螺柱焊送钉管悬挂系统的制作方法

文档序号:8237682
螺柱焊送钉管悬挂系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车零部件生产线的领域,尤其涉及车身焊接车间螺柱焊工艺。
【背景技术】
[0002]原送钉管悬挂时直接悬挂在吊绳上,属于点受力,使用过程中悬挂处易发生弯折,造成送钉不畅,甚至无法送钉,长期下来减少送钉管使用寿命。

【发明内容】

[0003]本发明的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种送钉顺畅的螺柱焊送钉管悬挂系统。
[0004]本发明的目的是这样实现的:螺柱焊送钉管悬挂系统,包括吊挂装置,吊挂装置的下方设置送钉管,所述吊挂装置连接吊钩,送钉管挂置在吊钩上,吊钩上焊接弧形导向槽,弧形导向槽的两端分别设置在吊钩的两侧,弧形导向槽的两端分别与送钉管连接。
[0005]本发明通过在原悬挂位置加装弧形导向槽,原管路放入导向槽内,吊挂装置的吊绳悬挂在导向槽上专用悬挂吊钩上,改原点受力为面受力。可有效防止送钉管弯折,使送钉顺畅,避免发生送钉不畅、卡钉等问题出现;另外延长送钉管使用寿命。
[0006]本发明的吊钩内的送钉管的下方设置弧形金属托架,金属托架通过连接带与送钉管连接。金属托架可进一步防止悬挂处送钉管弯折,避免送钉不畅。
【附图说明】
[0007]图1为本发明的一种结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]如图1所示,为螺柱焊送钉管悬挂系统,包括吊挂装置1,吊挂装置I的下方设置送钉管4,吊挂装置I连接吊钩2,送钉管4和电缆5挂置在吊钩2上,吊钩2上焊接弧形导向槽3,弧形导向槽3的两端分别设置在吊钩2的两侧,弧形导向槽3的两端分别与送钉管4连接。吊钩2内的送钉管4的下方设置弧形金属托架6,金属托架6通过连接带7与送钉管4连接。
【主权项】
1.螺柱焊送钉管悬挂系统,包括吊挂装置,吊挂装置的下方设置送钉管,其特征在于:所述吊挂装置连接吊钩,送钉管挂置在吊钩上,吊钩上焊接弧形导向槽,弧形导向槽的两端分别设置在吊钩的两侧,弧形导向槽的两端分别与送钉管连接。
2.根据权利要求1所述的螺柱焊送钉管悬挂系统,其特征在于:所述吊钩内的送钉管的下方设置弧形金属托架,金属托架通过连接带与送钉管连接。
【专利摘要】螺柱焊送钉管悬挂系统,涉及汽车零部件生产线的领域,尤其涉及车身焊接车间螺柱焊工艺,包括吊挂装置,吊挂装置的下方设置送钉管,所述吊挂装置连接吊钩,送钉管挂置在吊钩上,吊钩上焊接弧形导向槽,弧形导向槽的两端分别设置在吊钩的两侧,弧形导向槽的两端分别与送钉管连接。本发明通过在原悬挂位置加装弧形导向槽,原管路放入导向槽内,吊挂装置的吊绳悬挂在导向槽上专用悬挂吊钩上,改原点受力为面受力。可有效防止送钉管弯折,使送钉顺畅,避免发生送钉不畅、卡钉等问题出现;另外延长送钉管使用寿命。
【IPC分类】B23K9-20, B23K9-32
【公开号】CN104551359
【申请号】CN201310501596
【发明人】李伟
【申请人】扬州新联汽车零部件有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2013年10月23日
再多了解一些
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