手动液压胀缩式收卷筒的制作方法

文档序号:8212697阅读:858来源:国知局
手动液压胀缩式收卷筒的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种带材加工用的收卷筒,尤其涉及一种薄钢带轧制时用的一种手动液压胀缩式收卷筒。
【背景技术】
[0002]在冷轧钢带轧制过程中,为保证钢带的板型平整,需由卷取机给钢带提供一定的张力,而卷筒是卷取机的核心部件。轧制前为了能快速上卷,乳制终了时能将钢带从卷筒上快速卸卷,卷筒直径应能可靠地胀缩,而目前公知的胀缩式收卷筒有机械胀缩式收卷筒和液压胀缩式收卷筒。
[0003]机械胀缩式收卷筒多由连杆和锲块构成,由于卷筒承受的径向力大,在上卷和卸卷时胀缩机构操作困难,且螺纹副磨损严重,仅适用于带宽不超过10mm的小卷、窄带材、小张力轧制。公知的液压胀缩式收卷筒,多用于重卷、宽带材、大张力轧制场合,其结构复杂,需要配备专门的液压系统,成本高。
[0004]对于宽度为10mm至200mm的带材,在乳制时张力相对较大,采用机械胀缩式收卷筒操作困难,但若采用公知的液压胀缩式收卷筒,又必须配备专门的液压系统,收卷筒结构复杂,液压系统成本高。

【发明内容】

[0005]本发明的目的是为了克服上述现有技术存在的不足而提供一种简单实用、成本低、上卷、卸卷方便的手动液压胀缩式收卷筒,以满足宽度为10mm?200mm左右的带材轧制需求。
[0006]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:该手动液压胀缩式收卷筒包括装在传动轴(I)上的四方形锲块(2 ),与四方形锲块(2 )斜面配合并通过键(4 )连接的四个扇形楔块(3 ),安装在四方形楔块(2 )上的可滑动的滑座(7 )。
[0007]所述滑座(7)通过连接块(6)和连接销(54)与扇形锲块(3)相连,滑座(7)上设有装油的油室(9)、液压缸的有杆腔(10)、液压缸的无杆腔(14)、换向阀(17)和盖板(12),液压缸中装有活塞(11)和活塞杆(18),活塞杆(18)通过螺纹和传动轴(I)相连接。
[0008]所述换向阀(17)由手柄(15)带动旋转进行液压油路换向,手柄(15)的末端设有锁紧螺母(13)。
[0009]所述油室(9)通过单向阀(40)、通油孔(42)、柱塞腔(43)、单向阀(44)、通油孔
(45)、换向阀(17)上的通油孔(20)、通油孔(46)与液压缸的有杆腔(10)相连。
[0010]所述柱塞腔(43)中有柱塞(50),柱塞(50)通过杠杆(53)带动实现往复运动给液压缸有杆腔(10)供油。液压缸无杆腔(14)经通油孔(52)、换向阀(17)上的通油孔(39)、通油孔(51)、通油孔(49)、通油孔(48)与油室(9)相连。
[0011]所述换向阀(17)上设有五个通油的轴向孔(22)、(24)、(28)、(29)、(36)和沿圆周方向布置的三个局部环形槽(26)、(31)、(34),环形槽和轴向孔通过各自径向孔分别连通。
[0012]所述油室(9)上方设有通气螺塞(8)。
[0013]本发明的有益效果是:将手动液压泵、油室、单向阀、换向阀、液压缸和管路等液压系统各元件集成到了收卷筒上,使整个液压系统结构简单、成本低,且能够提供较大的胀紧力,可满足大张力轧制的需要,上卷和卸卷时操作方便,克服了机械胀缩式收卷筒操作困难、螺纹副磨损严重等问题。
【附图说明】
[0014]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0015]图1是本发明的结构原理图。
[0016]图2是图1的A-A剖视图。
[0017]图3是图1的B-B剖视图。
[0018]图4是图1的H-H剖视图。
[0019]图5是图1的C向视图。
[0020]图6是图1的D向视图。
[0021]图7是图6的E-E局部剖视图。
[0022]图8是换向阀阀芯结构图。
[0023]图9是图8的1-1剖视图。
[0024]图10是图8的J-J剖视图。
