一种薄壁机匣筒体与安装边的手工焊接装置及方法

文档序号:9535505阅读:443来源:国知局
一种薄壁机匣筒体与安装边的手工焊接装置及方法
【技术领域】
[0001]本发明属于航空发动机零部件制造技术领域,特别是涉及一种薄壁机匣筒体与安装边的手工焊接装置及方法。
【背景技术】
[0002]在新型号航空发动机的薄壁机匣壳体研制任务中,由于研制数量很少,当需要对薄壁机匣筒体与安装边进行焊接时,往往由于任务的急迫性,根本没有足够的时间来设计制造相应的焊接工装,也就无法进行自动焊加工,因此只能采用人工方式进行手工焊接。
[0003]由于薄壁机匣筒体与安装边的结构特殊性,对焊接质量的要求非常高,且都是由技术娴熟的工人实施焊接的,且必须有两名工人共同配合才能完成。
[0004]尽管如此,由于焊接工作必须由两名工人共同配合完成,就算手持焊枪亲自实施焊接的那名工人没有任何失误,但是另一名工人也有可能出现配合不到位的情况,最终还是会导致焊接质量不达标的问题。
[0005]因此,亟需找到一种全新的解决办法,其应具备彻底避免工人配合不到位情况的发生,有效保证薄壁机匣筒体与安装边的焊接质量。

