专利名称：多功能轧机工作辊轴承箱拆装机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轧机工作辊轴承箱拆装机，特别适用于多机组和规格复杂的轴承箱的拆装工作。
工作辊是轧机中极易磨损的备件之一，所以需要频繁地更换。更换时要将旧工作辊上的轴承箱拆下安装到备用的新工作辊上。由于工作辊的规格较多，而且针对不同规格的工作辊，其轴承箱的尺寸以及传动侧齿形接手的形式也不尽相同，所以它们的拆装工艺也就有所区别。主要表现在更换工作辊时，一种是传动侧的齿形接手不与工作辊一起带出轧机，轴承箱可直接从旧工作辊上拆下安装到新工作辊上，操作起来比较简单；另一种是传动侧的齿形接手与工作辊一起带出轧机，拆卸轴承箱时必须先将齿形接手卸下，才能拆卸轴承箱，安装时则恰恰相反，所以操作起来比较繁琐。针对上述轴承箱拆装工艺的要求，目前，国内外普遍使用的轧机工作辊轴承箱拆装机主要有两种一种是由用于支撑轧机工作辊的辊床，在辊床两侧沿轨道依靠液压马达左右行走的大车体，在大车体上依靠液压缸的作用做升降和前后运动的小车体组成。该种拆装机只适用于拆装其齿形接手不被带出轧机的工作辊轴承箱，使用范围较窄。另一种则是在前一种的基础上，在辊床的一侧再增加一组由大、小车体组成的拆装机构，该种拆装机不仅具有前一种的功能，而且还增加了可以拆装其齿形接手被带出轧机的工作辊轴承箱的功能，使用范围相应地扩大了。尽管如此，由于该种拆装机在拆装带有齿形接手的轴承箱时，是通过一侧由大、小车体组成的两组拆装机构分别进行操作来实现的，所以存在着操作繁琐，不易对中等问题。另外，由于每个小车体平台上的挡块位置都是单一的，且固定不变。因此所拆装工作辊轴承箱的尺寸大小也就被限定死了，使用范围较窄，很难适应多种辊型、多种尺寸大小的工作辊轴承箱拆装的需要。
本实用新型的目的在于提供一种既可以拆装不同大小尺寸的轴承箱，还可以同时拆装齿形接手的多功能轧机工作辊轴承箱拆装机。
本实用新型的目的是这样实现的，该多功能轧机工作辊轴承箱拆装机，主要由用于支撑工作辊的辊床，辊床两侧沿轨道依靠液压马达左右行走的大车体，在大车体上依靠液压缸的作用做升降和前后运动的小车体组成，在小车体平台上固定有用于放置尺寸最大轴承箱的四个挡块，在挡块内侧的小车平台上设有若干对弹簧式挡销。另外，将辊床一侧的大车体相应加长，在加长的大车体端部且与小车纵向轴线相对应的位置处固定一个接手托架，在该侧的小车体内设有四个低于小车平台的托辊，在托辊的前后设有接手挡板。
采用上述结构的工作辊轴承箱拆装机不仅扩大了其拆装轴承箱的范围，而且实现在辊床的每一侧只需一组由大、小车组成的拆装机构便可完成齿形接手被带出时的工作辊轴承箱的拆装工作，具有投资少、效率高、操作简单等优点。
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型的平面布置图；图2为本实用新型中被加长一侧大、小车体的侧视图；图3为本实用新型中被加长一侧大、小车体的轴向视图；图4为本实用新型中小车体的主视图；图5为图4的侧视图；图6为本实用新型所拆装的齿形接手的主视图；图7为本实用新型中弹簧式挡销的主视图。
如
图1、2所示(图2中给出的是针对不同尺寸的轴承箱和齿形接手所采用的不同拆装方式)，本实用新型的多功能轧机工作辊轴承箱拆装机，主要由用于支撑工作辊的辊床5，辊床5两侧沿轨道8依靠液压马达1左右行走的大车体3，在大车体3上依靠液压缸的作用做升降和前后运动的小车体4组成。在小车体平台2上固定有用于放置尺寸最大轴承箱15的四个挡块13，作用是将轴承箱15放在四个挡块内，以便于轴承箱15的推进和拉出，其四个挡块13的位置取决于最大轴承箱15的尺寸。小车体平台2是由位于小车体两边并且平行于纵向轴线的两条平板所组成。在挡块13内侧的小车平台2上设有若干对弹簧式挡销14。如图7所示，弹簧式挡销14是由放置在平台2孔内的弹簧21及位于弹簧21上的其台阶与固定在平台2平面上的压盖20相配合的销轴19所组成。作用是在拆装最大轴承箱15时，所有的弹簧式挡销14被压平(不起挡销作用)，当拆装较小轴承箱16时，相应的弹簧式挡销14弹出，并与前端的一对挡块13配合，以便于较小尺寸轴承箱的拆装。弹簧式挡销14的数量和位置取决于轴承箱种类的多少和规格的大小。将辊床5一侧的大车体3相应加长，其加长的原则是在拆装最大轴承箱15时，最大轴承箱15的前后两端与工作辊端部及后面提到的齿形接手托架9的悬臂托杆之间留有一定的间隙，以确保大车体3的左右移动(本实施例加长740mm)。