一种防脱料送模装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车模具加工设备领域，具体是一种防脱料送模装置。


背景技术：

2.汽车模具，从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称。也就是“汽车车身冲压模具”，例如，顶盖翻边模以及横梁加强板压形模等。汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的“汽车模具”是制造汽车上所有零件的模具总称，例如，冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模以及玻璃模具等。
3.汽车模具在进行下一道工艺之前一般都需要通过级进式落料模进行传送，而现有技术中的级进式落料模内部一般安装固定有平面送料板；当启动级进式落料模时，小型的汽车模具下落至平面送料板上，接着平面送料板活动位移，进而带动汽车模具进行传送位移；如果有些汽车模具缺口面积较大的话很容易从位移的抖振的平面送料板上脱落下来。
4.针对上述背景技术中的问题，本实用新型旨在提供一种防脱料送模装置。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种防脱料送模装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种防脱料送模装置，所述防脱料送模装置包括：
8.送料块，用于推送有大面积缺口的模具在级进式落料模中进行位移传送；
9.连接块，安装固定在送料块下端，与送料块下端一体成型，用于承接送料块以及传递送料块运作过程中的动力；
10.限位斜块，安装在送料块中间，用于保证送料块在位移送料过程中的大面积缺口的模具不易从送料块上面掉下；
11.固定块，设置在限位斜块下端，用于使限位斜块安装固定在级进式落料模上；以及
12.活动块，设置在连接块下端，用于提供送料块位移时的动力。
13.作为本实用新型进一步的方案：还包括位于送料块两侧设置的导向块，保证送料块平行位移过程中不易发生位置偏移，对横向位移的送料块两侧进行限位活动。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.所述的防脱料送模装置在活动块下降时，通过限位斜块产生的斜面作用(即斜箭头所指的驱动斜面)迫使送料块沿着右侧横向位置进行移动位移；
16.而在活动块上升时，通过限位斜块产生的斜面作用(即斜箭头所指的驱动斜面)，迫使连接块沿着左侧横向位置进行移动位移；通过这种结构设计与传统的安装有平面不开槽的送料板的级进式落料模相比，能够保证大面积缺口的模具在传送位移过程中不易发生位置脱落现象。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例。
18.图1为本实用新型实施例的一种防脱料送模装置的结构示意图。
19.图2为本实用新型实施例的一种防脱料送模装置的向下运作时的结构示意图。
20.图3为本实用新型实施例的一种防脱料送模装置的向上运作时的结构示意图。
21.图中：1-送料块、2-连接块、3-限位斜块、4-固定块、5-导向块、6-活动块。
具体实施方式
22.为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
23.实施例
24.请参阅图1，本实用新型中提供的一种防脱料送模装置，所述防脱料送模装置包括：
25.送料块1，用于推送有大面积缺口的模具在级进式落料模中进行位移传送；
26.连接块2，安装固定在送料块1下端，与送料块1下端一体成型，用于承接送料块1以及传递送料块1运作过程中的动力；
27.限位斜块3，限位安装在送料块1中间，用于保证送料块1在位移送料过程中的大面积缺口的模具不易从送料块1上面掉下；
28.固定块4，设置在限位斜块3下端，用于使限位斜块3安装固定在级进式落料模上；以及
29.活动块6，设置在连接块2下端，用于提供送料块1位移时的动力；
30.使用所述防脱料送模装置进行送模时，将大面积缺口的模具放置在送料块1上端表面后，通过液压伸缩杆给活动块6提供动能，活动块6运作推动连接块2上端设置的送料块1进行位移，使送料块1沿着限位斜块3斜表面进行滑动位移，保证送料块1上端放置的大面积缺口的模具在传送过程中不易脱落。
31.在本实用新型的一个实施例中，还包括：位于送料块1两侧设置的导向块5，保证送料块1平行位移过程中不易发生位置偏移，对横向位移的送料块1两侧进行限位活动。
32.本实用新型实施例的工作原理是：
33.请参阅图1，限位斜块3与固定块4一体成型，限位斜块3与固定块4均安装固定在级进式落料模中，送料块1与连接块2安装固定在一起，当活动块6上下运动时，送料块1和连接块2的整体被限位斜块3以及固定块4组成的斜面驱动着沿导向块5进行滑动位移；
34.请参阅图2，当活动块6下降时，通过限位斜块3产生的斜面作用(即斜箭头所指的驱动斜面)迫使送料块1沿着右侧横向位置进行移动位移；
35.请参阅图3，当活动块6上升时，通过限位斜块3产生的斜面作用(即斜箭头所指的驱动斜面)，迫使连接块2沿着左侧横向位置进行移动位移；
36.通过这种方式使得大面积缺口的模具在级进式落料模中传送位移过程中不易发
生位置脱落现象。
37.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
38.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种防脱料送模装置，其特征在于包括：送料块(1)，用于推送有大面积缺口的模具在级进式落料模中进行位移传送；连接块(2)，安装固定在送料块(1)下端，与送料块(1)下端一体成型，用于承接送料块(1)以及传递送料块(1)运作过程中的动力；限位斜块(3)，安装在送料块(1)中间，用于保证送料块(1)在位移送料过程中的大面积缺口的模具不易从送料块(1)上面掉下；固定块(4)，设置在限位斜块(3)下端，用于使限位斜块(3)安装固定在级进式落料模上；以及活动块(6)，设置在连接块(2)下端，用于提供送料块(1)位移时的动力。2.根据权利要求1所述的防脱料送模装置，其特征在于：还包括位于送料块(1)两侧设置的导向块(5)，用于对横向位移的送料块(1)两侧进行限位活动。

技术总结
本实用新型涉及汽车模具加工设备领域，具体是一种防脱料送模装置，包括：送料块，用于推送模具在级进式落料模中进行位移传送；连接块，安装固定在送料块下端，与送料块下端一体成型，用于承接送料块以及传递送料块运作过程中的动力；限位斜块，安装在送料块中间，用于保证送料块在位移送料过程中的大面积缺口的模具不易从送料块上面掉下；固定块，设置在限位斜块下端，用于使限位斜块安装固定在级进式落料模上；以及活动块，设置在连接块下端，用于提供送料块位移时的动力；所述的防脱料送模装置通过特殊结构设计，与传统的安装有平面不开槽的送料板的级进式落料模相比，能够保证大面积缺口的模具在传送位移过程中不易发生位置脱落现象。落现象。落现象。


技术研发人员：李佳庆 王成祥 张怀 周凌坤
受保护的技术使用者：安徽千缘模具有限公司
技术研发日：2022.02.11
技术公布日：2022/7/29