钻孔、攻丝组合机床主轴箱的制作方法

文档序号:3002187阅读:519来源:国知局
专利名称:钻孔、攻丝组合机床主轴箱的制作方法
技术领域
本实用新型属于机床的主轴箱,尤其涉及钻孔、攻丝多用机床的主轴箱。
公知的钻孔和攻丝分两道工序,靠两台机床完成,每种机床的主轴箱只能完成一种工作,这不仅给产品加工增加了麻烦而且使产品的价格提高,专利93229869.9提供了一种立式钻孔、攻丝机,这种机器的关键在于高速轴与组合式标准电磁离合器间组装全齿传动装置,在主轴下端联接圆锥头,工作台升降装置中有与滑轮同轴联接的丝杠,丝杠联接在工作台的升降套上,这种机床达到了一机两用的功能,但这种机床的传动装置和工作台等与现有设备无通用性,且造价高。
本实用新型的目的是提供一种将钻孔与攻丝两道工序能合并在同一台机床上加工的组合机床的主轴箱。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的这种钻孔、攻丝组合机床主轴箱,包括箱体、置于箱体不同位置的前盖、后盖、上盖、侧盖,箱体内有后壁,箱体内还装有油管、动力输入轴、各种中间轴、手柄轴和装在每根轴上的动力传动部件,箱体内还装有攻丝轴和装在轴上的齿轮钻孔轴装在动力输入轴的一侧,攻丝轴装在动力输入轴的另一侧,动力输入轴与钻孔轴及动力输入轴与攻丝轴之间分别为中间轴和攻丝中间轴。
轴上所装的动力传动部件包括蜗轮、蜗杆或齿轮,蜗轮装在与主轴箱箱体外的攻丝计算机构相联的定位中间轴的一端,蜗杆与蜗轮相配合。
与手柄轴相邻的变速中间轴上装有变位的中间齿轮。
这种主轴箱内装有两根钻孔轴和两根攻丝轴,两根钻孔轴上所装齿轮均与同一根钻孔中间轴上所装的齿轮相啮合,两根攻丝轴上所装齿轮均为同一根攻丝中间轴上所装的齿轮相啮合。
攻丝轴和攻丝轴上所装的齿轮位于后盖与后壁之间。
钻孔轴与攻丝轴中其中一根钻孔轴与其中一根攻丝轴的轴中心线在同一水平线上,另一根钻孔轴与另一根攻丝轴的轴中心线在同一水平线上。
采用这种钻孔、攻丝组合机床的主轴箱,将钻孔、攻丝两项功能合并在同一机床上,节省了一个机床的动力箱、滑台等一套机构,并且这种主轴箱所用动力箱等机构与现有机床的机构具有通用性。被加工部件采用能同时完成两道工序的加工机床减少了装卡时间,大大提高了工效。
以下结合附图与实施例对本实用新型做进一步说明。


图1为本实用新型结构示意图;图2为本实用新型结构中装有攻丝装置的局部侧面剖视图;图3为装有本实用新型的组合机床示意图。
实施例主轴箱的箱体1的各对应位置上装着上盖2、前盖10、后盖8、侧盖7,箱体1内装有油管3和动力输入轴A0和各种中间轴,这些中间轴上装有动力传动部件——齿轮、蜗轮或蜗杆,在动力输入轴A0的上部有手柄轴A9,它们轴上所装齿轮互相啮合,动力输入轴A0的一侧有两个钻孔轴A3和A4,在钻孔轴与动力输入轴A0之间有两根钻孔中间轴A5和A6,这两根轴上对应位置上所装的齿轮相互啮合,而钻孔中间轴A6所装齿轮还与动力输入轴A0上所装齿轮对应啮合,而钻孔轴A5和A6上所装齿轮同与钻孔中间轴A5上所装齿轮相啮合,动力输入轴A0的另一侧有攻丝轴A1和A2,钻孔轴与攻丝轴转向相反,攻丝轴A1和A2上所装齿轮同攻丝中间传动轴A7上对应位置所装齿轮相啮合,攻丝中间轴A7上所装齿轮又与变速中间轴A8对应位置上所装齿轮相啮合,在该轴A8上装一变位的中间齿轮,该轴上所装不同位置的齿轮分别与手柄轴A9上对应位置所装齿轮相啮合,还与在其上方的传动中间轴A11上对应位置所装齿轮相啮合,A12为一根蜗杆,它与定位中间轴5上所装蜗轮相配合,定位中间轴5的一端装着蜗轮,该杆5另一端与固定在箱体1外的侧面的攻丝计算机构6相连,该攻丝计算机构可采用标准攻丝计算机构77942。蜗杆A12还与传动中间轴A11上的齿轮相配合;与手柄中间轴A9上所装齿轮相啮合的还有轴A10上所装齿轮,油管3装在箱体1内靠上的部位。
