一种机车车轮加工锁紧装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及机械加工技术领域，具体涉及一种用于机车车轮加工的锁紧装置。
【背景技术】
[0002]目前，机车车轮在安装到车轮轴上后需要对车轮表面进行加工，加工时将车轮轴组件安装在车轮车床上，车床两端的工装分别顶在车轮的端面，对车轮进行定位。车床工装上设有卡盘盘体，卡盘盘体上设有多个卡爪，卡爪分别卡在车轮外侧轮缘上，加工时工装带动车轮一起旋转，对两个车轮表面进行车削加工。由于卡爪与车轮之间为接触配合，如果切削量过大，车轮受到的切削力大于工装对车轮的作用力，车轮与工装上的卡爪之间就会产生相对滑动，影响车轮的加工。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种用于机车车轮加工的锁紧装置，确保了在加工时，车轮轴组件不会与车床之间产生滑动。
[0004]为了达到上述目的，本发明采用的技术方案为:一种机车车轮加工锁紧装置，包括轴套、棘轮、棘爪、拨杆及调节螺栓；所述轴套的一端设有定位面，定位面上设有定位孔和螺纹孔；所述的棘轮套设在轴套外与轴套固定连接；所述的拨杆为二个，拨杆套设在轴套外且分别位于棘轮的两侧，拨杆之间通过螺栓固定连接，拨杆之间设有调节块，调节块与拨杆活动连接，调节螺栓位于调节块上；所述的拨杆之间设有与棘轮相适配的棘爪，棘爪与拨杆活动连接，棘爪与拨杆之间还设有弹性元件。
[0005]如上所述的一种机车车轮加工锁紧装置，进一步说明为，所述的拨杆上分别设有调节孔，调节孔沿拨杆长度方向设置，调节块上设有螺杆，螺杆穿过调节孔与拨杆活动连接。
[0006]如上所述的一种机车车轮加工锁紧装置，进一步说明为，所述的棘爪通过转动销与拨杆活动连接。
[0007]如上所述的一种机车车轮加工锁紧装置，进一步说明为，所述的弹性元件为弹簧。
[0008]如上所述的一种机车车轮加工锁紧装置，进一步说明为，所述的轴套内设有与轴套相适配的铜套。
[0009]本发明的有益效果是:通过采用拨杆与棘轮之间的配合，使拨杆只能朝卡爪运动方向相反的方向旋转，通过轴套固定安装在车轴上，拨杆一端与一卡爪臂接触，卡爪会通过拨杆带动车轴一起转动，避免了卡爪与车轮之间的相对滑动，增强了加工效率，提高了加工精度。
【附图说明】
[0010]图1为本发明结构示意图。
[0011]图2为本发明侧视图。
[0012]图3为轴套结构示意图。
[0013]图4为图1中A放大视图。
[0014]图中:1、轴套；2、棘轮；3、棘爪；4、拨杆；5、调节螺栓；6、定位孔；7、螺纹孔；8、螺栓；9、调节块；10、弹性元件；11、转动销。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本发明做进一步详细的阐述。
[0016]如图1至图4所示，本发明提供的一种用于机车车轮加工的锁紧装置，包括轴套1、棘轮2、棘爪3、拨杆4及调节螺栓5。所述轴套1为圆筒形，轴套1的内径与代加工车轴的直径一致，轴套1的一端设有定位面，另一端敞开，定位面上设有定位孔6和螺纹孔7 ;定位孔6位于定位面的中心，用于使代加工车轮组件定位在车床上；螺纹孔7沿轴套1的圆周方向均匀分布在定位面上。使用时，使轴套1套在代加工车轴的外面，采用与螺纹孔7相应的螺栓，使轴套1与代加工车轴固定连接。为了更好的保护车轴，在轴套1内设有铜套，铜套与轴套1相适配。
[0017]所述的棘轮2套设在轴套1外与轴套1固定连接，可以为键连接，也可以为焊接，优选方式为键连接。拨杆4为二个，拨杆4的下端设有一安装孔，安装孔的直径与轴套1的外径一致，拨杆4套设在轴套1外且分别位于棘轮2的两侧。拨杆4之间通过螺栓8固定连接，螺栓8数量不设限制。拨杆4之间设有调节块9，调节块9与拨杆4活动连接。拨杆4上分别设有调节孔，调节孔为条形孔，调节孔沿拨杆4长度方向设置，调节块9相对端上分别设有螺杆，螺杆穿过调节孔与拨杆4活动连接。使用时，使调节块9上的螺杆分别穿过拨杆4上的调节孔，通过相应的螺母固定，根据需要调整调节块9在拨杆4之间的位置。调节螺栓5位于调节块9上。
