用于安装和除去涡轮构件的方法及装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于涡轮的大型零件或构件的替换系统。其应用用于除去或安装涡轮构件以检查、修理或替换它们。此外，其涉及一种用于除去或安装涡轮构件的方法。
【背景技术】
[0002]涡轮零件或构件需要除去用于检查、维护和修理或替换零件或构件。此类构件可例如为用于热发电的燃气涡轮的焚烧器。焚烧器典型地沿径向以相等间隔布置在燃气涡轮的主体的中部处，并且被插入并且经由凸缘组装于其。常规地，此类零件通过在除去零件周围的管和其它障碍物来构造简单脚手架，以及通过由在脚手架上的工人操纵高架行进起重机来悬吊零件而人工地替换。
[0003]零件或构件如焚烧器可太重而不能由工人在不使用起重机或其它升降工具的情况下处理。此类除去和处理为耗时的，并且难以在涡轮机的窄内部空间中和在非稳定外侧脚手架上在工作期间保持焚烧器的适当位置。
[0004]为了使该工作更容易，美国专利5，921，075公开了一种焚烧器替换系统，其中轨道附接在燃气涡轮壳体的两个轴向相邻零件的周向凸缘连接部处，其中复杂设计的运输车可沿该轨道移动，以便输送待安装的焚烧器。运输车配备有铰接物和焚烧器载体，该焚烧器载体可平移移位，使得其可将燃气涡轮的独立焚烧器输送至它们的预计位置。然而，已知装置的缺点在于其为非常大的，并且需要涡轮壳体周围的比较大的机动空间。然而，该机动空间并非总是可用。已知装置的又一个缺点在于，由于运输车上的比较长且端部自由的杆组件，以及待替换的构件如焚烧器和过渡管的相当大重量，故这些装置仅可以以不足的精度相对于构件开口定位，它们将通过该构件开口引入到涡轮中。
【发明内容】
[0005]本公开的目的在于提供一种用于安装和除去涡轮上或中的构件的安装系统，该安装系统一方面为紧凑的，而另一方面允许相关构件在涡轮上或中的准确配合定位。本公开的又一个目的在于提供一种用于安装和除去涡轮的零件或构件的方法，该方法可在没有特别大的安装空间要求的情况下快速地执行。
[0006]根据第一实施例，一种用于安装和除去涡轮构件的安装系统包括用于使涡轮构件与行进器一起移动的悬置轨道结构，该行进器可沿轨道结构的轨道移动，并且可连接于保持器用于将涡轮构件附接于行进器。其还包括升降机和支承框架。支承框架能够附接于升降机，并且构造用于利用来自行进器的保持器收纳涡轮构件。
[0007]轨道结构例如可能够附接于涡轮或涡轮壳体。安装系统可为用于将涡轮构件安装于涡轮的系统。具体而言，其可为用于将燃烧器构件如焚烧器或衬套分别安装到燃烧器外壳中的系统。
[0008]升降机可为任何市售的升降设备，如，具有足够装载能力的叉式起重机。支承框架可形状配合于升降机，例如，形状配合于叉式升降机的叉。支承框架还可形成为以形状配合连接来收纳涡轮构件。升降机还可为可移动服务平台，引导移动升降台或另一升降运输车。
[0009]升降机可为用于例如从发电站的地板垂直升降的升降机。
[0010]根据另一个实施例，安装系统包括导轨，用于沿预定路径引导升降机至正确位置用于升降或接收涡轮零件。轨道可固定于地面。代替轨道，还可使用指出地面上的升降机的正确位置的标记。定位装置如主板可用于关于涡轮的固定点如轴承或主销来将轨道置于正确位置。另外，可使用光学引导或任何其它精确定位系统。在上下文中，精确定位意思是几厘米公差内的定位，优选小于1cm的公差，更优选在小于半厘米内。
[0011]根据又一个实施例，保持器包括金属带，其形状配合于涡轮构件的第一区段。金属带可扣合在涡轮构件上，用于保持或升降涡轮构件。
[0012]根据再一个实施例，保持器包括支架，其构造用于连接于涡轮构件的第二区段。涡轮构件可借助于金属带或支架或两者的组合附接于行进器。
[0013]可例如包括横梁的安装系统的悬置轨道结构可在行进器中包括连接于横梁的触轮和/或线性引导件。
[0014]为了沿轨道结构推动和拉动行进器，安装系统可包括螺旋千斤顶系统。根据又一个实施例，螺旋千斤顶系统为自制动系统。