[0025]图11是图8的K-K剖视图。
[0026]图12是图8的L-L剖视图。
[0027]图13是图8的M-M剖视图。
[0028]图中1.传动轴,2.四方形锲块,3.扇形楔块,4.键,5.收料筒,6.连接块,7.滑座,8.通气螺塞,9.油室,10.有杆腔,11.活塞,12.盖板,13.锁紧螺母,14.无杆腔,15.手柄,16.通油孔,17.换向阀,18.活塞杆,19.通油孔,20.通油孔,21.径向孔,22.轴向孔,23.径向孔,24.轴向孔,25.径向孔,26.局部环形槽,27.径向孔,28.轴向孔,29.轴向孔,30.径向孔,31.局部环形槽,32.径向孔,33.径向孔,34.局部环形槽,35.径向孔,36.轴向孔,37.径向孔,38.径向孔,39.通油孔,40,单向阀,41.螺塞,42.通油孔,43.柱塞腔,44.单向阀,45.通油孔,46.通油孔,47.螺塞,48.通油孔,49.通油孔,50.柱塞,51.通油孔,52.通油孔,53.杠杆,54.连接销。
【具体实施方式】
[0029]如图1、图4、图5、图6所示,四方形锲块(2)装在传动轴(I)上,四方形锲块(2)和四个扇形楔块(3)的斜面相互配合并通过键(4)相连接,安装在四方形楔块(2)上的滑座
(7)可左右来回滑动。
[0030]所述滑座(7)通过连接块(6)和连接销(54)与扇形锲块(3)相连,滑座(7)上设有装油的油室(9)、液压缸的有杆腔(10)、液压缸的无杆腔(14)、换向阀(17)和盖板(12),液压缸中装有活塞(11)和活塞杆(18),活塞杆(18)通过螺纹和传动轴(I)相连接。
[0031]所述油室(9)上方设有通气螺塞(8)。
[0032]所述换向阀(17)由手柄(15)带动旋转对液压油路进行换向,手柄(15)末端设有锁紧螺母(13)。
[0033]如图2所示,油室(9)通过单向阀(40)、通油孔(42)、柱塞腔(43)、单向阀(44)、通油孔(45)、换向阀(17)上的通油孔(20)、通油孔(46)与液压缸的有杆腔(10)相通。
[0034]如图3所示,液压缸的无杆腔(14)通过通油孔(52)、换向阀(17)的通油孔(39)、通油孔(51)、通油孔(49)和通油孔(48)与油室(9)相通。
[0035]如图7所示,柱塞腔(43)中有柱塞(50),柱塞(50)通过杠杆(53)带动进行往复运动实现供油。
[0036]如图8、图9、图10、图11、图12、图13所示,换向阀(17)的阀芯上设有五个通油的轴向孔(22)、(24)、(28)、(29)、(36)和沿圆周方向布置的三个局部环形槽(26)、(31)、(34 ),环形槽和轴向孔通过各自径向孔分别连通。
[0037]上卷时,为了使收料筒(5)能可靠工作,扇形锲块(3)需将收料筒(5)胀紧。具体操作过程如下:首先将通气螺塞(8)松开,使油室(9)与大气相通,转动手柄(15)使换向阀
(17)的阀芯处于图1所示的锁紧位置;搬动杠杆(53)以带动柱塞(50)进行往复运动实现手动液压泵供油,油室(9)中的油经单向阀(40)、通油孔(42)、手动液压泵的柱塞腔(43)、单向阀(44)、通油孔(45)、阀芯上的通油孔(20)、通油孔(46)进入有杆腔(10),无杆腔(14)中的油经通油孔(52 )、阀芯上的通油孔(39 )、通油孔(51)、通油孔(49 )、通油孔(48 )回到油室(9)。由于活塞杆(18)连接在传动轴(I)固定不动,液压油推动滑座(7)往左移,滑座
(7)通过连接块(6)推动扇形锲块(3)左移实现收料筒(5)胀紧。收料筒(5)胀紧后,旋紧通气螺塞(8),避免在收卷带料时液压油从油室(9)中流出。
[0038]卸卷时,为了方便地将所卷带料和收料筒(5) —起取下,扇形锲块(3)应能方便可靠地收缩。具体操作过程如下:首先将通气螺塞(8)松开,使油室(9)与大气相通,松开锁紧螺母(13),搬动手柄(15),使换向阀(17)的阀芯旋转180°,然后搬动杠杆(53)以带动柱塞(50)进行往复运动实现手动液压泵供油,油室(9)中的油经单向阀(40)、通油孔(42)、手动液压泵的柱塞腔(43)、单向阀(44)、通油孔(45)、径向孔(23)、轴向孔(24)、径向孔
