气体喷射干式钻孔系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及航空结构件加工领域，特别涉及一种气体喷射干式钻孔系统。
【背景技术】
[0002]钻孔是指用钻头在实体材料上加工出孔的操作；
对于传统的钻孔加工，一般来说，在钻孔时，要么钻工艺孔，为了方便以后工序的加工，要么钻装配孔，为了以后和其他部件的配合或者其他使用；
对于这两种情况，钻工艺孔时，对孔的要求很低，只需要大概保证孔的位置和孔径满足后续的加工即可，钻装配孔时，只需满足孔径的要求，以及孔的轴线的位置；
但是，在航空领域，由于航空结构件是需要用在高空中的，有高热量、高震动、高压强的环境，所以，不仅仅是满足孔径的要求，以及孔的轴线的位置就可以的；
传统的这种方式，加工出来只能保证装配，但是孔的内壁的平面度是无法保证的，传统加工钻孔中，都会出现大量钻肩，随钻头旋转排出孔内，由矿物油冲洗排走，钻孔时，只有很少量的油进入孔内，钻肩存在于钻头和孔内壁之间，在钻头的挤压下，摩擦力很大，钻肩对于工件内壁会有一定的损伤，影响所述平面度，这一点在航空结构件上，会影响这个孔的使用寿命，或许定位装配没问题，但是装配后，孔内壁和其他装配部件之间会存在不规则的间隙，会存在多余的空气，在所述高热量、高震动、高压强的环境中，会大大影响孔的使用寿命(比如有空气时，高热量情况下，空气膨胀，就会一定程度上造成这个孔和其装配的部件间形成松动)，造成安全隐患；
同时，钻孔加工的瞬时温度也很高，高温情况下也会对孔的内壁质量造成影响，影响可能很小，但是在航空领域，以后的苛刻的使用环境中，很容易放大这种质量上的差距带来的使用效果，也会造成安全隐患。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于克服现有技术中所存在的上述不足，提供一种适用于航空结构件加工、钻孔效果更好、孔寿命更长的一种气体喷射干式钻孔系统。
[0004]为了实现上述发明目的，本发明提供了以下技术方案:
一种气体喷射干式钻孔系统，其包括:
储存装置，所述储存装置内部储存油；
压力源，用于输出有压力的气体；
混合部，所述混合部连通所述储存装置和压力源，能够混合所述油和气体；
钻头，所述钻头由单独的动力源驱动，并且内部设置有通道，该通道一端连通所述钻头底部，另一端连通所述混合部。
[0005]通过这种结构，根据不同需求，可以从钻头中部输送油或气，或油气混合物，从钻头喷射出，压力源可以产生喷射的状态，喷射的方式存在一定的压力，可以把钻肩吹出，减小钻肩对孔内壁造成的影响； 相比现有技术，对于航空结构件，钻孔效果更好，在航空领域后续的非常苛刻的使用环境，使孔寿命更长，更安全。
[0006]作为本发明的优选方案，所述压力源输出的气体为冷气，在钻孔加工时，可以实现降温效果(传统的油很难流入到孔中)。
[0007]作为本发明的优选方案，所述混合部上设置有控制开关，所述控制开关能够控制所述储存装置连通/不连通所述混合部，当只需要喷射气体时，即可关闭控制开关，在实际加工过程中，温度过高影响孔加工质量中，包括一种类似切削加工中的积肩瘤现象，对于一些不容易产生“积肩瘤”的待加工工件材料，比如高速钢等，钻孔时，冷却物质在能够起到吹出钻肩的情况下，使用气体即可。
[0008]作为本发明的优选方案，所述控制开关能够控制所述压力源连通/不连通所述混合部，起保护作用，在未工作时关闭控制开关，停止钻头内的气体流动，减小磨损。
[0009]作为本发明的优选方案，所述钻头包括钻杆和刀刃段，所述通道一端连通所述刀刃段底部，另一端从所述钻杆支出连通所述混合部。
[0010]作为本发明的优选方案，所述通道为直线通道，通道的中心轴线与所述钻头的中心轴线重合，由于钻头是旋转的，这样设置可以保证钻头工作时，其内部的油气混合物保持稳定，喷射出时，均匀地往钻头周围扩散，如果不这样同轴设置，有可能喷射时存在一定的偏向，排肩效果可能不是很好。
[0011 ] 作为本发明的优选方案，所述压力源压力可调，针对不用材料的加工工件，其加工参数不同，产生钻肩的速度不同，温度也不同，所以所需的压力不同，通过压力可调的压力源，可以有效地优化方案，节约资源。
[0012]作为本发明的优选方案，所述控制开关能够调整所述储存装置与所述混合部之间的最大流量，针对不用材料的加工工件，其加工参数不同，产生钻肩的速度不同，温度也不同，所以所油量不同，通过控制开关控制储存装置与所述混合部之间的最大流量，可以有效地优化方案，节约资源。
[0013]作为本发明的优选方案，所述通道包括直流段和分流段，所述直流段的中心轴为直线，所述直流段的中心轴、钻杆的中心轴和刀刃段的中心轴三轴重合，所述分流段位于刀刃段下部分，所述分流段数量为两个，一端均连接直流段底部，另一端连接刀刃段底部，两个分流段对称分布，且两个分流段中心轴共同所在的平面被所述直流段的中心轴穿过，部分钻头的刀刃段底部中心为尖端结构，所以这样设置可以保留该尖端结构，使输送的物质从尖端两侧喷出，同时对称设置的方式可以保证刀具旋转时的动平衡。