[0015]根据实施例，轨道结构的一端利用接头安装于支架，并且经由从支架跨至轨道结构用于铰接悬置的系杆或链来连接于至少又一个支架。
[0016]将轨道结构的端部连接于支架的接头允许通过调整系杆、链或杆链组合的长度来调整轨道结构的倾角。
[0017]倾角可例如为关于水平面、关于涡轮的轴线或涡轮构件的轴线的角。为了调整，可典型地自由选择基准，只要其为固定基准平面。
[0018]在另一个实施例中，两个或更多个系杆从支架或支承点跨至轨道结构，并且以关于涡轮的限定角保持横梁。横梁的倾斜角可通过调整系杆的长度来调整。多个系杆的使用允许较轻轨道系统的设计，因为杆支承在许多点处，并且作用于轨道系统上的弯矩可减小。
[0019]根据又一个实施例，安装系统包括行进器，其具有用于可移动地连接于轨道结构的第一区段、用于连接于保持器的第二区段，以及将第一区段连接于第二区段的界面。界面构造用于调整第二区段关于第一区段的位置，用于使由安装系统悬挂的涡轮构件的位置关于涡轮对准。
[0020]为了对准，可调整的界面可例如包括两个螺钉:一个用于第一区段关于第二区段的水平位移，而一个用于垂直位移。例如，精细调节可在正交于轨道结构的横梁的轴向延伸的平面中完成。
[0021]安装系统还可包括工具框架，其能够附接于升降机，并且构造用于接收具有行进器的轨道结构。借助于工具框架，轨道结构连同行进器可安装至涡轮/从涡轮拆卸。为了安装/拆卸，框架工具必须附接于升降机。具有行进器的轨道结构必须附接于框架工具用于安装，并且升降机可被驱动至涡轮下方或旁边的限定位置。升降机接着将具有行进器的轨道结构升高至涡轮用于安装于涡轮。一旦具有行进器的轨道结构安装在涡轮上，则具有工具框架的升降机可除去，并且工具框架可由支承框架替换。拆卸具有行进器的轨道结构可以以步骤的相反顺序类似地完成。
[0022]为了正确放置升降机轨道或任何其它，精确定位系统可用于引导升降机。
[0023]根据又一个实施例，安装系统包括用于使行进器关于轨道结构移动的手动手柄、电动马达和气动马达中的至少一种。行进器的受控移动对确保利用安装系统除去或安装的涡轮构件的安全处理而言为重要的。
[0024]此外，安装系统、用于安装的方法，或用于从涡轮除去涡轮构件的方法是本公开的目的。
[0025]用于安装涡轮构件或使涡轮构件从涡轮除去的方法包括提供用于涡轮构件的安装系统的步骤。此类安装系统具有用于使涡轮构件与行进器一起移动的悬置轨道结构，该行进器可沿轨道结构的轨道移动，并且可连接于保持器用于将涡轮构件附接于行进器。其还包括具有支承框架的升降机，该支承框架能够附接于升降机，并且构造用于利用来自行进器的保持器接收涡轮构件。安装系统还可包括固定支架，用于从涡轮悬置轨道结构。
[0026]根据该方法，具有行进器的轨道结构可安装于涡轮，并且系杆和/或链可枢转地连接于涡轮。为了连接于涡轮，可使用支架。在安装轨道结构之后，其可通过调整用于将轨道结构连接于涡轮的系杆或链的长度来与涡轮构件或构件将引入其中的涡轮对准。
[0027]为了除去涡轮构件，轨道结构的轴向延伸可例如对准于待除去的安装的涡轮构件的轴线。
[0028]为了安装涡轮构件，轨道结构的轴向延伸可例如对准于涡轮构件将安装到其中的涡轮中的开口的轴线。
[0029]根据用于除去涡轮构件的方法的第一实施例，涡轮构件现在可附接于行进器，该行进器借助于保持器沿轨道移动至涡轮构件上方的拆卸位置。一旦附接于行进器，则涡轮构件可通过使行进器沿轨道结构移动来从涡轮拉出。在下一个步骤中，具有附接于其的支承框架的升降机可移动至涡轮构件下方的限定位置，并且支承框架可由升降机升高来收纳涡轮构件。一旦支承框架就位，保持涡轮构件，则涡轮构件或保持器可从行进器分开，并且涡轮构件可利用升降机除去，该升降机保持支承框架和涡轮构件。
[0030]如上文所述，用于安装涡轮构件的方法包括提供安装系统和使安装系统与涡轮对准的步骤。
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