[0018]所述的拨杆4之间设有与棘轮2相适配的棘爪3，棘爪3与拨杆4活动连接，棘爪3可以通过转动销11与拨杆4活动连接，也可以在拨杆4之间设一连接杆，连接杆穿过棘爪3，使棘爪3可以绕连接杆转动。棘爪3与拨杆4之间还设有弹性元件10，弹性元件10 —端连接拨杆4，另一端连接棘爪3远离棘轮的一端，弹性元件10用于使棘轮2与棘爪3之间贴合更紧密，保证本装置在旋转过程中，棘轮2与棘爪3始终贴合在一起。弹性元件10优选方案为弹簧。本发明操作便捷，具有很好的实用性。
[0019]使用时，把本装置通过轴套1固定在代加工的车轴上，把代加工车轮轴组件安装在车轮车床上，车床两端的定位装置顶在车轴外轴套1的定位孔内，对车轮进行定位。车床工装上设有卡盘盘体，卡盘盘体上设有多个卡爪，卡爪分别卡在车轮外侧轮缘上，由于拨杆
4、棘爪3与棘轮2之间的配合，使拨杆4只能朝卡爪运动方向相反的方向旋转，转动拨杆4，使拨杆4与卡爪接触，调节调节螺栓5，使调节螺栓5与卡爪充分接触。加工时，卡爪会带动代加工车轮组件一起旋转，由于本装置固定连接在车轴上，所以本装置也会跟着一起转动。如果切削量过大，车轮受到的切削力大于工装对车轮的作用力，由于拨杆4与卡爪接触，卡爪就会通过拨杆4传递给车轴一个力，使车轮与工装上的卡爪之间不会产生相对滑动，增强了加工效率，提高了加工精度。
[0020]本发明并不限于上述实例，在本发明的权利要求书所限定的范围内，本领域技术人员不经创造性劳动即可做出的各种变形或修改均受本专利的保护。
【主权项】
1.一种机车车轮加工锁紧装置，其特征在于:包括轴套(1)、棘轮(2)、棘爪(3)、拨杆(4)及调节螺栓(5);所述轴套(1)的一端设有定位面，定位面上设有定位孔(6)和螺纹孔(7);所述的棘轮(2)套设在轴套⑴外与轴套固定连接；所述的拨杆⑷为二个，拨杆(4)套设在轴套(1)外且分别位于棘轮(2)的两侧，拨杆(4)之间通过螺栓(8)固定连接，拨杆(4)之间设有调节块(9)，调节块(9)与拨杆(4)活动连接，调节螺栓(5)位于调节块(9)上；所述的拨杆⑷之间设有与棘轮⑵相适配的棘爪(3)，棘爪(3)与拨杆(4)活动连接，棘爪⑶与拨杆⑷之间还设有弹性元件(10)。2.根据权利要求1所述的一种机车车轮加工锁紧装置，其特征在于:所述的拨杆(4)上分别设有调节孔，调节孔沿拨杆(4)长度方向设置，调节块(9)上设有螺杆，螺杆穿过调节孔与拨杆活动连接。3.根据权利要求2所述的一种机车车轮加工锁紧装置，其特征在于:所述的棘爪(3)通过转动销(11)与拨杆(4)活动连接。4.根据权利要求3所述的一种机车车轮加工锁紧装置，其特征在于:所述的弹性元件(10)为弹簧。5.根据权利要求4所述的一种机车车轮加工锁紧装置，其特征在于:所述的轴套(1)内设有与轴套相适配的铜套。
【专利摘要】本发明涉及机械加工技术领域，具体涉及一种用于机车车轮加工的锁紧装置。一种机车车轮加工锁紧装置，包括轴套、棘轮、棘爪、拨杆及调节螺栓；所述的棘轮套设在轴套外与轴套固定连接；所述的拨杆为二个，拨杆套设在轴套外且分别位于棘轮的两侧，拨杆之间通过螺栓固定连接，拨杆之间设有调节块，调节块与拨杆活动连接，调节螺栓位于调节块上；所述的拨杆之间设有与棘轮相适配的棘爪。通过采用拨杆与棘轮之间的配合，使拨杆只能朝卡爪运动方向相反的方向旋转，通过轴套固定安装在车轴上，拨杆一端与一卡爪臂接触，卡爪会通过拨杆带动车轴一起转动，避免了卡爪与车轮之间的相对滑动，增强了加工效率，提高了加工精度。
【IPC分类】B23B5/28, B23Q3/12, B23Q7/00
【公开号】CN105382276
【申请号】CN201510995660
【发明人】胡雨林, 冯明, 袁强
【申请人】成都铁马机车车辆实业有限公司
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年12月24日