一种汽车换档摆杆车床加工装夹机构的制作方法

文档序号:9481258
一种汽车换档摆杆车床加工装夹机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车换档摆杆车床加工装夹机构,用于夹持换档摆杆进行球头加工。
【背景技术】
[0002]换档摆杆是汽车变速箱上的重要部件。现有的换档摆杆一般为钢质锻造件,由轴套、球头、支脚和波形面组成,轴套通过其中心的轴孔套装于轴上,在轴套的中部沿径向对称开设有销孔,子母销穿设在销孔中,使轴套与轴相固定。换档摆杆的球头需要在车床上进行进一步加工,而换档摆杆必须借助专门制作的夹持装置定位在车床上。现有的夹持装置结构复杂,体积较大,不仅组装困难,生产成本高,而且夹持操作繁琐,夹持的效率不高,夹持的牢靠性没有保障。

【发明内容】

[0003]本发明所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、操作便捷的汽车换档摆杆车床加工装夹机构。
[0004]本发明的技术方案如下:一种汽车换档摆杆车床加工装夹机构,其特征在于:在底座顶部的左右两端对称安装垫块,垫块为“L”形,由横段和竖段组成,垫块的横段通过螺栓与底座固定,各垫块的横段上均装有顶紧油缸,左右两个顶紧油缸的活塞杆朝着相对的方向伸出,且各顶紧油缸的活塞杆上均连接有顶杆,顶杆从垫块竖段内嵌装的导套中穿过,左右两边的顶杆在一条直线上;在两个顶紧油缸之间设有定位块,定位块由底座固定支撑,所述定位块上设有定位芯轴,定位芯轴的轴心线与所述顶杆的轴心线垂直相交;在所述定位块的后方设有压紧油缸,该压紧油缸的缸体固定于底座上,压紧油缸的活塞杆竖直向上伸出,并与压条的后端铰接,所述压条和定位芯轴位于同一竖直面内;
[0005]在所述底座的后方设有法兰盘,底座的后端面与法兰盘前表面的下部相贴合,底座通过长螺栓与法兰盘固定连接,在所述法兰盘前表面的上部贴装备用座,该备用座为弧顶在上的半圆环形。
[0006]采用以上技术方案,法兰盘固定安装在车床主轴上。需要夹持换档摆杆时,先将换档摆杆放置在定位块上,使换档摆杆由定位块支撑,而定位芯轴的上端伸入换档摆杆的轴套中,接着转动换档摆杆,使换档摆杆轴套上的两个销孔分别正对两根顶杆,然后控制两个顶紧油缸同时动作,两个顶紧油缸带动两根顶杆朝着相对的方向运动,直至两根顶杆分别伸入换档摆杆轴套上对应的销孔中,最后控制压紧油缸动作,使压紧油缸的活塞杆向上伸出,压紧油缸的活塞杆带动压条在竖直面内摆动,使压条的前端压迫在换档摆杆上。在左右两边顶杆的夹持顶紧、定位块的支撑、定位芯轴的定中以及压条的压紧作用下,即可实现换档摆杆的定位,以便于在车床上对换档摆杆的球头进行加工。
[0007]本发明不仅结构简单、紧凑,体积小,占用空间少,生产成本低,组装容易,而且操作便捷,换档摆杆夹持的牢靠性好,不会发生轴向及周向移动,夹持效率高。本发明通过法兰盘与车床固定,拆装便捷,连接的牢靠性好;备用座的造型与法兰盘相适应,一方面能增加法兰盘上部的结构强度,另一方面,备用座上开设安装孔,以便于布置其它需要的部件。垫块为“L”形,造型简单,易于加工制作,在有利于顶紧油缸支撑定位的同时,能够通过内部嵌装的导套对顶杆进行导向,一方面能防止顶杆发生磨损,另一方面,使顶杆只在左右方向移动,不会发生偏移,从而进一步确保了对换档摆杆夹持定位的可靠性。