在加长的大车体3端部且与小车纵向轴线相对应的位置处固定一个由两个悬臂托杆和一个立板所组成的接手托架9，其高度稍低于齿形接手在辊床上的高度，其目的是齿形接手拆下后(不必调整小车高度)，直接放在接手托架9上，安装时也是一样不必调整小车高度。如图3、4、5所示(图中点划线部分为小车体3升起时的工作状态)，在该侧的小车体内设有四个低于小车平台2的由滚动轴承组成的托辊10，以便托起齿形接手11，为使异型尺寸的齿形接手托起呈水平，在设计四个滚动轴承的托辊时，依据齿形接手外径差(以Φ430-Φ370＝50mm为例)选择同一轴线，使两对不同外径滚动轴承有一高度差(本实施例为25mm)。如图6所示，选择四个滚动轴承作托辊的目的是在安装齿形接手时，为了使齿形接手内的键18对准工作辊上的键槽，可以人工自如方便地转动齿形接手调整键18的方位。在托辊10的前后设有接手挡板17，其目的是挡住齿形接手，使之轴向不串动，并依此拉出或推进齿形接手，其前后两块挡板17的位置依据齿形接手长度而定。另外，挡板17的宽度和滚动轴承托辊的尺寸选择必须使它们之间留有足够空间，以便接手托架9的两个托杆从此插入托住齿形接手。
另外，本实用新型中小车体4的前后运动也可以由液压马达来驱动。在辊床5的另一侧未被加长的大车体上，其小车体平台2可以是一整块平板，也可以是由位于车体两边并且平行于纵向轴线的两条平板所组成。
下面以齿形接手11被带出轧机时的轴承箱拆装为例，简述一下拆装机的操作过程。首先由吊车将旧工作辊和备用的新工作辊均吊放在拆装机中辊床5的工作辊托架6上，再大车体3开到拟更换轴承箱的工作辊12处，小车体4下降高度，开到齿形接手11下方，升起小车用托辊10托起齿形接手11依靠挡板17将齿形接手11拉出，一直(不必调整小车升降高度)退到托架9处，落下小车，使接手放在托架9上。小车体开到轴承箱15、16下方，对准挡块13、挡销14，升起小车体4托起轴承箱15、16，然后小车体向后开，将轴承箱15、16从工作辊上卸下。此时，再将大车体移向新工作辊处，小车体4托着轴承箱向前(小车高不必调整)，将轴承箱装在工作辊上，然后小车体4下降，后退，直退到托架9下方，再上升托起接手11，若接手键18的的方位不对，则转动一下接手，对准工作辊上的键槽(不必调整小车高度)，然后直接将接手装入工作辊，即完成一个轴承箱和接手的拆装工作。
权利要求1.一种多功能轧机工作辊轴承箱拆装机，主要由用于支撑工作辊的辊床(5)，辊床(5)两侧沿轨道(8)依靠液压马达(1)左右行走的大车体(3)，在大车体(3)上依靠液压缸的作用做升降和前后运动的小车体(4)组成，其特征在于在小车体平台(2)上固定有用于放置尺寸最大轴承箱(15)的四个挡块(13)，在挡块(13)内侧的小车平台(2)上设有若干对弹簧式挡销(14)。
2.根据权利要求1所述的多功能轧机工作辊轴承箱拆装机，其特征在于小车体的平台(2)是由位于车体两边并且平行于轴线的两条平板所组成。
3.根据权利要求1、2所述的多功能轧机工作辊轴承箱拆装机，其特征在于弹簧式挡销(14)是由放置在平台(2)孔内的弹簧(21)及位于弹簧(21)上的其台阶与固定在平台(2)平面上的压盖(20)相配合的销轴(19)所组成。
4.根据权利要求3所述的多功能轧机工作辊轴承箱拆装机，其特征在于将辊床(5)一侧的大车体(3)相应加长，在加长的大车体(3)端部且与小车纵向轴线相对应的位置处固定一个接手托架(9)，在该侧的小车体(4)内设有四个低于小车平台的托辊(10)，在托辊(10)的前后设有接手挡板(17)。
5.根据权利要求4所述的多功能轧机工作辊轴承箱拆装机，其特征在于托架(9)是由两个悬臂托杆和一个立板所组成，其高度稍低于齿形接手在辊床上的高度。
6.根据权利要求4所述的多功能轧机工作辊轴承箱拆装机，其特征在于托辊(10)由滚动轴承组成。
专利摘要本实用新型提供了一种多功能轧机工作辊轴承箱拆装机,由辊床,辊床两侧沿轨道行走的大车体,大车体上做升降和前后运动的小车体组成,小车体平台上固定有用于放置尺寸最大轴承箱的四个挡块,挡块内侧的小车平台上设有若干对弹簧式挡销。在加长的大车体端部固定一个接手托架,并在该侧的小车体内设有四个低于小车平台的托辊,在托辊的前后设有接手挡板。不仅扩大了其拆装轴承箱的范围,而且具有投资少、效率高、操作简单等优点。
文档编号B21B31/08GK2369786SQ9721937
公开日2000年3月22日 申请日期1997年7月4日 优先权日1997年7月4日
发明者赵荣国, 黄钢, 王义栋, 韩春光, 毛昕 申请人:鞍山钢铁集团公司