(25)、局部环形槽(26)、径向孔(27)、轴向孔(28)、径向孔(33)、环形槽(34)、径向孔(35)、轴向孔(36)、径向孔(38)和通油孔(52),最后流入无杆腔(14);有杆腔(10)的油经通油孔
(46)、径向孔(21)、轴向孔(22)、径向孔(32)、局部环形槽(31)、径向孔(30)、轴向孔(29)、径向孔(37)、通油孔(51)、通油孔(49)和通油孔(48)流回油室(9)。由于活塞杆(18)固定不动,液压油推动滑座(7)向右移动,滑座(7)通过连接块(6)带动扇形锲块(3)向右滑动,收卷筒缩小,收料筒(5)可方便地取下。
[0039]该手动液压胀缩式收卷筒,克服了机械胀缩式收卷筒操作困难、螺纹副磨损严重等问题,又兼具有液压胀缩收卷筒胀缩力大、操作方便的优点,且成本低。
【主权项】
1.手动液压胀缩式收卷筒,包括四方形锲块(2),四个扇形楔块(3),安装在四方形楔块(2)上的滑座(7),其特征在于:四方形锲块(2)安装在传动轴(I)上,四方形锲块(2)的斜面与四个扇形楔块(3 )的斜面配合并通过键(4 )连接,在四方形楔块(2 )上安装有可滑动的滑座(7)。
2.根据权利要求1所述的手动液压胀缩式收卷筒,其特征在于:所述滑座(7)通过连接块(6 )和连接销(54)与扇形锲块(3 )相连,滑座(7 )上设有装油的油室(9 )、液压缸的有杆腔(10)、液压缸的无杆腔(14)、换向阀(17)和盖板(12),液压缸中装有活塞(11)和活塞杆(18),活塞杆(18)通过螺纹和传动轴(I)相连接。
3.根据权利要求2所述的手动液压胀缩式收卷筒,其特征在于:所述换向阀(17)由手柄(15)带动旋转进行液压油路换向,手柄(15)末端设有锁紧螺母(13)。
4.根据权利要求2所述的手动液压胀缩式收卷筒,其特征在于:所述油室(9)通过单向阀(40)、通油孔(42)、柱塞腔(43)、单向阀(44)、通油孔(45)、换向阀(17)上的通油孔(20),通油孔(46)与液压缸的有杆腔(10)相通。
5.根据权利要求2所述的手动液压胀缩式收卷筒,其特征在于:所述液压缸的无杆腔(14)通过通油孔(52)、换向阀(17)的通油孔(39)、通油孔(51)、通油孔(49)和通油孔(48)与油室(9)相通。
6.根据权利要求4所述的手动液压胀缩式收卷筒,其特征在于:所述柱塞腔(43)中有柱塞(50),柱塞(50)通过杠杆(53)带动进行往复运动实现供油。
7.根据权利要求2所述的手动液压胀缩式收卷筒,其特征在于:所述换向阀(17)上设有五个轴向孔(22)、(24)、(28)、(29)、(36)和沿圆周方向布置的三个局部环形槽(26)、(31)、( 34 ),环形槽和轴向孔通过径向孔相连。
8.根据权利要求2所述的手动液压胀缩式收卷筒,其特征在于:所述油室(9)上方设有通气螺塞(8)。
【专利摘要】本发明涉及一种手动液压胀缩式收卷筒,其特征是:四方形锲块安装在传动轴上,四方形锲块的斜面与四个扇形楔块的斜面配合并通过键连接,在四方形楔块上安装有可滑动的滑座,滑座通过连接块和连接销与扇形锲块相连,滑座上设有装油的油室、液压缸和换向阀,液压缸中装有活塞和活塞杆,活塞杆通过螺纹和传动轴相连接。本发明将所有液压系统的元件集成于收卷筒上,系统结构简单紧凑;通过手动液压泵来驱动滑座移动,使扇形块胀紧和收缩,能方便快速地进行上卷和卸卷。
【IPC分类】B21C47-30
【公开号】CN104525624
【申请号】CN201510009561
【发明人】李晓虹, 刘克福, 雷玉勇, 蒋代君
【申请人】西华大学
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2015年1月9日
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