驾驶侧膝部挡板支架成形的模具的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及模具技术领域,尤其涉及驾驶侧膝部挡板支架成形的模具。
【背景技术】
[0002]随着社会的进步,科技的发展,模具已广泛应用于各个行业当中,在汽车的零部件制造过程中,大量的使用模具制造零部件,例如,制造驾驶侧膝部挡板支架成形的模具,但是目前的模具结构复杂、成本高,不利于推广应用。
【发明内容】
[0003]为了解决现有技术中的问题,本发明提供了一种驾驶侧膝部挡板支架成形的模具。
[0004]本发明提供了一种驾驶侧膝部挡板支架成形的模具,包括上模座、下模座,所述上模座设有压板,所述下模座设有与所述压板配合的凹凸模,该模具还包括驱动所述上模座移动的驱动机构。
[0005]作为本发明的进一步改进,所述驱动机构包括气缸、及与所述气缸相连的连接杆,所述连接杆与所述上模座相连。
[0006]本发明的有益效果是:本发明的模具结构简单、成本低,利于推广应用。
【附图说明】
[0007]图1是本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]如图1所示,本发明公开了一种驾驶侧膝部挡板支架成形的模具,包括上模座1、下模座8、下垫板、下承板10,该上模座I底部连接上夹板4,上夹板4上至少设有一导柱,该上模座I与上夹板4中心部位设有冲头,下模座8上端连接下垫板,下垫板连接下模板,该下垫板中心部位与冲头相对设有冲槽。
[0009]下模座8与下承板10之间设有支持件9。
[0010]该模具还包括空心垫板2、上垫板3、上模板5、外脱板6、下垫板7、压板11、凹凸模
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[0011]凹凸模12安装在下垫板7上,压板11安装上夹板4上,工作时,上模座I进行上下运动,从而使压板11与凹凸模12形成合模及分离,这样便可以使工件成形。
[0012]例如,上模座I向下运动,使下垫板7与凹凸模12合模,从而使工件成形,然后上模座I向上运动,使下垫板7脱离凹凸模12,这样便可以将工件取出。
[0013]本发明的模具结构简单、成本低,利于推广应用。
[0014]以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明,不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种驾驶侧膝部挡板支架成形的模具,其特征在于:包括上模座、下模座,所述上模座设有压板,所述下模座设有与所述压板配合的凹凸模,该模具还包括驱动所述上模座移动的驱动机构。2.根据权利要求1所述的模具,其特征在于:所述驱动机构包括气缸、及与所述气缸相连的连接杆,所述连接杆与所述上模座相连。
【专利摘要】本发明提供了一种驾驶侧膝部挡板支架成形的模具,包括上模座、下模座,所述上模座设有压板,所述下模座设有与所述压板配合的凹凸模,该模具还包括驱动所述上模座移动的驱动机构。本发明的有益效果是:本发明的模具结构简单、成本低,利于推广应用。
【IPC分类】B21D37/10
【公开号】CN104959464
【申请号】CN201510367849
【发明人】朱方华
【申请人】柳州市旭臻机械制造有限公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年6月29日