专利名称：油压剪的制作方法
技术领域：
本实用新型属于园林剪技机具。
园林和路旁的林木需要经常剪技，国内通常采用剪刀或将剪刀固定在支杆上进行剪技，其结构简单，但工作效率低，日本有一种由发动机、油泵和剪刀组成的油压剪，能剪掉直径为4Cm的树技，重量为10公斤，操作时人需将发动机和油泵背负在身后，两手进行剪技，该机笨重，劳动强度大。
本实用新型的目的在于提供一种轻型的油压剪。
本实用新型的目的是这样完成的，与动刀固定成一体的活塞，被置于油压剪缸体内腔，并可做往复直线运动，压簧套接在活塞上，其两端分别置于动刀和缸体之间，固定刀和缸体构成一体；高压耐油软管和柱塞泵体连接，可做往复运动的活塞，被置于柱塞泵体中，压簧被置于泵体和活塞之间，压杆通过铰链和泵体相接，在泵体上设有储油管和开闭螺杆，活塞缸体下侧设有两个单向阀，分别和各自的油腔相通。
本实用新型因采用柱塞式油泵结构，使油压剪结构简单，小型化，可用手或脚进行操作，并具有省力、工效高、使用安全等特点。
本实用新型的具体结构由实施例附图给出。
图1为本实用新型结构示意图。
本实用新型由柱塞油泵和油压剪组成。
可做往复运动的活塞2被置于柱塞油泵泵体6中，压簧3被置于泵体6和活塞2之间，压簧3的两端分别与活塞2和泵体6相接，压杆1通过销轴和泵体6相固定，在活塞2缸体下侧设置单向阀8和单向阀7，单向阀8和单向阀7分别与油腔17和油腔16相通，开闭螺杆4的下端为锥形阀体，可和油腔16、油腔17相隔的隔板通油孔相接触，储油管5和油腔16相通，和动刀14固定成一体的活塞12被置于缸体11内腔，并可做往复直线运动，压簧13套接在活塞12上，压簧13的两端分别和缸体11的顶侧及动刀14相接，固定刀15和缸体11固定成一体，长杆10和缸体11固定成一体，长杆10内腔设有高压耐油软管9，其一端和缸体11内腔相通，另一端和柱塞泵体6相通。工作原理为，当使用油压剪剪技时，需将开闭螺杆4旋紧，使开闭螺杆4下端的锥体和隔板通油孔紧密接触，用手(或用脚)摇动(或踏动)压杆1，使活塞2下行，压簧3被压缩，在压力作用下，单向阀7关闭，同时单向阀8开放，使活塞2缸体内的油经单向阀8，高压耐油软管9进入缸体11中，带有动刀14的活塞12在油的压力作用之下，推动动刀14向固定刀靠拢，接触以切断树枝，同时把开闭螺杆4旋开，当松开压杆1时，活塞2在压簧3伸张力的作用下向上行，单向阀8关闭，单向阀7开放，此时高压耐油软管9内的油压降低，活塞12在压簧13伸张力的作用下使动刀恢复原位，油通过高压耐油软管9油腔17和油腔16进入储油管5。如此周而复始，使动刀14和固定刀15不断地接触或分离，以完成剪技的任务。
权利要求一种油压剪，其特征在于a、设有动刀14的活塞12被置于带有固定刀15的缸体11的内腔，压簧13被套接在活塞12上，其两端分别和动刀14及缸体11相接，长杆10和缸体11固定成一体，长杆10内装有高压耐油软管9，其两端分别和缸体11及泵体6相通，b、套接有压簧3的活塞2被置于设有储油管5，开闭螺杆4的泵体6中，压簧3的两端分别和活塞2及泵本6相接，在活塞2缸体的下侧设有单向阀8和单向阀7，分别和油腔17及油腔16相通，压杆1通过铰链和泵体6相接。
专利摘要油压剪属于园林剪枝机具。由油压剪和柱塞油泵组成。设有动刀的活塞被置于带有固定刀的缸体中，活塞上套接有压簧，长杆和缸体固定成一体，长杆内装有高压耐油软管，并与柱塞油泵泵体相通，压杆通过铰链和柱塞油泵泵体相固定，套接有压簧的活塞被置于泵体内腔，在泵体上设有两个单向阀、储油管及开闭螺杆。其结构简单，体积小，重量轻，工作效率高便于携带。
文档编号B23D27/06GK2058117SQ8921568
公开日1990年6月13日 申请日期1989年8月21日 优先权日1989年8月21日
发明者金文哲, 卜明范 申请人:金亮