一种刀盘驱动减速箱一级内齿圈滚花压装方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种刀盘驱动减速箱一级内齿圈滚花压装方法。
【背景技术】
[0002]主刀盘驱动行星齿轮箱作为土压平衡盾构机关键主传动部件，大功率行星齿轮箱技术复杂，我国一些盾构机制造厂家对此主要依赖进口。土压平衡盾构机行星齿轮箱具有可靠性高、扭矩大、功率密度高、体积小等优点，但是由于在运行过程中发热量很高，解决大功率行星齿轮箱的热平衡、温升控制以及可靠性等问题，对于研究行星齿轮箱并使其性能达到国外同类产品水平是当务之急。由于受到刀盘尺寸的限制，行星齿轮箱的外形尺寸必须比相同额定输出扭矩的齿轮箱尺寸小很多，要求我们必须优化内部结构，合理分配减速箱的速比，才能设计制造出满足要求的齿轮箱。
[0003]该主刀盘驱动齿轮箱，包括水冷却电机、输入连接座、浮动花键套、输入连接壳体、一级行星内齿圈、一级太阳轮、密封圈、一级行星轮、内水套、一级行星架、二级行星架、二级行星轮、二级太阳轮、二级三级内齿圈、三级太阳轮、三级行星轮、三级行星架、输出壳体、输出轴、输出法兰盖；一级太阳轮通过所述浮动花键套与所述水冷电机连接；一级行星内齿圈通过滚花压装固定在所述输入连接壳体内部；一级行星架内圈具有花键；一级行星轮周向分布安装于所述一级行星架上，该一级行星轮通过与一级太阳轮和一级行星内齿圈相啮合带动一级行星架转动；二级太阳轮上具有外花键，该二级太阳轮通过内外花键与一级行星架相配合；二三级内齿圈通过螺栓连接固定在所述输入连接壳体上；二级行星架内圈具有花键；二级行星轮周向分布安装于所述二级行星架上，该二级行星轮通过与二级太阳轮和二级三级内齿圈相啮合带动二级行星架转动；三级太阳轮上具有外花键，该三级太阳轮通过内外花键与二级行星架相配合；三级行星架内圈具有花键；三级行星轮周向分布安装于所述三级行星架上，该三级行星轮通过与三级太阳轮和二级三级内齿圈相啮合带动三级行星架转动；输出轴上具有外花键，该输出轴通过内外花键与三级行星架相配合；输出壳体通过螺栓与二级三级内齿圈相连接；输出法兰盘通过螺栓固定在输出壳体上；内水套和密封圈通过螺栓依次相连接在输入连接壳体内部。
[0004]主刀盘驱动行星齿轮箱中一级内齿圈一般采用键连接或销连接，造成销或键脱落，存在很大的隐患。
【发明内容】
[0005]本发明要解决的技术问题是提供一种连接可靠的刀盘驱动减速箱一级内齿圈滚花压装方法。
[0006]为解决上述技术问题，本发明的技术方案为:一种刀盘驱动减速箱一级内齿圈滚花压装方法，其创新点在于:所述方法具体如下:
Cl) 一级行星内齿圈外表面滚花处理:在一级行星内齿圈外表面上滚压齿距为1mm、齿形角为90°的滚花纹； (2)热处理:外表面滚花后，送入氮化处理装进行氮化处理，渗氮层硬度不低于550HV，氮层深度0.2-0.3謹，渗氮温度530°C，保温5小时；
(3)压装:将一级内齿圈通过油压机压装到输入连接壳体上，在一级内齿圈的另一端设置端板压板，限制轴向位移。
[0007]进一步的，所述热处理渗氮温度为530°C。
[0008]进一步的，所述保温时间为5小时。
[0009]本发明的优点在于:本发明的一种刀盘驱动减速箱一级内齿圈滚花压装方法连接可靠，解决了一级内齿圈与输入连接壳体之间由于键或者销脱落存在的隐患。
【具体实施方式】
[0010]实施例1
本发明公开了一种刀盘驱动减速箱一级内齿圈滚花压装方法，方法具体如下:
(O 一级行星内齿圈外表面滚花处理:在一级行星内齿圈外表面上滚压齿距为1mm、齿形角为90°的滚花纹；
(2)热处理:外表面滚花后，送入氮化处理装进行氮化处理，渗氮层硬度不低于550HV，氮层深度0.2-0.3mm，渗氮温度480°C，保温4小时；
(3)压装:将一级内齿圈通过油压机压装到输入连接壳体上，在一级内齿圈的另一端设置端板压板，限制轴向位移。
[0011]实施例2
本实施例在实施例1的基础上，改变渗氮温度为550°c，保温时间为6小时。
[0012]实施例3
本实施例在实施例1的基础上，改变渗氮温度为530°C，保温时间为5小时。
[0013]由实施例1、实施例2和实施例3的结果表明，实施例3效果最优。
[0014]以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种刀盘驱动减速箱一级内齿圈滚花压装方法，所述方法具体如下: (1)一级行星内齿圈外表面滚花处理:在一级行星内齿圈外表面上滚压齿距为1mm、齿形角为90°的滚花纹； (2)热处理:外表面滚花后，送入氮化处理装进行氮化处理，渗氮层硬度不低于550HV，氮层深度0.2-0.3mm，渗氮温度480~550°C，保温4~6小时； (3)压装:将一级内齿圈通过油压机压装到输入连接壳体上，在一级内齿圈的另一端设置端板压板，限制轴向位移。2.根据权利要求1所述的刀盘驱动减速箱一级内齿圈滚花压装方法，其特征在于:所述热处理渗氮温度为530°C。3.根据权利要求1所述的刀盘驱动减速箱一级内齿圈滚花压装方法，其特征在于:所述保温时间为5小时。
【专利摘要】本发明涉及一种刀盘驱动减速箱一级内齿圈滚花压装方法，所述方法具体如下：在一级行星内齿圈外表面上滚压齿距为1mm、齿形角为90°的滚花纹；外表面滚花后，送入氮化处理装进行氮化处理，渗氮层硬度不低于550HV，氮层深度0.2~0.3mm，渗氮温度480~550℃，保温4~6小时；将一级内齿圈通过油压机压装到输入连接壳体上，在一级内齿圈的另一端设置端板压板，限制轴向位移。本发明的优点在于：本发明的一种刀盘驱动减速箱一级内齿圈滚花压装方法连接可靠，解决了一级内齿圈与输入连接壳体之间由于键或者销脱落存在的隐患。
【IPC分类】B23P9/02, B23P19/02
【公开号】CN105127667
【申请号】CN201510376511
【发明人】钱瑞, 张建勇, 奚宪, 项辉
【申请人】上海振华重工集团(南通)传动机械有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年7月1日