一种汽车轮胎轮辐钻磨机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车轮辐制造技术领域，具体为一种汽车轮胎轮辐钻磨机。
【背景技术】
[0002]轮辐是保护车辆车轮的轮圈、辐条的装置，其特征是一对圆形罩板，罩板的直径大小和轮圈的直径大小相接近，罩板的中央有大于车轮转动轴的孔，在罩板接近边缘的部分有孔口，而对于这些的孔口需要专业的机器进行钻孔和打磨，通常轮辐制造机器能够直接将轮辐通过模具压铸制成。而这些轮辐的粗制品，边缘和内部不够光滑，甚至一些孔口不够通透，需要进行钻孔和打磨作业，将孔口钻通和边缘的打磨处理，同时机器自动化作业需要传送装置的流水线，制造成本过高，不适合推广使用。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种汽车轮胎轮辐钻磨机，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案:
一种汽车轮胎轮辐钻磨机，包括钻座和钻架，所述钻座的顶部设有钻座顶盖，所述钻座顶盖的安装有电机架，所述电机架的顶部通过固定环连接电机，所述钻座的正面左、右两侧均设有紧急开关，所述钻座的正面还设有操控按钮，所述钻座的底部通过承磨环连接钻柱，所述钻柱的底部连接钻头夹，所述钻头夹的夹口处连接钻头，所述钻座的右侧内腔设有导向操作槽，所述导向操作槽的顶部安装有操作轴，所述操作轴的外侧安装有臂座，所述操作轴的另一端焊接有操作杆，所述操作杆的另一端焊接有手柄，所述钻座的背部连接有钻架，所述钻架的正面的左、右两侧安装有固定板，所述固定板的底部连接在工作槽上，所述固定板的顶部连接在钻座上，所述钻架的底部安装有底座，所述底座的顶部连接有工作槽，所述工作槽的内腔安装有工作台，所述工作台的顶部安装有固定柱，所述固定柱的顶部安装有支撑柱，所述支撑柱的顶部安装有轮辐放置柱，所述轮辐放置柱的表面设有对位孔，所述固定柱的左、右两侧均安装有固定架，所述固定架的另一端通过固定螺栓安装在安装固定块上，所述钻座的表面还设有铭牌。
[0005]优选的，所述对位孔的大小均采用不同类型轮辐打孔的标准大小。
[0006]优选的，所述工作台的表面设有横条纹凹槽，且横条纹凹槽为半圆形凹槽。
[0007]优选的，所述工作槽沿底座长度方向设置，而工作槽的宽度范围设置在底座宽度范围内。
[0008]优选的，所述电机架为内部镂空式构造，且电机架与固定环的外侧连接，所述固定环的内侧连接在电机上。
[0009]本发明通过设有钻座和钻架，整体结构简单，使用方便，需要手工作业，这样作业方式稳定安全，成本低廉，同时成品率高，质量好，而且钻座单独设有动力电机，能够提高工作的效率和钻取打磨的速度，同时设有对应的轮辐放置柱，将轮辐放置在轮辐放置柱上，然后进行钻孔打磨作业，这样不仅能够使用作业稳定，同时也能提高工作效率，方便进行钻孔打磨，而且操作杆的导向设计，操作杆长度较长，利用杠杆原理，极大程度节省了工作人员的力量，有效的保证工作人员的体力能够得到极大的节省，使作业变得更加轻松，本发明的整个机器为手动操作机器，精确度高，人工使用简单，适合工作人员进行快速操作和使用，适合推广使用。
【附图说明】
[0010]图1为本发明结构正面示意图；
图2为本发明结构右侧示意图；
图3为本发明结构局部示意图。
[0011]图中:1钻座、2操控按钮、3承磨环、4钻柱、5轮辐放置柱、6支撑柱、7固定柱、8工作槽、9电机架、10电机、11固定环、12钻座顶盖、13紧急开关、14铭牌、15臂座、16固定板、17钻头夹、18钻头、19钻架、20工作台、21底座、22操作杆、23导向操作槽、24手柄、25操作轴、26固定螺栓、27固定架、28安装固定块、29对位孔。
【具体实施方式】
[0012]如图1-3所示，图1为本发明结构正面示意图；图2为本发明结构右侧示意图；图3为本发明结构局部示意图。
[0013]请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案:一种汽车轮胎轮辐钻磨机，包括钻座I和钻架19，钻座I的顶部设有钻座顶盖12，钻座顶盖12的安装有电机架9，电机架9的顶部通过固定环11连接电机10，电机架9为内部镂空式构造，且电机架9与固定环11的外侧连接，固定环11的内侧连接在电机10上，本发明通过设有钻座I和钻架19，整体结构简单，使用方便，需要手工作业，这样作业方式稳定安全，成本低廉，同时成品率高，质量好，而且钻座I单独设有动力电机，能够提高工作的效率和钻取打磨的速度，钻座I的正面左、右两侧均设有紧急开关13，钻座I的正面还设有操控按钮2，钻座I的底部通过承磨环3连接钻柱4，钻柱4的底部连接钻头夹17，钻头夹17的夹口处连接钻头18，钻座I的右侧内腔设有导向操作槽23，导向操作槽23的顶部安装有操作轴25，操作轴25的外侧安装有臂座15，操作轴25的另一端焊接有操作杆22，操作杆22的另一端焊接有手柄24，而且操作杆22的导向设计，操作杆22长度较长，利用杠杆原理，极大程度节省了工作人员的力量，有效的保证工作人员的体力能够得到极大的节省，使作