【发明内容】

[0006]针对现有技术存在的问题,本发明提供一种薄壁机匣筒体与安装边的手工焊接装置及方法,焊接工作不再需要两人配合完成,仅需一人即可完成焊接工作,彻底避免了工人配合不到位情况的发生,有效保证了焊接质量。
[0007]为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:一种薄壁机匣筒体与安装边的手工焊接装置,包括焊枪、保护拖罩、空心支杆、转接座及连架,所述连架一端固定连接在焊枪的枪体上,连架另一端铰接在转接座上;在所述转接座中部开设有支杆安装孔,所述空心支杆一端位于支杆安装孔内,空心支杆另一端与保护拖罩相连;所述空心支杆的中心孔设为通气孔,通气孔一端与氩气气源相连通,通气孔另一端与保护拖罩内腔相连通;所述保护拖罩的罩壳口与薄壁机匣筒体及安装边的焊缝背面相对应。
[0008]在所述保护拖罩的罩壳口处设置有氩气整流网。
[0009]所述氩气整流网采用镍网。
[0010]在所述空心支杆与转接座之间设置有第一锁紧螺栓。
[0011 ] 在所述转接座与连架铰接处设置有第二锁紧螺栓。
[0012]采用所述的薄壁机匣筒体与安装边的手工焊接装置的焊接方法,包括如下步骤:
[0013]步骤一:将薄壁机匣筒体与安装边装配定位在一起,并加以定位焊;
[0014]步骤二:将焊枪和空心支杆同时接通氩气,并将氩气流量调整到设定值;
[0015]步骤三:手动调整空心支杆与连架的相对位置和夹角,使保护拖罩的罩壳口位于薄壁机匣筒体与安装边的焊缝背面;
[0016]步骤四:手动调整焊枪角度,使焊枪处于施焊位置;
[0017]步骤五:接通电源,进行施焊,在施焊过程中,保护拖罩随着焊枪一同移动,通过充满氩气的保护拖罩保护焊缝不被氧化。
[0018]本发明的有益效果:
[0019]本发明与现有技术相比,焊接工作不再需要两人配合完成,仅需一人即可完成焊接工作,彻底避免了工人配合不到位情况的发生,有效保证了焊接质量。
【附图说明】
[0020]图1为本发明的一种薄壁机匣筒体与安装边的手工焊接装置结构示意图;
[0021]图2为图1中A-A剖视图;
[0022]图3为转接座的结构示意图;
[0023]图中,1一焊枪,2—保护拖罩,3—空心支杆,4一转接座,5—连架,6—支杆安装孔,7—通气孔,8—薄壁机匣筒体,9 一安装边,10—焊缝,11 一氩气整流网,12—第一锁紧螺栓,13—第二锁紧螺栓。
【具体实施方式】
[0024]下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步的详细说明。
[0025]如图1、2、3所示,一种薄壁机匣筒体与安装边的手工焊接装置,包括焊枪1、保护拖罩2、空心支杆3、转接座4及连架5,所述连架5 —端固定连接在焊枪1的枪体上,连架5另一端铰接在转接座4上;在所述转接座4中部开设有支杆安装孔6,所述空心支杆3 —端位于支杆安装孔6内,空心支杆3另一端与保护拖罩2相连;所述空心支杆3的中心孔设为通气孔7,通气孔7 —端与氩气气源相连通,通气孔7另一端与保护拖罩2内腔相连通;所述保护拖罩2的罩壳口与薄壁机匣筒体8及安装边9的焊缝10背面相对应。
[0026]在所述保护拖罩2的罩壳口处设置有氩气整流网11。
[0027]所述氩气整流网11采用镍网,本实施例中镍网共设置为3层。
[0028]在所述空心支杆3与转接座4之间设置有第一锁紧螺栓12。
[0029]在所述转接座4与连架5铰接处设置有第二锁紧螺栓13。
[0030]采用所述的薄壁机匣筒体与安装边的手工焊接装置的焊接方法,包括如下步骤:
[0031]步骤一:将薄壁机匣筒体8与安装边9装配定位在一起,并加以定位焊;
[0032]步骤二:将焊枪1和空心支杆3同时接通氩气,并将氩气流量调整到设定值;
[0033]步骤三:手动调整空心支杆3与连架5的相对位置和夹角,使保护拖罩2的罩壳口位于薄壁机匣筒体8与安装边9的焊缝10背面;
[0034]步骤四:手动调整焊枪1角度,使焊枪1处于施焊位置;
[0035]步骤五:接通电源,进行施焊,在施焊过程中,保护拖罩2随着焊枪1 一同移动,通过充满氩气的保护拖罩2保护焊缝10不被氧化。
[0036]实施例中的方案并非用以限制本发明的专利保护范围,凡未脱离本发明所为的等效实施或变更,均包含于本案的专利范围中。
【主权项】
1.一种薄壁机匣筒体与安装边的手工焊接装置,其特征在于:包括焊枪、保护拖罩、空心支杆、转接座及连架,所述连架一端固定连接在焊枪的枪体上,连架另一端铰接在转接座上;在所述转接座中部开设有支杆安装孔,所述空心支杆一端位于支杆安装孔内,空心支杆另一端与保护拖罩相连;所述空心支杆的中心孔设为通气孔,通气孔一端与氩气气源相连通,通气孔另一端与保护拖罩内腔相连通;所述保护拖罩的罩壳口与薄壁机匣筒体及安装边的焊缝背面相对应。2.根据权利要求1所述的一种薄壁机匣筒体与安装边的手工焊接装置,其特征在于:在所述保护拖罩的罩壳口处设置有氩气整流网。3.根据权利要求2所述的一种薄壁机匣筒体与安装边的手工焊接装置,其特征在于:所述氩气整流网采用镍网。4.根据权利要求1所述的一种薄壁机匣筒体与安装边的手工焊接装置,其特征在于:在所述空心支杆与转接座之间设置有第一锁紧螺栓。5.根据权利要求1所述的一种薄壁机匣筒体与安装边的手工焊接装置,其特征在于:在所述转接座与连架铰接处设置有第二锁紧螺栓。6.采用权利要求1所述的薄壁机匣筒体与安装边的手工焊接装置的焊接方法,其特征在于包括如下步骤: 步骤一:将薄壁机匣筒体与安装边装配定位在一起,并加以定位焊; 步骤二:将焊枪和空心支杆同时接通氩气,并将氩气流量调整到设定值; 步骤三:手动调整空心支杆与连架的相对位置和夹角,使保护拖罩的罩壳口位于薄壁机匣筒体与安装边的焊缝背面; 步骤四:手动调整焊枪角度,使焊枪处于施焊位置; 步骤五:接通电源,进行施焊,在施焊过程中,保护拖罩随着焊枪一同移动,通过充满氩气的保护拖罩保护焊缝不被氧化。
【专利摘要】一种薄壁机匣筒体与安装边的手工焊接装置及方法,本发明装置的连架一端固连在焊枪枪体上,另一端铰接在转接座上;在转接座中部开设有支杆安装孔,空心支杆一端位于支杆安装孔内,另一端与保护拖罩相连;空心支杆的中心孔设为通气孔,通气孔一端与氩气气源相连通,另一端与保护拖罩内腔相连通;保护拖罩的罩壳口与薄壁机匣筒体及安装边的焊缝背面相对应,且在罩壳口处设有氩气整流网。本发明方法的步骤为:将薄壁机匣筒体与安装边装配定位在一起并加以定位焊,将焊枪和空心支杆同时接通氩气,手动调整空心支杆与连架的相对位置和夹角,使保护拖罩的罩壳口位于焊缝背面,手动调整焊枪角度,使焊枪处于施焊位,然后接通电源进行施焊。
【IPC分类】B23K9/28, B23K9/32, B23K9/16
【公开号】CN105290571
【申请号】CN201510795651
【发明人】高献娟, 单忠宝, 邵天巍, 黄青松, 戚龙升, 李根深
【申请人】沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年11月17日
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