一种精密冲压用自动及节省加润滑油装置的制造方法

文档序号:9588163阅读:341来源:国知局
一种精密冲压用自动及节省加润滑油装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及的是一种精密冲压用自动及节省加润滑油装置,适用于不锈钢厚法兰精密冲压时施加润滑油,也适用钢材、铜材和铝材厚板的精密冲压时施加润滑油。
【背景技术】
[0002]不锈钢厚板精密冲压中需要用到专用的冲压油,且该类冲压油价格较高,目前使用润滑油的方式是在冲材两面均涂上冲压油,冲压完成后在工件和废料上均残余较多的冲压油,而不锈钢工件不需要冲压油防锈,大量残余的冲压油造成了浪费和环境污染。本方案根据精密冲压模具的刃口形状设置了加润滑油的区域,而在其它区域不加润滑油,达到节省润滑油和工时、降低成本和提高环境友好性的目的。

【发明内容】

[0003]本发明目的是针对上述不足之处提供一种精密冲压用自动及节省加润滑油装置,在冲材的上下面印上和零件的轮廓线一致的润滑油带,每次施加的润滑油量根据冲材的厚度调整,施加润滑油的动力来自于冲头的运动,不需要外加动力装置,利用油在上布条和下布条中的毛细现象原理,把油槽中的精密冲压润滑油引到上印板布和下印板布中,不需要加油动力装置,在不需要加油时,上布条和下布条的吸油端离开油槽即可,具体结构是由上印板、下印板、油槽、上布条、下布条、上印板杠杆、下印板杠杆、上印板布和下印板布部分组成。
[0004]为实现上述目的,本发明采用如下技术措施:
[0005]—种精密冲压用自动及节省加润滑油装置,其特征在于上印板连接上模,下印板连接下模,当模具工作时,带动上印板运动,通过上印板和下印板之间的杠杆把动力传递给下印板,在实施冲压的同时在冲材上、下面的相应部位印上润滑油,大量节省了润滑油,同时节省了成本,省略了人工涂油工序和具有更好的环境友好性
[0006]该方法具体如下:
[0007]1)上印板3通过上印板连接杆2和上模1连接,在冲压过程实施时带到上印板3运动,上印板3连接上印板杠杆19,上印板杠杆19推动下印板杠杆21,使得下印板13向上运动,在冲材11的上、下表面涂上和模具刃口尺寸与形状一致润滑油带;
[0008]2)利用上布条4和下布条14具有毛细现象的原理进行润滑油的吸取和转移,在上印板3和下印板13运动时引起上布条4和下布条14的弯曲和伸展,由于吸油端在油槽9,其位置较高,而上印板布15和下印板布16位置较低,选择合适的布条截面尺寸能获得合适的输油速度,且无专门的动力装置;
[0009]3)上布条4和下布条14的取油端处于浸布条小容器7中,浸布条小容器7的容量较小,在模具不工作时,浸布条小容器7随上模1离开油槽9,使得在不工作时上布条4和下布条14能转移的润滑油量很少,避免润滑油的浪费。
[0010]一种精密冲压用自动及节省加润滑油装置采用以下方案实现的:一种精密冲压用自动及节省加润滑油装置具有上印板、下印板、油槽、上布条、下布条、上印板杠杆、下印板杠杆、上印板布和下印板布部分组成;上印板(3)连接固定上印板连接杆⑵的一端,所述上印板连接杆⑵的另一端连接固定上模(1),下印板(13)连接固定下印板连接杆(12)的一端,所述下印板连接杆(12)的另一端连接固定下模(10),冲材(11)处于所述上印板(3)和所述下印板(13)之间,油槽(9)安装于所述上印板(3)的上方,所述油槽(9)中盛有精密冲压润滑(8),浸布条小容器(7)浸泡在所述精密冲压润滑(8)中,所述浸布条小容器(7)安装固定于支撑架基架出),所述支撑架基架(6)安装有布条支撑架(5),所述支撑架基架
(6)连接所述支撑架基架连接杆(27),所述支撑架基架连接杆(27)连接所述上模(1),所述布条支撑架(5)固定上布条(4)和下布条(14),所述上布条(4)的上端浸在所述浸布条小容器(7)中,所述上布条⑷的下端搭在上印板布(15)上,所述上布条⑷的上端浸在所述浸布条小容器(7)中,所述下布条(14)的下端搭在所述下印板布(16)上,根据零件的外轮廓线(23)、左小孔轮廓线(24)、大孔轮廓线(25)和右小孔轮廓线(26),所述上印板布(15)和所述下印板布(16) —面的形状根据所述外轮廓线(23)、所述左小孔轮廓线(24)、所述大孔轮廓线(25)和所述右小孔轮廓线(26)做成形状(28),所述上印板(3)两侧固定安装有上印板杠杆(19),所述上印板杠杆(19)的下端向下移动一段距离后接触下印板杠杆
(21)上端,所述下印板杠杆(21)中间连接杠杆铰链(22),所述杠杆铰链(22)固定于工作台(20),所述下印板杠杆(21)的另一端固定有销杆(28),所述销杆(28)与固定于所述下印板(13)的导槽杆(29)滑动配合连接;当所述上模(1)向上运行时,所述支撑架基架(6)随所述支撑架基架连接杆(27)和所述上模(1)上行,带动所述浸布条小容器(7)、所述上布条(4)和所述下布条(14) 一起上行。
