一种多刀头旋风镗孔刀的制作方法

文档序号:9226714阅读:441来源:国知局
一种多刀头旋风镗孔刀的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种镗孔刀,尤其是一种多刀头旋风镗孔刀。
【背景技术】
[0002]2440汽车发动机支架经铸造成型后,还需对支架的安装孔进行二次加工,以达到要求。目前在对支架的安装孔进行二次加工时,一般采用的是普通刀具。由于2440汽车发动机支架安装孔内孔小,外孔大,采用这种普通刀具加工时,存在许多问题:一是加工时需先加工小圆孔,再更换刀具加工大圆孔,多次更换刀具,加工速度慢、效率低;二是加工精度难以控制,有时加工的安装孔过浅或过深,不符合要求;有时加工的安装孔直径过大或过小,造成铸件报废。这些问题一直没有好的解决方案。

【发明内容】

[0003]针对目前在对2440汽车发动机支架的安装孔进行二次加工时需多次更换刀具,加工速度慢、效率低;加工精度难以控制的问题。本发明的目的是公开一种多刀头旋风镗孔刀。
[0004]本发明的技术解决方案是,包括多刀头旋风镗孔刀刀杆、大圆孔刀头、小圆孔刀头。在选好的符合规格的多刀头旋风镗孔刀刀杆上,根据要求确定好大圆孔刀头、小圆孔刀头的距离与圆周直径。先用铜焊将大圆孔刀头和小圆孔刀头焊接在多刀头旋风镗孔刀刀杆上,再慢慢打磨出符合要求的大圆孔刀头和小圆孔刀头。
[0005]本发明的工作原理是,当要对2440汽车发动机支架的安装孔进行二次加工时,将多刀头旋风镗孔刀安装到车床上,固定好2440汽车发动机支架。将多刀头旋风镗孔刀对正待加工件即可一次性完成符合要求的安装孔小圆孔、安装孔大圆孔的加工,不需多次更换刀具。
[0006]本发明一种多刀头旋风镗孔刀的有益效果是:可一次性完成符合要求的安装孔小圆孔、安装孔大圆孔的加工,不需多次更换钻头,加工效果好、效率高。
【附图说明】
[0007]图1是一种多刀头旋风镗孔刀的结构示意图。
[0008]图中,1、多刀头旋风镗孔刀刀杆;2、大圆孔刀头;3、小圆孔刀头。
[0009]图2是加工前的2440汽车发动机支架的安装孔示意图。
[0010]图中,4、待加工的安装孔。
[0011]图3是加工后的2440汽车发动机支架的安装孔示意图。
[0012]图中,5、安装孔小圆孔;6安装孔大圆孔。
【具体实施方式】
[0013]下面,根据附图详细描述本发明的实施例。
[0014]如图1 一 3所示,一种多刀头旋风镗孔刀,其特征是由多刀头旋风镗孔刀刀杆1、大圆孔刀头2、小圆孔刀头3组成。在选好的符合规格的多刀头旋风镗孔刀刀杆I上,根据要求确定好大圆孔刀头2、小圆孔刀头3的距离与圆周直径。先用铜焊将大圆孔刀头2和小圆孔刀头3焊接在多刀头旋风镗孔刀刀杆I上,再慢慢打磨出符合要求的大圆孔刀头2和小圆孔刀头3。
[0015]当要对2440汽车发动机支架的安装孔进行二次加工时,将多刀头旋风镗孔刀安装到车床上,固定好2440汽车发动机支架。将多刀头旋风镗孔刀对正待加工件即可一次性完成符合要求的安装孔小圆孔5、安装孔大圆孔6的加工,不需多次更换刀具。
【主权项】
1.一种多刀头旋风镗孔刀,其特征是由多刀头旋风镗孔刀刀杆(I)、大圆孔刀头(2)、小圆孔刀头(3)组成;在选好的符合规格的多刀头旋风镗孔刀刀杆(I)上,根据要求确定好大圆孔刀头(2)、小圆孔刀头(3)的距离与圆周直径;先用铜焊将大圆孔刀头(2)和小圆孔刀头(3)焊接在多刀头旋风镗孔刀刀杆(I)上,再慢慢打磨出符合要求的大圆孔刀头(2)和小圆孔刀头(3)。
【专利摘要】一种多刀头旋风镗孔刀,其特征是由多刀头旋风镗孔刀刀杆1、大圆孔刀头2、小圆孔刀头3组成。在选好的符合规格的多刀头旋风镗孔刀刀杆1上,根据要求确定好大圆孔刀头2、小圆孔刀头3的距离与圆周直径。先用铜焊将大圆孔刀头2和小圆孔刀头3焊接在多刀头旋风镗孔刀刀杆1上,再慢慢打磨出符合要求的大圆孔刀头2和小圆孔刀头3。
【IPC分类】B23B29/02, B23B27/00
【公开号】CN104942317
【申请号】CN201510322517
【发明人】张清玉
【申请人】张清玉
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2015年6月13日
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