汽车轴承护圈生产工艺的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种机械加工方法，特别是一种汽车轴承护圈生产工艺。
【背景技术】
[0002]汽车轴承护圈是汽车半轴上的重要零件，它是一个圆环形零件，两端两平面的平行度要求高，内孔公差小，常规的生产工艺是粗车两端面和内孔后，再到磨床上磨内孔和两端平面，磨削内孔时，易出现锥形孔和烧伤缺陷，磨削平面生产效率低、成本高。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是为了克服现有技术的上述不足之处，而提供一种加工的产品质量稳定可靠，合格率高，生产效率高、成本低的汽车轴承护圈生产工艺。
[0004]为实现上述发明目的，本发明采用的具体工艺步骤如下:
1.下料:按照设计尺寸，利用锯床或切割机切取棒料；
2.锻护圈毛坯:按照设计尺寸，将棒料锻成护圈毛坯；
3.表面处理:将经锻打成形的护圈毛坯放入抛丸机内抛丸处理，去掉氧化皮和锈迹；
4.车削加工:采用专用卡爪夹持粗车端面和外圆，粗车、精车内孔，精车一端平面，掉头粗、精车另一端面和外圆，车内孔倒角；
5.表面镀锌:将工件装入电镀线，对表面进行镀锌处理。
[0005]本发明由于采用以上工艺方法，以车代磨的方法生产的轴承护圈，两端平行度高，内孔无锥度超差现象，操作简便、安全，生产流程短，生产效率高、成本低，具有推广应用价值。
【具体实施方式】
[0006]1.按照设计尺寸，利用锯床或切割机切取棒料；
2.在专用锻压机床上，按照设计尺寸，将棒料锻成护圈毛坯；
3.将经锻打成形的护圈毛坯放入抛丸机内抛丸处理，去掉氧化皮和锈迹；
4.采用专用卡爪夹持粗车端面和外圆，粗车、精车内孔，精车一端平面，掉头粗、精车另一端面和外圆，车内孔倒角；
5.将工件装入电镀线，对表面进行镀锌处理。
【主权项】
1.一种汽车轴承护圈生产工艺，其特征是经过如下步骤: (1).下料:按照设计尺寸，利用锯床或切割机切取棒料； (2).锻护圈毛坯:按照设计尺寸，将棒料锻成护圈毛坯； (3).表面处理:将经锻打成形的护圈毛坯放入抛丸机内抛丸处理，去掉氧化皮和锈迹； (4).车削加工:采用专用卡爪夹持粗车端面和外圆，粗车、精车内孔，精车一端平面，掉头粗、精车另一端面和外圆，车内孔倒角； (5).表面镀锌:将工件装入电镀线，对表面进行镀锌处理。
【专利摘要】一种汽车轴承护圈生产工艺，其特征是经过下料，锻护圈毛坯，表面处理，车削加工，表面镀锌工艺步骤。以车代磨的方法生产的轴承护圈，两端平行度高，内孔无锥度超差现象，操作简便、安全，生产流程短，生产效率高、成本低，具有推广应用价值。
【IPC分类】B23P15/00
【公开号】CN105269274
【申请号】CN201510887084
【发明人】刘登发
【申请人】衡阳风顺车桥有限公司
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年12月7日