[0008]所述顶杆的一端伸入顶紧油缸的活塞杆中,两者螺纹连接,顶杆上一体形成的环形凸台与顶紧油缸活塞杆的端面贴靠,顶杆的另一端为锥头结构。以上结构一方面顶杆与顶紧油缸的活塞杆之间拆装方便,连接的牢固性好,另一方面,顶杆通过锥头对换档摆杆轴套上的销孔定位,两者结合紧密,在不损伤销孔的前提上,能够进一步确保换档摆杆夹持的可靠性。
[0009]为了简化结构,方便装配,所述定位芯轴从下往上穿过底座及定位块,定位芯轴的底部凸台与底座的底面贴合,定位芯轴的上端超出定位块的顶面。
[0010]为了便于导向,所述定位芯轴的顶面与圆周面之间通过锥面过渡。
[0011]为了使定位块加工制作容易,在底座上安装牢靠,所述定位块为方块体,并通过两颗左右对称的沉头螺钉与底座相固定。
[0012]有益效果:本发明构思巧妙,结构简单,体积小,生产成本低,与车床连接牢靠,拆装方便;通过左右两边顶杆、定位块、定位芯轴以及压条的配合,能够实现换档摆杆准确定位,并且操作便捷,换档摆杆不会发生轴向及周向移动,夹持的牢靠性好,夹持效率高,能有效确保换档摆杆球头的加工精度。
【附图说明】
[0013]图1为本发明的立体图。
[0014]图2为本发明的正视图。
[0015]图3为图2的F-F剖视图。
[0016]图4为图2的G-G剖视图。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:
[0018]如图1、图2、图3、图4所示,本发明由底座1、顶紧油缸2、顶杆3、定位块4、定位芯轴5、压紧油缸7、压条8和垫块9等构成。其中,在底座1顶部的左右两端对称安装垫块9,垫块9为“L”形,由横段和竖段组成,垫块9的横段通过螺栓与底座1固定,各垫块9的横段上均装有顶紧油缸2,左右两个顶紧油缸2的活塞杆朝着相对的方向伸出,且各顶紧油缸2的活塞杆上均连接有顶杆3,左右两边的顶杆3在一条直线上。顶杆3从垫块9竖段内嵌装的导套中穿过,顶杆3的一端伸入顶紧油缸2的活塞杆中,两者螺纹连接,顶杆3上一体形成的环形凸台与顶紧油缸2活塞杆的端面贴靠,顶杆3的另一端为锥头结构。
[0019]如图1、图2、图3、图4所示,在两个顶紧油缸2之间设有定位块4,定位块4为方块体,并通过两颗左右对称的沉头螺钉与底座1相固定,使定位块4由底座1固定支撑。在定位块4上设有定位芯轴5,定位芯轴5的轴心线与顶杆3的轴心线垂直相交。定位芯轴5从下往上穿过底座1及定位块4,定位芯轴5的底部凸台与底座1的底面贴合,定位芯轴5的轴身与定位块4固定,定位芯轴5的上端超出定位块4的顶面,定位芯轴5的顶面与圆周面之间通过锥面过渡。
[0020]如图1、图3所示,在定位块4的后方设有压紧油缸7,该压紧油缸7的缸体穿设在底座1中,压紧油缸7缸体上端的凸台由底座1支撑,压紧油缸7的缸体通过螺栓与底座1固定连接。压紧油缸7的活塞杆竖直向上伸出,并与压条8的后端铰接,压条8和定位芯轴5位于同一竖直面内,压条8在压紧油缸7的驱动下,能够在竖直面内摆动。
[0021]如图1、图2所示,在底座1的后方设有法兰盘10,法兰盘10能够通过螺栓固定在车床主轴上。底座1的后端面与法兰盘10前表面的下部相贴合,底座1通过左右并排设置的长螺栓与法兰盘10固定连接。在法兰盘10前表面的上部贴装备用座11,该备用座11为弧顶在上的半圆环形,备用座11通过螺栓与法兰盘10连接,备用座11上开设有备用安装孔。
[0022]本发明的工作原理如下:
