底部通过第三销轴与翘杆的中部转动连接，主框架内侧的底部固定设置有横杆，所述横杆的顶部固定连接有第三叉架零件，所述第三叉架零件通过第二销轴与翘杆的一端转动连接。
5.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主动轮的表面和从动轮的表面均开设有限位槽，且所述主动轮与从动轮对应设置。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连杆一侧的顶部固定连接有连接板，所述连接板的顶部通过弹簧与主框架内壁的顶部固定连接。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主框架底部的四个边角均固定连接有脚垫，四个所述脚垫顶部的四个边角均开设有销孔。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述翘杆顶部的一端固定连接有脚踏板。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
10.1、解决安全问题：解决冲床下料震动问题，震动通过棒料传递到人体上，对身心健康产生危害；
11.2、降低劳动强度：减少人工干预，降低劳动强度。
12.3、提高生产效率。
附图说明
13.图1为本实用新型的立体图；
14.图2为本实用新型第一叉架零件和连杆的结构示意图。
15.图中：1、主动轮；2、从动轮；3、第一叉架零件；4、第一销轴；5、连杆；6、螺母；7、主框架；8、弹簧；9、垫片；10、调节螺栓；11、脚踏板；12、第二销轴；13、第二叉架零件；14、变速箱；15、减速机；16、翘杆。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1-2，本实用新型提供了一种棒料送料设备，包括主框架7，主框架7顶部的一侧固定安装有变速箱14，变速箱14的一端与减速机15的一端固定连接，且减速机15的输出轴与变速箱14的输入轴传动连接，变速箱14的输出轴通过垫片9固定连接有主动轮1，主框架7顶部的另一侧开设有活动槽，活动槽的内部活动连接有第一叉架零件3，第一叉架零件3的顶部通过第一销轴4转动连接有从动轮2，第一叉架零件3的底部通过螺母6与连杆5的顶端固定连接，连杆5的底端通过调节螺栓10与第二叉架零件13的顶端转动连接，第二叉架零件13的底部通过第三销轴与翘杆16的中部转动连接，主框架7内侧的底部固定设置有横杆，横杆的顶部固定连接有第三叉架零件，第三叉架零件通过第二销轴12与翘杆16的一端转动连接。
18.优选，主动轮1的表面和从动轮2的表面均开设有限位槽，且主动轮1与从动轮2对应设置，主动轮1和从动轮2之间通过限位槽夹住棒料。
19.优选，连杆5一侧的顶部固定连接有连接板，连接板的顶部通过弹簧8与主框架7内壁的顶部固定连接，弹簧8对连杆5施加一个向上的力，带动连杆5复位。
20.优选，主框架7底部的四个边角均固定连接有脚垫，四个脚垫顶部的四个边角均开设有销孔，脚垫支撑固定主框架7。
21.优选，翘杆16顶部的一端固定连接有脚踏板11，便于使用这脚踏下脚踏板11，带动翘杆16翻转。
22.具体使用时，本实用新型一种棒料送料设备，工人踩下脚踏板11，翘杆16以第二销轴12为中心旋转，翘杆16通过连杆5带动第一叉架零件3向下运动，从而使从动轮2下降一定高度，然后快速将棒料送入主动轮1和从动轮2中间位置，然后抬起脚踏板11后从动轮2会在弹簧8的作用复位并接触主动轮1，此时主动轮1和从动轮2中间有棒料间隔，从动轮2的弹簧8挤压在棒料上将棒料压迫到主动轮1上，并形成一定的压力，当减速机15驱动主动轮1旋转时，棒料会跟随主动轮1进行移动，从而达到向前推动的目的。
23.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种棒料送料设备，包括主框架(7)，其特征在于：所述主框架(7)顶部的一侧固定安装有变速箱(14)，所述变速箱(14)的一端与减速机(15)的一端固定连接，且所述减速机(15)的输出轴与变速箱(14)的输入轴传动连接，所述变速箱(14)的输出轴通过垫片(9)固定连接有主动轮(1)，所述主框架(7)顶部的另一侧开设有活动槽，所述活动槽的内部活动连接有第一叉架零件(3)，所述第一叉架零件(3)的顶部通过第一销轴(4)转动连接有从动轮(2)，所述第一叉架零件(3)的底部通过螺母(6)与连杆(5)的顶端固定连接，所述连杆(5)的底端通过调节螺栓(10)与第二叉架零件(13)的顶端转动连接，所述第二叉架零件(13)的底部通过第三销轴与翘杆(16)的中部转动连接，主框架(7)内侧的底部固定设置有横杆，所述横杆的顶部固定连接有第三叉架零件，所述第三叉架零件通过第二销轴(12)与翘杆(16)的一端转动连接。2.根据权利要求1所述的一种棒料送料设备，其特征在于：所述主动轮(1)的表面和从动轮(2)的表面均开设有限位槽，且所述主动轮(1)与从动轮(2)对应设置。3.根据权利要求1所述的一种棒料送料设备，其特征在于：所述连杆(5)一侧的顶部固定连接有连接板，所述连接板的顶部通过弹簧(8)与主框架(7)内壁的顶部固定连接。4.根据权利要求1所述的一种棒料送料设备，其特征在于：所述主框架(7)底部的四个边角均固定连接有脚垫，四个所述脚垫顶部的四个边角均开设有销孔。5.根据权利要求1所述的一种棒料送料设备，其特征在于：所述翘杆(16)顶部的一端固定连接有脚踏板(11)。

技术总结
本实用新型公开了一种棒料送料设备，包括主框架，主框架顶部的一侧固定安装有变速箱，变速箱的一端与减速机的一端固定连接，且减速机的输出轴与变速箱的输入轴传动连接，变速箱的输出轴通过垫片固定连接有主动轮，主框架顶部的另一侧开设有活动槽，活动槽的内部活动连接有第一叉架零件，第一叉架零件的顶部通过第一销轴转动连接有从动轮，第一叉架零件的底部通过螺母与连杆的顶端固定连接，连杆的底端通过调节螺栓与第二叉架零件的顶端转动连接，本实用新型一种棒料送料设备，解决冲床下料震动问题，震动通过棒料传递到人体上，对身心健康产生危害，解决安全问题；减少人工干预，降低劳动强度；提高生产效率。提高生产效率。提高生产效率。


技术研发人员：仲辉 王晓林
受保护的技术使用者：青岛中和重工工业有限公司
技术研发日：2021.12.31
技术公布日：2022/9/9