金属管内限位环的加工方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种金属管内限位环的加工方法。
【背景技术】
[0002 ]目前，公知的金属管内限位环的加工方法是:
[0003]1、采用厚壁金属管经车钻加工而成，但在加工过程中产生大量车钻废料，单位重量原料利用率低，
[0004]2、采用高温在管内套环焊接(钎焊)而成，该方法节约原材料，但加工能耗较大，且容易造成焊接处不光滑。
[0005]上述两种加工方法的加工时间都比较长，效率比较低，加工成本高。
【发明内容】
[0006]为了克服现有金属管内限位环的加工方法存在的加工时间长、效率比较低、价格成本高的问题，本发明提供一种可缩短加工时间、减少生产废料的产生、提高单位重量原材料的利用率、减少加工能耗的金属管内限位环的加工方法。
[0007]本发明采用的技术方案是:
[0008]金属管内限位环的加工方法，其特征在于:所述的加工方法包括如下步骤:
[0009](1)、选用与成品管外径、壁厚相同的第一金属管为主原料，选用与限位环内径、壁厚相同的第二金属管为辅料，所述的第一金属管和第二金属管的材质相同；
[0010](2)、在第一金属管内壁需要限位的位置车加工一道环形凹槽；
[0011](3)、将第二金属管锯切成与成品限位环高度相近的环；
[0012](4)、将环放入第一金属管内，定位冲压，使环嵌入环形凹槽中，从而完成金属管内限位环的加工。
[0013]所述的环的高度比限位环的高度高3?20%。
[0014]本发明中，金属管可以是铝、铁、铜等金属管。
[0015]本发明的有益效果体现在:大量减少了车钻废料的产生，增加了单位重量原材料的利用率，减少了生产用能耗，相对于车床加工和钎焊加工方式，采用冲压加工更具效率。
【附图说明】
[0016]图1是本发明金属管内限位环加工完成后成品示意图。
[0017]图2是本发明第一金属管内车环形槽的示意图。
[0018]图3是本发明第二金属管锯切呈环的示意图。
【具体实施方式】
[0019]参照图1至图3，金属管内限位环的加工方法，所述的加工方法包括如下步骤:
[0020](I)、选用与成品管外径、壁厚相同的第一金属管I为主原料，选用与限位环内径、壁厚相同的第二金属管2为辅料，所述的第一金属管I和第二金属管2的材质相同；
[0021 ] (2)、在第一金属管I内壁需要限位的位置车加工一道环形凹槽11;
[0022](3)、将第二金属管2锯切成与成品限位环高度相近的环3;
[0023](4)、将环3放入第一金属管I内，定位冲压，使环3嵌入环形凹槽11中，从而完成金属管内限位环的加工。
[0024]所述的环3的高度比限位环的高度高3?20%。
[0025]本说明书实施例所述的内容仅仅是对发明构思的实现形式的列举，本发明的保护范围不应当被视为仅限于实施例所陈述的具体形式，本发明的保护范围也及于本领域技术人员根据本发明构思所能够想到的等同技术手段。
【主权项】
1.金属管内限位环的加工方法，其特征在于:所述的加工方法包括如下步骤: (1)、选用与成品管外径、壁厚相同的第一金属管为主原料，选用与限位环内径、壁厚相同的第二金属管为辅料，所述的第一金属管和第二金属管的材质相同； (2)、在第一金属管内壁需要限位的位置车加工一道环形凹槽； (3)、将第二金属管锯切成与成品限位环高度相近的环； (4)、将环放入第一金属管内，定位冲压，使环嵌入环形凹槽中，从而完成金属管内限位环的加工。2.如权利要求1所述的金属管内限位环的加工方法，其特征在于:所述的环的高度比限位环的高度高3?20%。
【专利摘要】本发明公开了一种金属管内限位环的加工方法，所述的加工方法包括如下步骤：(1)、选用与成品管外径、壁厚相同的第一金属管为主原料，选用与限位环内径、壁厚相同的第二金属管为辅料，所述的第一金属管和第二金属管的材质相同；(2)、在第一金属管内壁需要限位的位置车加工一道环形凹槽；(3)、将第二金属管锯切成与成品限位环高度相近的环；(4)、将环放入第一金属管内，定位冲压，使环嵌入环形凹槽中，从而完成金属管内限位环的加工。本发明大量减少了车钻废料的产生，增加了单位重量原材料的利用率，减少了生产用能耗，相对于车床加工和钎焊加工方式，采用冲压加工更具效率。
【IPC分类】B21D39/04
【公开号】CN105499413
【申请号】CN201510822019
【发明人】王云岗, 汪霞飞, 钟文泉, 吕可佣, 江峰
【申请人】浙江天宁合金材料有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年11月24日