[0023]先将换档摆杆6放置在定位块4上,使换档摆杆6由定位块4支撑,而定位芯轴5的上端伸入换档摆杆6的轴套中,接着转动换档摆杆6,使换档摆杆6轴套上的两个销孔分别正对两根顶杆3,然后控制两个顶紧油缸2同时动作,两个顶紧油缸2带动两根顶杆3朝着相对的方向运动,直至两根顶杆3分别伸入换档摆杆6轴套上对应的销孔中,最后控制压紧油缸7动作,使压紧油缸7的活塞杆向上伸出,压紧油缸7的活塞杆带动压条8在竖直面内摆动,使压条8的前端压迫在换档摆杆6上。在左右两边顶杆3的夹持顶紧、定位块4的支撑、定位芯轴5的定中以及压条8的压紧作用下,即可实现换档摆杆6的定位,以便于在车床上对换档摆杆6的球头6a进行加工。
【主权项】
1.一种汽车换档摆杆车床加工装夹机构,其特征在于:在底座(I)顶部的左右两端对称安装垫块(9),垫块(9)为“L”形,由横段和竖段组成,垫块(9)的横段通过螺栓与底座(I)固定,各垫块(9)的横段上均装有顶紧油缸(2),左右两个顶紧油缸⑵的活塞杆朝着相对的方向伸出,且各顶紧油缸⑵的活塞杆上均连接有顶杆⑶,顶杆(3)从垫块(9)竖段内嵌装的导套中穿过,左右两边的顶杆(3)在一条直线上;在两个顶紧油缸(2)之间设有定位块(4),定位块(4)由底座(I)固定支撑,所述定位块(4)上设有定位芯轴(5),定位芯轴(5)的轴心线与所述顶杆(3)的轴心线垂直相交;在所述定位块(4)的后方设有压紧油缸(7),该压紧油缸(7)的缸体固定于底座(I)上,压紧油缸(7)的活塞杆竖直向上伸出,并与压条(8)的后端铰接,所述压条(8)和定位芯轴(5)位于同一竖直面内; 在所述底座(I)的后方设有法兰盘(10),底座(I)的后端面与法兰盘(10)前表面的下部相贴合,底座(I)通过长螺栓与法兰盘(10)固定连接,在所述法兰盘(10)前表面的上部贴装备用座(11),该备用座(11)为弧顶在上的半圆环形。2.根据权利要求1所述的汽车换档摆杆车床加工装夹机构,其特征在于:所述顶杆(3)的一端伸入顶紧油缸(2)的活塞杆中,两者螺纹连接,顶杆(3)上一体形成的环形凸台与顶紧油缸(2)活塞杆的端面贴靠,顶杆(3)的另一端为锥头结构。3.根据权利要求1或2所述的汽车换档摆杆车床加工装夹机构,其特征在于:所述定位芯轴(5)从下往上穿过底座(I)及定位块(4),定位芯轴(5)的底部凸台与底座(I)的底面贴合,定位芯轴(5)的上端超出定位块(4)的顶面。4.根据权利要求3所述的汽车换档摆杆车床加工装夹机构,其特征在于:所述定位芯轴(5)的顶面与圆周面之间通过锥面过渡。5.根据权利要求3所述的汽车换档摆杆车床加工装夹机构,其特征在于:所述定位块(4)为方块体,并通过两颗左右对称的沉头螺钉与底座(I)相固定。
【专利摘要】本发明公开了一种汽车换档摆杆车床加工装夹机构,在底座顶部的左右两端对称安装垫块,垫块为“L”形,各垫块的横段上均装有顶紧油缸,两个顶紧油缸的活塞杆朝着相对的方向伸出;在两个顶紧油缸之间设有定位块,定位块上设有定位芯轴;在定位块的后方设有压紧油缸,压紧油缸的活塞杆竖直向上伸出,并与压条的后端铰接。在底座的后方设有法兰盘,底座的后端面与法兰盘前表面的下部相贴合,在法兰盘前表面的上部贴装备用座,该备用座为弧顶在上的半圆环形。本发明构思巧妙,结构简单,体积小,生产成本低,与车床连接牢靠,拆装方便;通过左右两边顶杆、定位块、定位芯轴以及压条的配合,能够实现换档摆杆准确定位。
【IPC分类】B23Q3/12
【公开号】CN105234723
【申请号】CN201510688760
【发明人】王絮起
【申请人】重庆颖泉标准件有限公司
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年10月22日
再多了解一些
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1