舵机基座钻孔导向套的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及工艺装备制造技术领域，尤其是一种用于舵机基座钻孔的工装。
【背景技术】
[0002]大型船舶的舵机安装在船体的基座上时，需要对螺栓孔进行配钻，传统的加工方法是:采用舵机固有的螺栓孔来定位，通过工人手持手动风钻对基座钻孔。这种方法在安装过程中存在如下问题:1、由于舵机联结孔的孔径比较大，因此钻削成孔时所需进给力也较大，全部依靠操作者的体力进行压力定位，劳动强度大；2、精度差、既费力又难以提高效率。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种与舵机基座钻孔工装配合使用的舵机基座钻孔导向套，以解决现有舵机与基座安装配钻螺栓孔时精度差和效率低的问题。
[0004]本发明解决技术问题所采用的技术方案为:这种舵机基座钻孔导向套包括有导套，所述导套的一端设有外大内小的锥孔，所述导套的另一端设有通过中心孔与所述锥孔连通的套管，所述导套于所述套管外设有环形的限位槽；在所述套管上套装有弹簧，所述弹簧的一端连接在所述限位槽底面，所述弹簧的另一端连结有定位环。
[0005]由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果:1、钻孔时，将手动风钻前部的锥体部放置在导套的锥孔上，使用手动风钻钻孔时，不会产生手持作业那样产生尾部的摆动，提高钻孔了质量；2、降低工人的劳动强度，提高操作的安全性，克服了在狭窄舱室下因采用传统加工方法下靠近舱壁位置钻孔的难度，使工人操作更为方便。
【附图说明】
[0006]图1是本发明实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0007]以下结合附图对本发明作进一步详述:
如图1所示的舵机基座钻孔导向套包括有导套1，导套I的一端设有外大内小的锥孔，导套I的另一端设有通过中心孔与锥孔连通的套管1-1，在套管1-1外的导套I上开有环形的限位槽；在套管1-1上套装有弹簧2，弹簧2的一端焊接在限位槽底面，弹簧2的另一端焊接有定位环3。
【主权项】
1.一种舵机基座钻孔导向套，其特征在于:包括有导套(1)，所述导套(I)的一端设有外大内小的锥孔，所述导套(I)的另一端设有通过中心孔与所述锥孔连通的套管(1-1)，所述导套(I)于所述套管(1-1)外设有环形的限位槽；在所述套管(1-1)上套装有弹簧(2)，所述弹簧(2)的一端连接在所述限位槽底面，所述弹簧(2)的另一端连结有定位环(3)。
【专利摘要】本发明公开了一种舵机基座钻孔导向套，涉及工艺装备制造技术领域，包括有导套，所述导套的一端设有外大内小的锥孔，所述导套的另一端设有通过中心孔与所述锥孔连通的套管，所述导套于所述套管外设有环形的限位槽；在所述套管上套装有弹簧，所述弹簧的一端连接在所述限位槽底面，所述弹簧的另一端连结有定位环。较之现有技术，本发明可以解决现有舵机与基座安装配钻螺栓孔时精度差和效率低的问题。
【IPC分类】B23B49-02
【公开号】CN104827082
【申请号】CN201510245094
【发明人】范明昌
【申请人】广西梧州运龙港船机械制造有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年5月14日