一部分分别延伸超过共同包括中心开孔A的第一盘62和第二盘64中的两个开孔的内壁66，68。典型地，弹簧70将如此延伸/突出处于0.2_至1.0mm的范围内、并且优选地处于0.4至0.6mm的范围内的距离D。当其直径略小于开孔A的直径的圆柱形工件(W-未示出)被插入到支承构件60内时，弹簧70的弹性结合所述开孔A内的每根弹簧的侧壁的较小部分的所述突出(延伸)允许支承构件60牢固地支承工件W，使得在使用中，弹簧70的侧壁的一部分抵靠工件，并且由此在支承构件10定位在车削机器的空心主轴内时，通过偏置来牢固地支承所述工件W。能够看到，每根弹簧的纵向轴线都被保持成与支承构件的轴线X-X’大致垂直(或垂直)(见图8)。这是有利的，原因是在该位置处，弹簧在使用中允许工件更易于朝向车削机器的卡盘间歇地轴向前进(例如，通过使用杆进给机器)。该实施例中的通道/凹槽与上述实施例略有不同。图10示出了沿图9的线F-F’的横截面、更详细地示出了上部部分；并且图11示出了沿线E-E’和G-G’的横截面，其中更详细地示出了上部部分。将看到(在横截面中-如图10-11中所示)，每个凹槽72，74都具有两个弓形部分78，80和位于其间的平坦表面部分82。优选地，该平坦部分为0.5-1.5_深(L)。典型地，每根弹簧70的端部都抵靠保持螺栓84。优选地，每根螺旋弹簧都具有被插入到其内并且沿其轴线的柔性加强构件86。该加强构件可以包括一段长度的编织钢线86或等同物/类似物。
[0039]以上实施例中详细描述的螺旋弹簧(多根螺旋弹簧)可以具有开口或闭合端部(研磨或不研磨)或者可以包括多根(能够相互连接的)夹紧弹簧。此外，所述螺旋弹簧可以是压缩弹簧或拉伸弹簧(包括与用于弯管的弹簧类似的弹簧)。弹簧将通常由钢或类似的金属/合金制成，但是能够是塑料弹簧或塑料涂覆的金属弹簧。
[0040]备选地，可以代替使用螺旋弹簧而使用另一种类型的弹簧；例如定位在与所述开孔A相邻的通道中的多根U形弹簧，使得弹簧的一个臂向内突出超过所述开孔壁。螺旋弹簧能够是压缩类型弹簧或拉伸类型弹簧。
[0041]弹性构件不必是弹簧。因此，弹性构件能够是螺旋卷绕细长条或线(其形状与用于书/文件的螺旋活页夹类似)。备选地，弹性材料能够是编织材料，例如编织线或编织非金属材料。
[0042]如上所述的本发明提供了相对于现有技术的若干优点。值得一提的是，对于使用多个支承构件的主轴内衬而言，工件在多个接触点处由所述弹性构件支承。多个支承构件还能够定位在主轴内，以保证最大支承(当需要时)。
[0043]上文所述的支承构件消除了支承件/内衬与工件之间的间隙，由此实际上消除了振荡间隙、振动、和噪声。这还使得空心机器主轴上的磨损和撕裂较少，并且因此改进寿命。
[0044]机加工期间的工件的径向移动和振动的减少允许机加工速度(RPM)的明显增大、改进表面光洁度并且减少循环次数，后者造成每一台车削机器(车床)的生产率提高。
【主权项】
1.用于支承车削机器的空心主轴内的工件的装置(10，40，60)包括:第一(12)和第二盘/盘组件(14)，所述第一和所述第二盘/盘组件均具有尺寸基本相同的中心开孔(A)，所述中心开孔由中心开孔壁(16，18)限定、被构造成接受工件；所述第一和第二盘(12，14)被保持成相邻构造，使得所述中心开孔(A)大体彼此对准；和被容纳在相邻的第一和第二盘(12，14)之间、在由每个盘中一个的至少一对凹槽(22,24)形成的通道(26)内、并且定位成邻近每个盘(12，14)的所述开孔壁(16，18)的至少一部分的至少一根弹簧/弹性构件(20);使得所述弹簧/弹性构件的一部分向内突出超过所述壁(16，18) ο
2.根据权利要求1所述的装置(10，40，60)，其中所述至少一根弹簧(20)是螺旋弹簧。
3.根据权利要求2所述的装置(10，40，60)，其中在使用中，所述至少一根弹簧(20)的圆柱形侧壁的一部分抵靠所述工件并且由此在所述工件、装置和空心主轴围绕所述空心主轴的轴线旋转期间牢固地支承所述工件。
