一种送丝速度可调节的手持型自动送丝器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明属于焊接辅助操作设备技术领域，尤其涉及一种送丝速度可调节的手持型自动送丝器，主要用于手工钨极氩弧焊。
【背景技术】
[0002]目前，在核工业、石油、化工、电力、冶金装置建设中，各种压力管道以及较重要设备的焊接，常常采用手工钨极氩弧焊打底工艺，在焊接时，操作者需要一只手拿焊枪，另一只手持焊丝，且需要送丝稳定、均匀，目前，手工钨极氩弧焊焊接时，操作者是一只手戴着较厚的皮手套(防止烧伤)握住焊丝往熔池里送丝，要想达到较高的稳定性、均匀性非常不易。一般来说，一名焊工从初学到具有较高技术水平要经过长时间的培训、练习以及约几年左右的工作经验，而送丝的稳定性、均匀性决定着操作者的技术水平。因此，为了降低焊接时送丝的操作难度，本申请人申请了“一种手动送丝器，授权公告号CN 202155632 U，，，该手动送丝器主要包括壳体、传动装置、导向管、张紧机构，其工作原理为:将焊丝沿导向管伸进壳体内部，且延伸到组合齿轮的大齿轮和滚轮之间，且位于滚轮的环形凹槽内，通过弹簧作用于滑块上，使焊丝夹在滚轮与组合齿轮的大齿轮之间，然后，拨动齿轮A，通过齿轮A和组合齿轮的小齿轮之间的啮合，使组合齿轮的大齿轮将焊丝传送；但是在具体的实际工作中，经过申请人实践证明，该手动送丝器并不能实现稳定、匀速的送丝效果，经过分析，其存在几个方面的缺陷:(1 )、焊丝是通过操作者的手指来拨动齿轮A，进而使组合齿轮的大齿轮带动焊丝的移动，由于通过手指来拨动齿轮A的过程是不连续的，使得齿轮A并不能实现匀速转动，这就导致焊丝的输送是断断续续的；2、操作者在拨动齿轮A时，会产生波动从而使焊丝输送不稳定。而焊丝的稳定、匀速的输送是保证焊接质量的至关重要的一个条件，因此，所述的“手动送丝器”并不能满足实际的工作要求。
【发明内容】
[0003]为了解决【背景技术】中存在的问题，本发明的目的是提供一种能够实现焊丝稳定、匀速输送的送丝速度可调节的手持型自动送丝器，并且该自动送丝器能够根据实际需要随时调节焊丝的输送速度。
[0004]为了实现上述发明目的，本发明采用如下所述的技术方案:
一种送丝速度可调节的手持型自动送丝器，包括壳体和设置于壳体内的电源、控制开关、调速板、驱动装置、送丝机构，所述电源、控制开关、调速板通过导线依次连接，调速板与驱动装置电连接；
驱动装置包括微型减速电机和相啮合的锥齿轮A、锥齿轮B，锥齿轮A安装于微型减速电机的输出轴上，锥齿轮B的底端面上连接有送丝机构，送丝机构包括固定于壳体内侧壁上的主动轮、从动轮，主动轮连接于锥齿轮B的底端面上，且主动轮和从动轮之间留有供焊丝穿过的0?2.5mm间隙；
壳体的前端面和后端面上分别开设有用于焊丝通过的出口和进口，出口和进口相对应且两者的中心连线位于主动轮和从动轮之间。
[0005]进一步地，壳体是由上壳体和下壳体连接组成，上壳体的外侧壁上设有开关按钮和调速拨轮，开关按钮与控制开关连接，调速拨轮与调速板连接。
[0006]进一步地，所述电源、控制开关、调速板和驱动装置均安装于上壳体的内侧壁上。
[0007]进一步地，所述上壳体的内侧壁上设置有用于放置电源的电源槽和用于放置微型减速电机的电机槽。
[0008]进一步地，在下壳体的侧壁上开设有用于外接充电器给电源充电的充电槽口。
[0009]进一步地，所述主动轮和从动轮均为弹性轮。
[0010]进一步地，所述主动轮和/或从动轮的外圆周面上开设有环形槽。
[0011]进一步地，在上壳体的内侧壁上靠近出口处设置有弹簧压片。
[0012]进一步地，在下壳体的内侧壁上设置有压紧板组件。
[0013]进一步地，在下壳体的外侧壁上设置有绳带。
[0014]由于采用上述技术方案，本发明具有以下优越性:
本发明通过电机驱动相啮合的锥齿轮，进而带动焊丝匀速运动，实现了焊丝的稳定输送，降低了焊工操作难度，保证了焊接质量；另外，通过调速拨轮、调速板能够实时调整焊丝的送丝速度，根据实际焊接情况，便于灵活操控。
【附图说明】
[0015]图1为本发明的结构示意图；
图2为图1中上壳体的结构示意图；
图3为下壳体的结构不意图；
图中:1_上壳体；2_下壳体；3_调速拨轮；4_开关按钮；5-绳带；6_弹簧压片；7-调速板；8-电源；9_锥齿轮A ; 10-微型减速电机；11-充电槽口 ； 12-导向柱；13-主动轮；14_锥齿轮B ;15_从动轮；16_压紧板组件。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图及实施例对本发明的技术方案作进一步详细的说明。
[0017]如图1-3所示，一种焊接用手持型自动送丝装置，包括壳体和设置于壳体内的电源8、控制开关、调速板7、驱动装置、送丝机构，所述电源、控制开关、调速板通过导线依次连接，调速板与驱动装置电连接；
驱动装置包括微型减速电机10和相啮合的锥齿轮A9、锥齿轮B14，锥齿轮A9安装于微型减速电机10的输出轴上，锥齿轮B14的底端面上连接有送丝机构，送丝机构包括固定于壳体内侧壁上的主动轮13、从动轮15，主动轮13连接于锥齿轮B14的底端面上，且主动轮13和从动轮15之间留有供焊丝穿过的0?2.5mm间隙；
壳体的前端面和后端面上分别开设有用于焊丝通过的出口和进口，出口和进口相对应且两者的中心连线位于主动轮13和从动轮15之间。
[0018]壳体是由上壳体1和下壳体2连接组成，上、下壳体通过扣合方式连接，上壳体1的外侧壁上设有开关按钮4和调速拨轮3，开关按钮4与控制开关连接，调速拨轮3与调速板7连接。
[0019]所述电源8、控制开关、调速板7和驱动装置均安装于下壳体2的内侧壁上。
[0020]所述上壳体1的内侧壁上设置有用于放置电源8的电源槽和用于放置微型减速电机10的电机槽。
[0021]在下壳体2的侧壁上开设有用于外接充电器给电源8充电的充电槽口 11。
[0022]所述主动轮13和从动轮15均为弹性轮，当焊丝从主动轮13和从动轮15之间穿过时，具有弹性的主、从动轮对焊丝输送的同时，也能对焊丝起到夹持的作用，实现稳定输送；另外，为了提高限位效果，主动轮和/或从动轮的外圆周面上开设有环形槽，焊丝在输送过程中位于环形槽内。
[0023]由于壳体上的出口和进口通常要比焊丝直径略大，因此，为了进一步保证焊丝从出口伸出时的稳定性，在上壳体的内侧壁上靠近出口处设置有弹簧压片6，