[0014]与现有技术相比，本发明的有益效果:
适用于航空结构件加工、钻孔效果更好、孔寿命更长、更安全。
[0015]【附图说明】:
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明工作状态示意图；
图中标记:1_储存装置，2-压力源，3-混合部，4-钻杆，5-刀刃段，6-通道，7-工件。
【具体实施方式】
[0016]下面结合实施例及【具体实施方式】对本发明作进一步的详细描述。但不应将此理解为本发明上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡基于本
【发明内容】
所实现的技术均属于本发明的范围。
[0017]实施例1
如图1，一种气体喷射干式钻孔系统，其包括:
储存装置1，所述储存装置1内部储存油；
压力源2，用于输出有压力的气体，所述压力源2压力可调，并且具备制冷功能，输出的气体为冷气；
混合部3，所述混合部3连通所述储存装置1和压力源2，能够混合所述油和气体，所述混合部3上设置有控制开关，所述控制开关能够控制所述储存装置1和/或所述压力源2连通/不连通所述混合部3，；
钻头，所述钻头由单独的动力源驱动，并且内部设置有通道6，该通道6—端连通所述钻头底部，另一端连通所述混合部3 ;所述钻头包括钻杆4和刀刃段5，所述通道6 —端连通所述刀刃段5底部，另一端从所述钻杆4支出连通所述混合部3 ;所述通道6为直线通道6，通道6的中心轴线与所述钻头的中心轴线重合。
[0018]实施例2
本实施例中，除了和实施例1相同的技术方案以外，所述控制开关能够调整所述储存装置1与所述混合部3之间的最大流量；
加工过程如图2，加工工件7时，刀刃段5向下旋转进行钻孔，产生钻肩，被喷射的油气混合物从图2中箭头方向排出，解决【背景技术】中所述的问题；
具体的，所述通道6包括直流段和分流段，所述直流段的中心轴为直线，所述直流段的中心轴、钻杆4的中心轴和刀刃段5的中心轴三轴重合，所述分流段位于刀刃段下部分，所述分流段数量为两个，一端均连接直流段底部，另一端连接刀刃段5底部，两个分流段对称分布，且两个分流段中心轴共同所在的平面被所述直流段的中心轴穿过。
【主权项】
1.一种气体喷射干式钻孔系统，其包括: 储存装置，所述储存装置内部储存油； 压力源，用于输出有压力的气体； 混合部，所述混合部连通所述储存装置和压力源，能够混合所述油和气体； 钻头，所述钻头由单独的动力源驱动，并且内部设置有通道，该通道一端连通所述钻头底部，另一端连通所述混合部。2.根据权利要求1所述的气体喷射干式钻孔系统，其特征在于，所述压力源输出的气体为冷气。3.根据权利要求2所述的气体喷射干式钻孔系统，其特征在于，所述混合部上设置有控制开关，所述控制开关能够控制所述储存装置连通/不连通所述混合部。4.根据权利要求3所述的气体喷射干式钻孔系统，其特征在于，所述控制开关能够控制所述压力源连通/不连通所述混合部。5.根据权利要求4所述的气体喷射干式钻孔系统，其特征在于，所述钻头包括钻杆和刀刃段，所述通道一端连通所述刀刃段底部，另一端从所述钻杆支出连通所述混合部。6.根据权利要求5所述的气体喷射干式钻孔系统，其特征在于，所述通道为直线通道，通道的中心轴线与所述钻头的中心轴线重合。7.根据权利要求6所述的气体喷射干式钻孔系统，其特征在于，所述压力源压力可调。8.根据权利要求7所述的气体喷射干式钻孔系统，其特征在于，所述控制开关能够调整所述储存装置与所述混合部之间的最大流量。9.根据权利要求8所述的气体喷射干式钻孔系统，其特征在于，所述通道包括直流段和分流段，所述直流段的中心轴为直线，所述直流段的中心轴、钻杆的中心轴和刀刃段的中心轴三轴重合，所述分流段位于刀刃段下部分，所述分流段数量为两个，一端均连接直流段底部，另一端连接刀刃段底部，两个分流段对称分布，且两个分流段中心轴共同所在的平面被所述直流段的中心轴穿过。
【专利摘要】本发明涉及航空结构件加工领域，特别涉及一种气体喷射干式钻孔系统，其包括：储存装置，所述储存装置内部储存油；压力源，用于输出有压力的气体；混合部，所述混合部连通所述储存装置和压力源，能够混合所述油和气体；钻头，所述钻头由单独的动力源驱动，并且内部设置有通道，该通道一端连通所述钻头底部，另一端连通所述混合部；本发明的目的在于克服现有技术中所存在的上述不足，提供一种适用于航空结构件加工、钻孔效果更好、孔寿命更长的一种气体喷射干式钻孔系统。
【IPC分类】B23B51/06
【公开号】CN105269042
【申请号】CN201510868959
【发明人】刘波, 姚佳志, 饶春红
【申请人】四川明日宇航工业有限责任公司
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年12月2日