攻丝轴A1和A2固定在箱体1内,装在后盖8和后壁9之间,攻丝轴上的中间部位装有齿轮,为了使攻丝主轴转动灵活,它与轴孔装配处可安装轴承,在该主轴箱中所装其中一个攻丝轴A1与其中一个钻孔轴A4的中心线在同一水平线上,另一个攻丝轴A2与另一个钻孔轴A3在同一水平线上。装配时攻丝所用靠模杆13和套管11组合好后从主轴箱前方装入攻丝轴中,为了防止套管转动和窜动,可采用螺钉和压板12将套管11固定。
把本实用新型主轴箱与通用的动力箱14滑台15,床身16等部件组合在一起,即成为一台具有钻孔,攻丝双重功能的组合机床。
在使用中钻孔的行程若采用滑台控制时,攻丝的行程由攻丝行程控制机构来控制,工作开始时,先让滑台快进,启后动动力输入轴,滑台2做钻孔程序,与此同时,攻丝轴反转攻丝靠模杆后退,接着滑台快退,攻丝轴启动并前进,钻孔轴反转,然后攻丝完成并后退回到原位,开始下一循环。
权利要求1.一种钻孔、攻丝组合机床主轴箱,包括箱体、置于箱体不同位置的前盖、后盖、上盖、侧盖、箱体内有后壁,箱体内还装有油管、动力输入轴、钻孔轴、各种中间轴、手柄轴和装在每根轴上的动力传动部件,其特征在于箱体内还装有攻丝轴和装在轴上的齿轮;且钻孔轴装在动力输入轴的一侧,攻丝轴装在动力输入轴的另一侧,动力输入轴与钻孔轴及动力输入轴与攻丝轴之间分别为中间轴和攻丝中间轴。
2.根据权利要求1所述的主轴箱,其特征在于所述的动力传动部件为蜗轮、蜗杆或齿轮,蜗轮装在与主轴箱箱体外的攻丝计算机构相联的定位中间轴的一端,蜗杆与蜗轮相配合。
3.根据权利要求1或2所述的主轴箱,其特征在于与手柄轴相邻的变速中间轴上装有变位的中间齿轮。
4.根据权利要求3所述的主轴箱,其特征在于主轴箱内装有两根钻孔轴和两根攻丝轴,两根钻孔轴上所装齿轮均与同一根钻孔中间轴上所装的齿轮相啮合,两根攻丝轴上所装齿轮均为同一根攻丝中间轴上所装的齿轮相啮合。
5.根据权利要求4所述的主轴箱,其特征在于攻丝轴和攻丝轴上所装的齿轮位于后盖与后壁之间。
6.根据权利要求5所述的主轴箱,其特征在于;其中一根钻孔轴与其中一根攻丝轴的轴中心线在同一水平线上,另一根钻孔轴与另一根攻丝轴的轴中心线在同一水平线上。
专利摘要一种钻孔、攻丝组合机床主轴箱,在箱体内装有油管、动力输入轴、钻孔轴、各种中间轴、手柄轴和装在轴上的动力传动部件,还装有攻丝轴和装在轴上的齿轮;钻孔轴装在动力输入轴的一侧,攻丝轴装在另一侧,动力输入轴与钻孔轴及动力输入轴与攻丝轴之间分别为中间轴和攻丝中间轴,这种主轴箱与通用的动力箱,滑台和床身等组装在一起成为一台能同时完成钻孔和攻丝的组合机床,这种机床不仅可以节约能源,还可提高工效。
文档编号B23B19/00GK2369803SQ99237728
公开日2000年3月22日 申请日期1999年5月17日 优先权日1999年5月17日
发明者李运保, 郭动针, 冯云峰 申请人:郑州金牛集团股份有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1