专利名称：仿形车刀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车刀，特别是一种扭矩强度高，刀尖角度分布合理的仿形车刀。
现有的仿形工艺要求仿车刀具备径向切入和径向退出的功能，并必须适应于切削方向、进刀深度及走刀量的不断变化，而一般螺纹刀和仿车的仿形杆在移动中均有伸缩死角，不能完全满足仿形工艺的要求，且由于在使用螺纹刀过程中轴向切削分力对刀片焊缝的剪切力度大，刀片易崩裂，脱落，影响刀片的使用寿命。
本实用新型的目的就是设计一种结构简单，使用方便，寿命长，适用范围广的仿形车刀。
本实用新型的目的是通过以下结构实现的仿形车刀包括有刀体和刀片，其主要特征是主刀刃与刀片母线成25°夹角，在刀体上刀片背部有腹背支撑体，由于主副刀刃线与刀片母线所成的特殊非对称夹角，实现了其在仿形车削中的径向切入、径向退出之功能，且由于在刀片与刀体连接处增加有腹背支撑体，因而使刀片与刀体连接更牢固，削弱了使用过程中轴向切削分力对刀片焊缝的剪切力度，降低刀具的损坏率，延长其使用寿命。
本实用新型具有结构简单，使用方便，能较自由地进刀、刀推，适用范围广等优点，且不易损坏，使用寿命较长。
本实用新型的
如下图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1的俯视图；图中1刀体、2刀片、3主刀刃、4副刀刃、5刀片母线、6腹背支撑体、7连接面。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明如图1所示本实用新型包括有刀体1、刀片2，其特征在于主刀刃与刀片母线成25°夹角，副刀刃与刀片母线成35°夹角，在刀体上刀片背部有腹背支撑体6，以使刀尖的角平分线与刀片母线成5°夹角，为了增加刀尖的抗冲击韧性，减少径向扎刀，以进一步延长其使用寿命，主、副刀刃面向内倾斜，如图2所示，其倾斜角度为7度，刀片与腹背支撑体连接面的圆角半径是刀片宽度的一半，以增加其焊接有效面积，提高焊接稳定性，改善焊接时的刀具自然冷却曲线，对减弱刀片因焊接炸裂有较大帮助。
权利要求1.一种仿形车刀，包括有刀体(1)和刀片(2)，其特征在于主刀刃(3)与刀片母线(5)成25°夹角，副刀刃(4)与刀片母线成35°夹角，在刀体上刀片背部有腹背支撑体6。
2.如权利要求1所述的仿形车刀，其特征在于刀尖的角平分线与刀片母线成5°夹角。
3.如权利要求1所述的仿形车刀，其特征在于主、副刀刃面向内倾斜。
4.如权利要求3所述的仿形车刀，其特征在于主、副刀刃面向内倾斜角度为7度。
5.如权利要求1所述的仿形车刀，其特征在于刀片与腹背支撑体连接面的圆角半径是刀片宽度的一半。
专利摘要本实用新型涉及一种仿形车刀，它包括有刀体1和刀片2。其主要特征是主刀刃3与刀片母线5成25°夹角，副刀刃4与刀片母线成35°夹角，在刀体上刀片背部有腹背支撑体6。本实用新型具有结构简单，使用方便，能较自由地进刀、退刀，适用范围广等优点，且不易损坏，使用寿命较长。
文档编号B23B27/00GK2157843SQ9323889
公开日1994年3月2日 申请日期1993年6月16日 优先权日1993年6月16日
发明者经贤山 申请人:经贤山