机21下移，当下移至指定位置后，启动上铣削电机21，驱动上铣削轮15高速回转，即可进行铣削处理。
[0024]所述夹紧装置包括夹紧缸10和压板11，所述夹紧缸10安装在转动台4的上端面上，所述压板11安装在夹紧缸10上。
[0025]所述卸料装置包括水平安装在底平台I上端的卸料缸8、安装在卸料缸8左端的卸料推块9。本发明的卸料装置用以与检测装置相配合，即在检测合格后，启动卸料缸8，驱使卸料推块9左移，从而将合格后的汽车软轴支架卸下。
[0026]所述侧铣削装置包括调位缸16、与调位缸16垂直连接的调距缸17、用于对调距缸17限位的限位板18、侧铣削电机19和侧铣削轮20，所述调位缸16的底部与右延伸板Ic相铰接，所述限位板18上设有滑槽18a，所述调距缸17的一端在滑槽18a内滑动，所述调距缸17的另一端与侧铣削电机19相连，所述侧铣削轮20安装在侧铣削电机19上。由于汽车软轴支架侧平面有两处需要铣削处理，这两处之间存在着高度差，采用本发明的侧铣削装置后，可使通过调位缸16可以改变铣削的位置，从而能够对汽车软轴支架的侧平面的完整加工，一次成型，节省了时间。
[0027]所述滑槽18a为弧形，能够起到一定的缓冲导向作用。
[0028]所述检测装置包括安装在左延伸板Ib上的检测缸6、安装在检测缸6上的检测销7，所述检测销7为两根。
[0029]使用时，操作人员先从底平台I所在位置进行上料，将待加工的汽车软轴支架通过对应的夹紧装置夹紧后，启动回转电机2，驱使转动台4回转，使该汽车软轴支架同步的转动，当靠近侧铣削轮20时，回转电机2制动，启动侧铣削电机19，即可进行汽车软轴支架侧平面的第一处位置铣削，铣削完毕后，启动调位缸16，驱使调距缸17在滑槽18a的导向作用下滑动，到达滑槽18a的另一个极限位置，此时，侧铣削轮20正好位于汽车软轴支架侧平面的第二处位置，即可再次启动侧铣削电机19，驱使侧铣削轮20高速回转，从而对汽车软轴支架侧平面的第二处位置进行铣削；侧平面铣削完毕后，启动回转电机2，驱使转动台4回转，，使汽车软轴支架运动至上铣削轮15的正下方，随后启动上铣削缸14、上铣削电机21，从而对汽车软轴支架的上平面进行铣削处理。全部铣削完毕后，启动回转电机2，驱使该汽车软轴支架运动至检测销7所在位置处，启动检测缸6，即可对汽车软轴支架上用于束缚软轴的位置进行检测，检测合格后，启动卸料缸8完成卸料。
[0030]采用本发明后，能够实现对汽车软轴支架的批量加工和检测，即先后经过侧向铣肖IJ、上表面铣削，再通过检测筛选，将合格的汽车软轴支架分离处，节省了人力，安全性和效率高。
[0031]以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种汽车软轴支架加工检测设备，包括底平台(1)，所述底平台(1)的底部设有支腿(la)，其特征在于:所述底平台(1)的左部设有左延伸板(lb)，所述底平台(1)的右部设有右延伸板(lc)，所述底平台(1)的上部通过轴承水平安装有转动台(4)，所述转动台(4)的下端设有环形内齿圈(5)，所述左延伸板(lb)上安装有回转电机(2)，所述回转电机(2)上安装有与环形内齿圈(5)相啮合的齿轮(3); 所述底平台(1)的上端中部安装有上铣削装置，所述转动台(4)的上端面沿着圆周方向均匀的安装有夹紧装置，所述上铣削装置的左方设有卸料装置，所述上铣削装置的右方设有侧铣削装置，所述侧铣削装置安装在右延伸板(lc)上； 所述左延伸板(lb)上还安装有检测装置，所述检测装置位于转动台(4)的正下方。2.根据权利要求1所述的一种汽车软轴支架加工检测设备，其特征在于:所述上铣削装置包括立板(12)、横板(13)、上铣削缸(14)、上铣削轮(15)和上铣削电机(21)，所述立板(12)垂直安装在底平台(1)的上端中部，所述横板(13)水平固定在立板(12)的上端，所述上铣削缸(14)竖直安装在横板(13)的前端，所述上铣削电机(21)安装在上铣削缸(14)的下端，所述上铣削轮(15)水平分布在上铣削电机(21)的下方，且所述上铣削轮(15)与上铣削电机(21)相连。3.根据权利要求1所述的一种汽车软轴支架加工检测设备，其特征在于:所述夹紧装置包括夹紧缸(10)和压板(11)，所述夹紧缸(10)安装在转动台(4)的上端面上，所述压板(11)安装在夹紧缸(10)上。4.根据权利要求1所述的一种汽车软轴支架加工检测设备，其特征在于:所述卸料装置包括水平安装在底平台(1)上端的卸料缸(8)、安装在卸料缸(8)左端的卸料推块(9)。5.根据权利要求1所述的一种汽车软轴支架加工检测设备，其特征在于:所述侧铣削装置包括调位缸(16)、与调位缸(16)垂直连接的调距缸(17)、用于对调距缸(17)限位的限位板(18)、侧铣削电机(19)和侧铣削轮(20)，所述调位缸(16)的底部与右延伸板(lc)相铰接，所述限位板(18)上设有滑槽(18a)，所述调距缸(17)的一端在滑槽(18a)内滑动，所述调距缸(17)的另一端与侧铣削电机(19)相连，所述侧铣削轮(20)安装在侧铣削电机(19)上。6.根据权利要求5所述的一种汽车软轴支架加工检测设备，其特征在于:所述滑槽(18a)为弧形。7.根据权利要求1所述的一种汽车软轴支架加工检测设备，其特征在于:所述检测装置包括安装在左延伸板(lb)上的检测缸(6)、安装在检测缸(6)上的检测销(7)，所述检测销(7)为两根。
【专利摘要】本发明涉及一种汽车软轴支架加工检测设备，包括底平台，底平台的上部通过轴承水平安装有转动台，转动台的下端设有环形内齿圈，左延伸板上安装有回转电机，回转电机上安装有与环形内齿圈相啮合的齿轮。底平台的上端中部安装有上铣削装置，转动台的上端面沿着圆周方向均匀的安装有夹紧装置，上铣削装置的左方设有卸料装置，上铣削装置的右方设有侧铣削装置，侧铣削装置安装在右延伸板上。左延伸板上还安装有检测装置。本发明具有结构设计合理、自动化程度高和操控方便等优点，能实现对汽车软轴支架的加工和检测，缩短了加工周期的同时提高了汽车软轴支架的质量，从而确保了汽车软轴的正常使用。
【IPC分类】B23Q17/20, B23C3/00
【公开号】CN105345104
【申请号】CN201510862165
【发明人】曹志刚
【申请人】芜湖银星汽车零部件有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年11月27日