专利名称：绕轴式微型下刻电锯的制作方法
技术领域：
一种绕轴式微型下刻电锯，适用于牵引电机云母槽下刻作业。
现有技术中，88211953.2轻便机动圆锯、88206576手提式木工电锯等均不能用于牵引电机云母槽下刻作业。
本实用新型的目的在于研制一种能下刻牵引电机云母槽并且可绕电枢旋转作圆周运动对电枢云母槽下刻的微型电锯。
本实用新型的目的可以通过如下措施实现绕轴式微型下刻电锯可以由导轨支架、移动小车、升降框架、旋转支架、电锯等构成，其特征在于电锯是由微型电机通过联结轴套与微型齿轮箱联结，微型圆锯片的传动由开关控制。将电锯安装在移动小车上，移动小车沿导轨装有上踏轮、下踏轮、侧踏轮，使移动小车在导轨中没有移动量，可沿导轨运动、进给，运动由丝杠及手柄控制。导轨安装在升降框架上，松动导轨底座的安装螺栓，可调整导轨水平角度以适应云母槽偏斜方向。松开框架紧固螺栓的螺母，摇动升降手轮，升降框架可带动导轨作高低调整，以适应不同直径的换向器。拧紧框架螺栓螺母，可使整个导轨框架稳定。旋转支架轴承通过轴承内套将整个导轨支架安装在电枢轴头上，摇动支架手柄，支架旋转内啮合齿轮转动，带动整个导轨支架作换位旋转。对好位置后，拧紧固定丝杠手柄，可防止下刻时跑槽。接通电源，微型电机带动主动锥齿轮，将力传递给直齿轮系，由输出轴带动微型圆锯片产生锯切下刻动作。构成绕轴式微型下刻电锯。
本实用新型相比现有技术有如下特点1.实现了以电锯代替手锯，提高了工效，减轻了劳动强度，保证了下刻质量。
2.携带方便，易制造，价格低。
附图及图面说明
图1为本实用新型实施例示意图图2为本实用新型的微型电锯示意图图中1.微型电机、2.连接座板、3.外连接套、4.内连接套、5.主动锥齿轮、6.主动直齿轮、7.中介直齿轮、8.从动直齿轮、9.微型圆锯片、10.从动锥齿轮、21.旋转支架轴承、22.电枢轴头、23.支架旋转手柄、24.支架旋转内啮合齿轮、25.固定丝杠手柄、26升降手轮、27.框架紧固螺栓、28.导轨底座螺栓、29.升降框架、30.进给手柄、31.进给丝杠、32.导轨、33.开关、34.微电机、35.联结轴套、36.微型齿轮箱、38.电枢换向器、39.滚动小车、40.右导轨、41.左导轨、42.上踏轮、43.下踏轮、44.侧踏轮。
下面将结合附图对本实用新型作进一部详述绕轴式微型下刻电锯可以由导轨支架、移动小车、升降框架、旋转支架、微型电锯等构成。
微型电机34通过联结轴套35与微型齿轮箱36联结，微型圆锯片9安装在微型齿轮箱36的输出轴上，微型圆锯片9的传动由开关33控制。将微型电锯以45度角安装在移动小车39上，移动小车39安装有下踏轮43、上踏轮42、侧踏轮44，使整个移动小车39在导轨40、41中上、下、左、右都靠死，并能沿导轨32滚动进给，移动小车39的进给运动由丝杠31和手柄30控制，导轨32安装在升降框架29上，松动导轨底座安装螺栓28，可调整导轨32的水平角度，以适应云母槽的偏斜方向。松开框架紧固螺栓27的螺母，摇动升降手轮26，升降框架26可带动导轨32作高低调整，以适应不同直径的电枢换向器，拧紧螺栓27的螺母，可使整个导轨框架稳固。旋转支架轴承21通过轴承内套将整个导轨支架安装在电枢头22上，摇动支架旋转手柄23，支架旋转，内啮合齿轮24转动，带动整个导轨支架换位旋转，对好位置后，拧紧固定丝杠手柄25，可防止下刻时跑槽。接通电源，微型电锯由微型电机34带动主动锥齿轮5，由从动锥齿轮10改变转向90度传给直齿轮系6、7、8，最后由输出轴带动微型圆锯片9，产生锯切下刻动作，构成绕轴式微型下刻电锯。
权利要求1.一种绕轴式微型下刻电锯，由导轨支架、移动小车、升降框架、旋转支架、微型电锯等构成，其特征在于微型电锯由微型电机通过联接轴套(35)与微型齿轮箱联接，将电锯安装在移动小车上，移动小车沿导轨装有上踏轮(42)、下踏轮(43)、侧踏轮(44)、运动由丝杠(31)及手柄(30)控制，导轨安装在升降框架上，旋转支架轴承(21)通过轴承内套将整个导轨支架安装在电枢轴头上，构成绕轴式微型下刻电锯。
2.根据权利要求1所述的绕轴式微型下刻电锯，其特征在于微型电锯由微型电机(34)带动主动锥齿轮(5)，由从动锥齿轮(10)改变转向90度传给直齿轮系(6、7、8)，最后由输出轴带动微型圆锯片(9)。
专利摘要一种绕轴式微型下刻电锯，由导轨支架、移动小车、升降框架、旋转支架、微型电锯等构成。其特征在于微型电锯由微型电机通过联接轴套与微型齿轮箱联接，将电锯安装在移动小车上、移动小车沿导轨装有上、下、侧踏轮，运动由丝杠及手柄控制，导轨安装在升降框架上，旋转支架轴承通过轴承内套将整个导轨支架安装在电枢头上，构成绕轴式微型下刻电锯。
文档编号B23D45/00GK2146327SQ9223675
公开日1993年11月17日 申请日期1992年10月22日 优先权日1992年10月22日
发明者景自新 申请人:北京铁路局太原科学技术研究所