业变得更加轻松，本发明的整个机器为手动操作机器，精确度高，人工使用简单，适合工作人员进行快速操作和使用，适合推广使用，钻座I的背部连接有钻架19，钻架19的正面的左、右两侧安装有固定板16，固定板16的底部连接在工作槽8上，固定板16的顶部连接在钻座I上，钻架19的底部安装有底座21，底座21的顶部连接有工作槽8，工作槽8的内腔安装有工作台20，工作槽8沿底座21长度方向设置，而工作槽8的宽度范围设置在底座21宽度范围内，工作台20的表面设有横条纹凹槽，且横条纹凹槽为半圆形凹槽，工作台20的顶部安装有固定柱11，固定柱11的顶部安装有支撑柱6，支撑柱6的顶部安装有轮辐放置柱5，轮辐放置柱5的表面设有对位孔29，对位孔29的大小均不一致，且对位孔29的大小均采用不同类型轮辐打孔的标准大小，同时设有对应的轮辐放置柱5，将轮辐放置在轮辐放置柱5上，然后进行钻孔打磨作业，这样不仅能够使用作业稳定，同时也能提高工作效率，方便进行钻孔打磨，固定柱7的左、右两侧均安装有固定架27，固定架27的另一端通过固定螺栓26安装在安装固定块28上，钻座I的表面还设有铭牌14，使用时，将轮辐放置在轮辐放置柱5，将需要钻孔和的孔口对准对位孔29，启动操作按钮2，手动控制操作杆22即可。
[0014]以上所述，仅为本发明较佳的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围内。
【主权项】
1.一种汽车轮胎轮辐钻磨机，包括钻座(1)和钻架(19)，其特征在于:所述钻座(1)的顶部设有钻座顶盖(12 )，所述钻座顶盖(12 )的安装有电机架(9 )，所述电机架(9 )的顶部通过固定环(11)连接电机(10)，所述钻座(1)的正面左、右两侧均设有紧急开关(13)，所述钻座(1)的正面还设有操控按钮(2 )，所述钻座(1)的底部通过承磨环(3 )连接钻柱(4 )，所述钻柱(4)的底部连接钻头夹(17)，所述钻头夹(17)的夹口处连接钻头(18)，所述钻座(1)的右侧内腔设有导向操作槽(23)，所述导向操作槽(23)的顶部安装有操作轴(25)，所述操作轴(25)的外侧安装有臂座(15)，所述操作轴(25)的另一端焊接有操作杆(22)，所述操作杆(22)的另一端焊接有手柄(24)，所述钻座(1)的背部连接有钻架(19)，所述钻架(19)的正面的左、右两侧安装有固定板(16)，所述固定板(16)的底部连接在工作槽(8)上，所述固定板(16)的顶部连接在钻座(1)上，所述钻架(19)的底部安装有底座(21 )，所述底座(21)的顶部连接有工作槽(8 )，所述工作槽(8 )的内腔安装有工作台(20 )，所述工作台(20 )的顶部安装有固定柱(7)，所述固定柱(7)的顶部安装有支撑柱(6)，所述支撑柱(6)的顶部安装有轮辐放置柱(5 )，所述轮辐放置柱(5 )的表面设有对位孔(29 )，所述固定柱(7 )的左、右两侧均安装有固定架(27)，所述固定架(27)的另一端通过固定螺栓(26)安装在安装固定块(28)上，所述钻座(1)的表面还设有铭牌(14)。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎轮辐钻磨机，其特征在于:所述对位孔(29)的大小均采用不同类型轮辐打孔的标准大小。3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎轮辐钻磨机，其特征在于:所述工作台(20)的表面设有横条纹凹槽，且横条纹凹槽为半圆形凹槽。4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎轮辐钻磨机，其特征在于:所述工作槽(8)沿底座长度方向设置，而工作槽(8)的宽度范围设置在底座(21)宽度范围内。5.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎轮辐钻磨机，其特征在于:所述电机架(9)为内部镂空式构造，且电机架(9)与固定环(11)的外侧连接，所述固定环(11)的内侧连接在电机(10)上。
【专利摘要】本发明公开了一种汽车轮胎轮辐钻磨机，包括钻座和钻架，所述电机架的顶部通过固定环连接电机，所述钻座的底部通过承磨环连接钻柱，所述钻柱的底部连接钻头夹，所述钻头夹的夹口处连接钻头，所述钻座的背部连接有钻架，所述钻架的底部安装有底座，所述底座的顶部连接有工作槽，所述工作槽的内腔安装有工作台，本发明通过设有钻座和钻架，整体结构简单，使用方便，需要手工作业，这样作业方式稳定安全，成本低廉，同时成品率高，质量好，而且钻座单独设有动力电机，能够提高工作的效率和钻取打磨的速度，本发明的整个机器为手动操作机器，精确度高，人工使用简单，适合工作人员进行快速操作和使用，适合推广使用。
【IPC分类】B23B41/00, B23Q1/25
【公开号】CN105345084
【申请号】CN201510868677
【发明人】朱加强
【申请人】安徽江淮车轮有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年12月2日