4.根据前述权利要求中任一项所述的装置(10，40，60)，其中所述至少一根弹簧(20)包括螺旋弹簧并且所述至少一根弹簧(20)被保持在所述盘组件内，使得所述至少一根弹簧(20)的纵向轴线与所述中心开孔的轴线垂直并且在使用中与所述车削机器的空心主轴的旋转轴线垂直。
5.根据权利要求4或15所述的装置(10，40，60)，其中所述至少一根弹簧(20)仅包围所述中心开孔(A) —次。
6.根据前述权利要求中任一项所述的装置(10，40，60)，其中所述凹槽(22，24)的横截面成弓形。
7.根据权利要求2至7中任一项所述的装置(10，40，60)，其中弓形横截面凹槽的半径超过(平均而言)所述弹簧的半径的距离处于0.05至0.1mm的范围内。
8.根据前述权利要求中任一项或权利要求15所述的装置(10，40，60)，其中所述弹簧/弹性构件的所述部分向内突出超过所述壁的距离(D)处于0.1至2mm之间。
9.根据前述权利要求中任一项或权利要求15所述的装置(10，40，60)，其中每个中心开孔(A)的横截面成圆形、椭圆形、圆形或多边形。
10.根据前述权利要求中任一项所述的装置(10，40，60)，包括多对凹槽(22，24)，所述多对凹槽围绕每个中心开孔(A)延伸，且具有中间断开。
11.根据权利要求2至10中任一项或权利要求15所述的装置(10，40，60)，包括外径处于2至16mm的范围内并且/或者节距处于I至4mm的范围内、并且/或者厚度处于0.2至2.5mm的范围内的至少一根螺旋弹簧(20)。
12.根据前述权利要求中任一项所述的装置(10，40，60)，其中所述弹性构件是弹性非金属材料制成的尺寸合适的基本圆柱形插入件。
13.根据前述权利要求中任一项所述的装置(10，40,60)，其中每个凹槽(22，24)的横截面(沿径向)都部分地成弓形。
14.根据权利要求13所述的装置(10，40，60)，其中所述凹槽(22，24)包括彼此平行的平面部分。
15.用于支承车削机器的空心主轴内的工件的装置(10，40，60)包括:盘/盘组件(12，14)，所述盘/盘组件的尺寸能够紧密地配合在所述空心主轴内、具有其尺寸能够接受工件的中心开孔(A);所述盘/盘组件保持至少一根螺旋弹簧(20)定位成邻近所述开孔(A);当使用时，所述弹簧的轴线被保持成与所述工件的轴线垂直，使得至少一根弹簧(20)的侧壁的一部分抵靠所述工件并且由此在所述工件与所述空心主轴一起围绕所述空心主轴的轴线旋转时牢固地支承所述工件。
16.根据前述权利要求中任一项所述的装置(10，40，60)，其中所述盘组件(12和/或14)是开口环或者包括多个大体弧形构件。
17.根据权利要求2至16中任一项所述的装置(10，40，60)，其中柔性加强构件被插入到所述至少一根螺旋弹簧(20)内并且沿所述至少一根螺旋弹簧(20)的轴线。
18.根据权利要求17所述的装置(10，40，60)，其中所述加强构件是一段长度的编织钢线。
19.一种用于支承车削机器的空心主轴内的工件的主轴内衬(100):包括根据前述权利要求中任一项所述的装置(10，40，60)。
【专利摘要】本发明提供一种形成用于车削机器的空心主轴内的主轴内衬的一部分的工件支承构件，该工件支承构件包括：盘，该盘的尺寸能够紧密地配合在空心主轴内、具有其尺寸能够接受工件的中心开孔(A)、保持至少一根螺旋弹簧(20)定位成邻近开孔(A)；使得在使用中，所述弹簧的轴线被保持成与所述工件的轴线垂直，使得所述弹簧或多根弹簧(20)的侧壁的一部分抵靠所述工件并且由此在所述工件与空心主轴一起围绕所述空心主轴的轴线旋转时牢固地支承所述工件。
【IPC分类】B23B13-08
【公开号】CN104812513
【申请号】CN201380044272
【发明人】C·杜斯特
【申请人】C·杜斯特
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2013年8月23日
【公告号】CA2882322A1, EP2888065A1, US20150217377, WO2014029957A1