[0011]本发明“一种精密冲压用自动及节省加润滑油装置”是在模具刃口附近局部加冲压油的方案,大幅减少冲压油的使用;同时利用模具冲头的动力,不再外加动力装置以简化机构和降低成本;利用毛细现象的原理和冲头的运动实现冲压油的断续添加,在设备不工作时停止添加润滑油。
[0012]本发明一种精密冲压用自动及节省加润滑油装置的特点:
[0013]1、在模具刃口区域局部涂上精密冲压润滑油,代替了原来在冲材两面均涂上精密冲压润滑油的方式,而精密冲压润滑油价格较高,以这种方式降低了生产成本,同时具有较好的环境友好性。
[0014]2、上、下印板的动力全来源于冲头,不再需要另外加装动力系统,同时也省去了一个工人,节省了人力和物力;
[0015]3、利用油在布条中的毛细现象原理转移精密冲压润滑油,省略了油栗等动力装置,使得系统制造成本低;
[0016]4、在精密冲压机在不工作时,冲头上升,使得布条的取油端只有很少的有可取,避免了润滑油的浪费,同时也实现了整个系统的全自动。
[0017]本发明涉及的是一种精密冲压用自动及节省加润滑油装置,适用于不锈钢厚法兰精密冲压时施加润滑油,也适用钢材、铜材和铝材厚板的精密冲压时施加润滑油,大幅减少精密冲压润滑油的用量。
【附图说明】
[0018]以下将结合附图对本发明作进一步说明。
[0019]附图1-附图9是一种精密冲压用自动及节省加润滑油装置的实施实例,本发明的实际使用并不局限于实施例。
【具体实施方式】
[0020]参照附图1、附图2、附图3、附图4、附图5、附图6、附图7、附图8和附图9,一种精密冲压用自动及节省加润滑油装置结构特征为:上印板3和下印板13的尺寸为180mmX 110mmX 30mm,材料为招合金,上布条4和下布条14采用棉质布条叠加而成,截面尺寸为20mmX 30mm,上印板布15和下印板布16米用纤维较细的海绵,上印板杠杆19和下印板杠杆21的杆部采用直径为6mm的不锈钢线材,销杆28的材料为牌号304的不锈钢线材,与导槽杆29滑动配合连接,导槽杆29表面经过处理后很光滑,通过焊接的方式和上印板杠杆19、下印板杠杆21连接。
【主权项】
1.一种精密冲压用自动及节省加润滑油装置,具有根据模具刃口形状加润滑油的功能,其特征在于结构具有上印板、下印板、油槽、上布条、下布条、上印板杠杆、下印板杠杆、上印板布和下印板布部分组成;上印板(3)连接固定上印板连接杆(2)的一端,所述上印板连接杆⑵的另一端连接固定上模(1),下印板(13)连接固定下印板连接杆(12)的一端,所述下印板连接杆(12)的另一端连接固定下模(10),冲材(11)处于所述上印板(3)和所述下印板(13)之间,油槽(9)安装于所述上印板(3)的上方,所述油槽(9)中盛有精密冲压润滑(8),浸布条小容器(7)浸泡在所述精密冲压润滑(8)中,所述浸布条小容器(7)安装固定于支撑架基架(6),所述支撑架基架(6)安装有布条支撑架(5),所述支撑架基架(6)连接所述支撑架基架连接杆(27),所述支撑架基架连接杆(27)连接所述上模(1),所述布条支撑架(5)固定上布条(4)和下布条(14),所述上布条(4)的上端浸在所述浸布条小容器(7)中,所述上布条(4)的下端搭在上印板布(15)上,所述上布条(4)的上端浸在所述浸布条小容器(7)中,所述下布条(14)的下端搭在所述下印板布(16)上。2.根据权利要求1所述的一种精密冲压用自动及节省加润滑油装置,其特征在于所述上印板(3)两侧固定安装有上印板杠杆(19),所述上印板杠杆(19)的下端向下移动一段距离后接触下印板杠杆(21)上端,所述下印板杠杆(21)中间连接杠杆铰链(22),所述杠杆铰链(22)固定于工作台(20),所述下印板杠杆(21)的另一端固定有销杆(28),所述销杆(28)与固定于所述下印板(13)的导槽杆(29)滑动配合连接。3.根据权利要求1所述的一种精密冲压用自动及节省加润滑油装置,其特征在于所述当所述上模(I)向上运行时,所述支撑架基架(6)随所述支撑架基架连接杆(27)和所述上模(I)上行,带动所述浸布条小容器(7)、所述上布条(4)和所述下布条(14) 一起上行。
【专利摘要】本发明涉及的是一种精密冲压用自动及节省加润滑油装置,适用于不锈钢厚法兰精密冲压时施加润滑油,也适用钢材、铜材和铝材厚板的精密冲压时施加润滑油;具体结构是由上印板3、下印板13、油槽9、上布条4、下布条14、上印板杠杆19、下印板杠杆21、上印板布15和下印板布16部分组成;能实现根据模具刃口的形状施加精密冲压油,达到节省使用润滑油。
【IPC分类】B21D37/18
【公开号】CN105344842
【申请号】CN201510433511
【发明人】谈伟光, 梁仁达, 邹政耀, 张雨, 卢小伟
【申请人】无锡鹏德汽车配件有限公司, 南京工程学院
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年7月20日
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